Gioia Tauro se considera desde hace tiempo uno de los s\u00edmbolos de la falta de visi\u00f3n de la pol\u00edtica industrial y log\u00edstica italiana.
\nNacida en los a\u00f1os 70 como salida industrial de un polo sider\u00fargico que nunca vio la luz debido a la crisis del sector en los 80, fue reconvertida en puerto de mercanc\u00edas.
\nA pesar de ser el primer puerto italiano en tr\u00e1fico de mercanc\u00edas y el noveno de Europa, esta instalaci\u00f3n, que se beneficia de caracter\u00edsticas \u00fanicas como la profundidad natural de sus aguas gracias a la cual no existen l\u00edmites de tama\u00f1o para el atraque y como su posici\u00f3n estrat\u00e9gica en la cuenca mediterr\u00e1nea, podr\u00eda convertirse potencialmente en el hub m\u00e1s importante del Mediterr\u00e1neo.
\nPor \u00faltimo, tambi\u00e9n en la perspectiva del desarrollo de nuestro sur como \u00abnudo estrat\u00e9gico\u00bb de todas las rutas que atraviesan el Mediterr\u00e1neo, con el gobierno de Meloni se est\u00e1n realizando inversiones concretas en este puerto estrat\u00e9gico.
\nLa propia Presidenta del Consejo, con ocasi\u00f3n de la firma del Acuerdo para el Fondo de Desarrollo y Cohesi\u00f3n 2021-2027, destac\u00f3 que \u00abel puerto de Gioia Tauro es una joya, el primer puerto italiano y el noveno de Europa en tr\u00e1fico de mercanc\u00edas.
\nPero somos una plataforma en medio del Mediterr\u00e1neo, ese mar que es el punto de contacto entre el Indo-Pac\u00edfico y el Atl\u00e1ntico.
\nEstamos en medio, con un puerto en la punta de esta plataforma.
\nAs\u00ed que el noveno puesto en Europa no es el objetivo m\u00e1ximo al que podemos aspirar, reiterando la necesidad de proyectos a largo plazo y de visi\u00f3n para el relanzamiento de nuestra regi\u00f3n meridional.
\nLa firma entre la Primera Ministra, Giorgia Meloni, y el gobernador de Calabria, Roberto Occhiuto, se refiri\u00f3 al d\u00e9cimo acuerdo de la Pol\u00edtica de Cohesi\u00f3n financiado con recursos del FCS para el periodo 2021-2027.
\nPrev\u00e9 un importe total de 2.863 millones, brutos de los 300 millones previstos para el puente sobre el Estrecho, para un total de 317 proyectos, es el \u00abmayor importe asignado hasta ahora, sobre la base de las prioridades de los proyectos propuestos por la Regi\u00f3n y compartidos por el gobierno\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el Ministro Fitto.
\nY que el gobierno de Meloni cree en el proyecto de Gioia Tauro lo demuestra el reciente G7 de Comercio, que tuvo lugar en Calabria, en Villa San Giovanni.
\nUno de los puntos centrales de las reuniones celebradas fue precisamente el de favorecer el papel central del puerto de Gioia Tauro en los acuerdos.
\nEl gobierno quiere potenciar el puerto de Gioia Tauro y hemos pensado en un gran centro de recogida de suministros energ\u00e9ticos para distribuirlos a la UE\u00bb, subray\u00f3 el ministro Tajani, que represent\u00f3 a Italia.
\nY los recursos puestos a disposici\u00f3n se utilizar\u00e1n precisamente para construir las infraestructuras que actualmente faltan en la d\u00e1rsena portuaria y que son indispensables para que Gioia Tauro sea realmente competitiva frente a instalaciones como Rotterdam.
\nEsto incluye tambi\u00e9n el Puente sobre el Estrecho de Mesina, una obra que, adem\u00e1s de permitir un cambio de velocidad en el comercio de la isla, prev\u00e9 una serie de infraestructuras log\u00edsticas que implican tambi\u00e9n al puerto de Gioia Tauro.
\nLas recientes dificultades en la cadena de suministro han hecho necesario un replanteamiento, especialmente debido a las dificultades generadas por la guerra en Ucrania y los continuos intentos de obstaculizar el comercio mar\u00edtimo en el Mar Negro, junto con los persistentes ataques Houthi contra buques comerciales en el Mar Rojo y el Golfo de Ad\u00e9n.
\nHay que recordar que reforzar la resistencia de las cadenas de suministro no consiste s\u00f3lo en reducir los riesgos, sino tambi\u00e9n en aprovechar las oportunidades para mejorar la eficacia y fomentar la innovaci\u00f3n. Esto requiere invertir en tecnolog\u00edas avanzadas, diversificar las fuentes y aumentar la colaboraci\u00f3n intersectorial.
\nFundamentalmente, implica una colaboraci\u00f3n m\u00e1s profunda entre gobiernos y empresas, basada en la cooperaci\u00f3n y la confianza mutua.
\nY Gioia Tauro encaja en esta nueva visi\u00f3n, en una estrategia para la revitalizaci\u00f3n del sur de Italia que parece ver por fin la luz.
\nFe.Mo. <\/p>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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