La politique migratoire su\u00e9doise et le pendule politique<\/li><\/a><\/ul><\/div>\nCela ne veut pas dire que les r\u00e9formes elles-m\u00eames sont toujours aussi ambitieuses ou qu’elles sont n\u00e9cessairement d’un go\u00fbt conservateur ou nationaliste. Mais elles marquent une rupture avec la politique de gauche des sociaux-d\u00e9mocrates, qui ont utilis\u00e9 le parti vert radical et le parti du centre pour faire avancer un programme progressiste, r\u00e9trospectivement tr\u00e8s n\u00e9faste, qui faisait passer les besoins du peuple su\u00e9dois apr\u00e8s ceux de la transition verte, des ressortissants \u00e9trangers et des bureaucrates de l’Union europ\u00e9enne. <\/p>\n
Malgr\u00e9 – ou peut-\u00eatre \u00e0 cause de – la rapidit\u00e9 des r\u00e9formes populaires et indispensables, les partis au pouvoir n’ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9s par les \u00e9lecteurs. – le rythme rapide des r\u00e9formes populaires et hautement n\u00e9cessaires, les partis au pouvoir n’ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9s par les \u00e9lecteurs. Au contraire, ils ont \u00e9t\u00e9 p\u00e9nalis\u00e9s au point que les lib\u00e9raux, qui n’ont surv\u00e9cu que de justesse aux derni\u00e8res \u00e9lections, ont d\u00e9sormais peu de chances d’atteindre le seuil de 4 % pour conserver leur si\u00e8ge au riksdag le 13 septembre prochain. <\/p>\n
Pendant la majeure partie de la l\u00e9gislature, les partis au pouvoir n’ont pas eu de raison de craindre leur d\u00e9savantage inh\u00e9rent dans les sondages. Les quatre partis r\u00e9unis ont, sans exception, obtenu des r\u00e9sultats inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux des partis \u00ab\u00a0rouge-vert\u00a0\u00bb de l’opposition, mais l’assurance a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9e que des \u00e9carts plus importants ont \u00e9t\u00e9 combl\u00e9s dans les mois pr\u00e9c\u00e9dant les \u00e9lections, comme en 2010, lorsque la gauche a arrach\u00e9 la d\u00e9faite des m\u00e2choires de la victoire. <\/p>\n
Mais nous voici \u00e0 quelques mois des \u00e9lections. \u00c0 l’heure o\u00f9 nous \u00e9crivons ces lignes, il reste un peu plus de trois mois avant que les Su\u00e9dois ne votent. Entre-temps, les sondages montrent une situation alarmante pour Tid\u00f6 – l’\u00e9cart atteint dix points, ce qui est plus que jamais le cas depuis 2022. En tant que conservateur, il est douloureux de r\u00e9aliser qu’il arrive un moment o\u00f9 le d\u00e9terminisme optimiste selon lequel la droite est capable de reprendre le rythme dans les sondages quand cela compte vraiment, peut n’\u00eatre que de la simple na\u00efvet\u00e9. <\/p>\n
Certains signes indiquent que le gouvernement se pr\u00e9pare au pire.<\/p>\n
Un pari sur les transports publics<\/strong><\/p>\nFin mai, les quatre partis du Tid\u00f6 ont annonc\u00e9 leur grand programme en faveur des transports publics, qui r\u00e9duit de moiti\u00e9 le prix des billets de bus, de train, de tramway et de m\u00e9tro \u00e0 partir de juillet et jusqu’en novembre. L’objectif officiel est de compenser l’augmentation du co\u00fbt de la vie subie par les m\u00e9nages, et en particulier ceux qui d\u00e9pendent des transports publics. Les lignes d’autobus et une grande partie du transport ferroviaire de passagers en Su\u00e8de sont exploit\u00e9s par les gouvernements r\u00e9gionaux, qui peuvent volontairement demander des subventions s’ils veulent r\u00e9duire de moiti\u00e9 le co\u00fbt de leurs billets, c’est l’id\u00e9e. Au total, le manque \u00e0 gagner pr\u00e9vu pour le gouvernement en raison de ce programme s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 sept milliards de couronnes su\u00e9doises, soit 700 millions d’euros. <\/p>\n
La Su\u00e8de a une dette nationale relativement faible et stable, ce qui peut encourager des projets de ce type. L’argument avanc\u00e9 est qu’il est possible d’investir dans le bien-\u00eatre des m\u00e9nages avec de l’argent potentiellement emprunt\u00e9. Le m\u00eame raisonnement a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour motiver l’augmentation des d\u00e9penses de d\u00e9fense et l’expansion de l’\u00e9nergie nucl\u00e9aire. <\/p>\n
Ces programmes, tout comme les subventions aux transports publics, ont \u00e9t\u00e9 critiqu\u00e9s par les sociaux-d\u00e9mocrates qui les consid\u00e8rent comme des d\u00e9penses inconsid\u00e9r\u00e9es. La dirigeante sociale-d\u00e9mocrate, Magdalena Andersson, s’est fait un nom en tant que gestionnaire financi\u00e8re responsable, puisqu’elle a \u00e9t\u00e9 ministre des finances avant de devenir dirigeante du parti, ce qui en fait un angle d’attaque assez fort. Il n’est pas non plus caract\u00e9ristique des partis \u00ab\u00a0bourgeois\u00a0\u00bb de Su\u00e8de, les mod\u00e9r\u00e9s en particulier, de s’engager dans un programme public aussi co\u00fbteux, ce qui en affaiblit la cr\u00e9dibilit\u00e9. <\/p>\n
Pour de nombreux observateurs critiques, le pari des transports publics a donc \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9 comme une tentative peu co\u00fbteuse d’acheter les \u00e9lecteurs. Ils estiment que cela ne correspond pas \u00e0 la tradition politique su\u00e9doise, o\u00f9 l’id\u00e9ologie a souvent pes\u00e9 plus lourd que les promesses mat\u00e9rielles, et que les \u00e9lecteurs ne s’y tromperont pas. <\/p>\n
Mais si l’on analyse strat\u00e9giquement le projet de loi sur les transports publics, il peut \u00eatre instrumentalis\u00e9 par les partis Tid\u00f6. Il appartient \u00e0 chaque gouvernement r\u00e9gional su\u00e9dois de demander les subventions qui lui permettront de baisser le prix des billets. Pour des raisons de prestige et d’affichage politique, les administrations r\u00e9gionales et les municipalit\u00e9s dirig\u00e9es par la gauche sont susceptibles de refuser cette opportunit\u00e9. Ainsi, le co\u00fbt pour le gouvernement est moindre, et ils ont plut\u00f4t prouv\u00e9 un point rh\u00e9torique : la gauche est trop fi\u00e8re pour accorder \u00e0 la droite le b\u00e9n\u00e9fice du doute, m\u00eame lorsque cela profite \u00e9galement \u00e0 leur propre population. En th\u00e9orie, ce sont les partis Tid\u00f6 qui auront l’avantage en mati\u00e8re de communication sur cette question, ce qui pourrait leur faire gagner des \u00e9lecteurs. <\/p>\n
Une autre analyse strat\u00e9gique du programme est qu’il s’agit en fait d’une d\u00e9mission tacite. La droite sait qu’elle est en train de gouverner sur un temps emprunt\u00e9, et bien que ce jeu inhabituel puisse lui faire gagner quelques \u00e9lecteurs conform\u00e9ment au sc\u00e9nario d\u00e9crit ci-dessus, la fonction principale de ce programme est de planter un casse-t\u00eate pour le prochain gouvernement. Le parti des Verts, qui fera probablement partie de la prochaine coalition dirig\u00e9e par les sociaux-d\u00e9mocrates, s’est d\u00e9j\u00e0 engag\u00e9 \u00e0 rendre permanentes les subventions accord\u00e9es aux transports publics moins chers. Les sociaux-d\u00e9mocrates \u00ab\u00a0fiscalement responsables\u00a0\u00bb vont-ils supprimer un programme populaire destin\u00e9 aux plus d\u00e9munis, simplement parce qu’il est co\u00fbteux ? L’arri\u00e8re-pens\u00e9e est peut-\u00eatre de rendre la transition \u00ab\u00a0in\u00e9vitable\u00a0\u00bb du pouvoir inconfortable pour la gauche, qui a d\u00e9j\u00e0 beaucoup de mal \u00e0 former une coalition cr\u00e9dible. <\/p>\n
Un investissement ant\u00e9rieur du gouvernement, o\u00f9 la taxe sur la valeur ajout\u00e9e sur les produits alimentaires a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite de moiti\u00e9, passant de 12 % \u00e0 6 %, peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 sous le m\u00eame angle. Cet ajustement a pris effet en avril et devrait durer jusqu’en octobre, soit juste apr\u00e8s les \u00e9lections. <\/p>\n
Le probl\u00e8me pour les partis au pouvoir est qu’ils n’ont pas encore \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9s pour leurs assouplissements.<\/p>\n
Le potentiel de r\u00e9cup\u00e9ration dans l’opposition<\/strong><\/p>\nC’est une pilule am\u00e8re que d’abandonner le pouvoir et d’\u00eatre rel\u00e9gu\u00e9 dans l’opposition. Surtout si l’ambition de d\u00e9part \u00e9tait d’obtenir un second mandat pour consolider toutes les r\u00e9formes importantes du premier mandat, et de prendre des mesures suppl\u00e9mentaires dans la direction conservatrice. <\/p>\n
Mais il peut aussi s’agir d’une exp\u00e9rience d’apprentissage pour la droite, en particulier pour les D\u00e9mocrates de Su\u00e8de. Il s’agit du parti nationaliste qui a \u00e9t\u00e9 exclu du pouvoir et du dialogue avec les partis \u00e9tablis pendant toute la dur\u00e9e de son existence, jusqu’en 2021 environ. Gr\u00e2ce \u00e0 cette position rh\u00e9torique avantageuse, ils n’ont jamais perdu de voix d’une \u00e9lection \u00e0 l’autre. Une exception s’est produite en 2024, lorsque le parti a recul\u00e9 aux \u00e9lections parlementaires europ\u00e9ennes, mais cela a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9 \u00e0 l’\u00e9poque comme une exception. Si rien n’indique que les D\u00e9mocrates de Su\u00e8de ne retrouveront pas leur niveau de 2022 lors des \u00e9lections de 2026, rien n’indique non plus une croissance. <\/p>\n
L’\u00e9viction du pouvoir peut \u00eatre une bonne le\u00e7on. C’est le moment pour le parti d’examiner o\u00f9 il a perdu la bonne volont\u00e9 des \u00e9lecteurs qu’il avait en 2022, et d’aff\u00fbter ses outils pour les prochaines \u00e9lections. En ce qui concerne les sc\u00e9narios ci-dessus, il est probable que l’aile gauche aura beaucoup de mal \u00e0 gouverner la Su\u00e8de si le co\u00fbt de la vie continue \u00e0 jouer un r\u00f4le dans la politique su\u00e9doise au cours des prochaines ann\u00e9es. En outre, la mise en place d’une coalition durable capable de s’entendre sur des r\u00e9formes semble \u00eatre un d\u00e9fi presque insurmontable pour les sociaux-d\u00e9mocrates. En d’autres termes, les socialistes, les verts et les n\u00e9olib\u00e9raux ne pourront pas n\u00e9cessairement effacer si facilement une grande partie de l’h\u00e9ritage de Tid\u00f6. C’est pourquoi des voix assur\u00e9es \u00e0 droite mettent en garde contre des \u00e9lections anticip\u00e9es si les partis Tid\u00f6 ne parviennent pas \u00e0 obtenir une majorit\u00e9 en septembre. C’est une conclusion acceptable. <\/p>\n
Dans ce contexte, il est peut-\u00eatre compr\u00e9hensible, \u00e0 long terme, que le gouvernement conc\u00e8de implicitement sa d\u00e9faite – une retraite tactique, si l’on peut dire. La bataille est peut-\u00eatre perdue, mais la guerre continue. <\/p>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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