{"id":48420,"date":"2025-12-21T18:51:51","date_gmt":"2025-12-21T18:51:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.theconservative.online\/lindustrie-automobile-et-lobjectif-2035-qui-nexiste-plus"},"modified":"2025-12-21T18:51:51","modified_gmt":"2025-12-21T18:51:51","slug":"lindustrie-automobile-et-lobjectif-2035-qui-nexiste-plus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.theconservative.online\/fr\/lindustrie-automobile-et-lobjectif-2035-qui-nexiste-plus","title":{"rendered":"L’industrie automobile et l’objectif 2035 qui n’existe plus"},"content":{"rendered":"

L’\u00e9poque o\u00f9 les mesures prises par la Commission europ\u00e9enne pour lutter contre le \u00ab\u00a0changement climatique\u00a0\u00bb semblaient constituer une strat\u00e9gie monolithique sera bient\u00f4t r\u00e9volue. L’\u00e9poque o\u00f9 les objectifs utopiques du Green Deal devaient \u00eatre atteints co\u00fbte que co\u00fbte est r\u00e9volue. L’\u00e9poque o\u00f9 le grand objectif de z\u00e9ro \u00e9mission de CO2 semblait in\u00e9vitable est d\u00e9j\u00e0 derri\u00e8re nous. <\/p>\n

\u00ab\u00a0Toutes les nouvelles voitures qui entreront sur le march\u00e9 de l’UE \u00e0 partir de 2035 devront avoir des \u00e9missions de CO2 nulles\u00a0\u00bb est l’une des mesures incluses dans le paquet \u00ab\u00a0Fit for 55\u00a0\u00bb, mais ce qui, jusqu’\u00e0 r\u00e9cemment, semblait \u00eatre une r\u00e8gle ferme ne l’est plus. L’in\u00e9vitable (comme l’ont consid\u00e9r\u00e9 les observateurs lucides) s’est produit. Selon la derni\u00e8re proposition de la Commission europ\u00e9enne, l’objectif d’une r\u00e9duction de 100 % des \u00e9missions de CO2 a \u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0assoupli\u00a0\u00bb, se transformant en une r\u00e9duction de 90 %, ce qui signifie l’\u00e9limination de facto de l’interdiction de vente des moteurs \u00e0 combustion interne. En d’autres termes, les moteurs classiques seront toujours possibles apr\u00e8s 2035, ce qui constitue l’un des d\u00e9veloppements les plus r\u00e9confortants de cette fin d’ann\u00e9e. Dans le m\u00eame temps, la Commission a \u00e9galement assoupli les objectifs pour les v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques, r\u00e9duisant l’objectif d’\u00e9mission de CO2 de 50 % \u00e0 40 %. Il s’agit d’une \u00e9tape importante vers un succ\u00e8s majeur non seulement pour le secteur automobile, mais aussi pour un retour \u00e0 la normale pour les citoyens et les familles europ\u00e9ennes. <\/p>

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