U velja\u010di se irski Zajedni\u010dki odbor za poslove Europske unije sastao kako bi ispitao Sustav trgovanja emisijama EU-a i njegovo potencijalno pro\u0161irenje na me\u0111unarodno zrakoplovstvo.<\/p>\n
Svjedoci iz Opportunity Greena, skupine za za\u0161titu okoli\u0161a, predstavili su argumente za ambiciozno \u0161irenje s vi\u0161e pokrivenih letova, ve\u0107im prihodima odvojenima za odr\u017eiva goriva i \u010dvrstim vodstvom Irske tijekom nadolaze\u0107eg predsjedanja Vije\u0107em.<\/p>\n
Prezentacija je, tonom i sadr\u017eajem, bila odraz samouvjerenog uskla\u0111ivanja s klimatskim politikama EU-a, ali, \u0161to nije neobi\u010dno za irski parlamentarni odbor, mnoge temeljne pretpostavke nisu osporene.<\/p>\n
Odbor je \u010duo da sna\u017enije odre\u0111ivanje cijena ugljika nije samo po\u017eeljno, ve\u0107 je i nu\u017eno.<\/p>\n
Mo\u017eda je i dobro \u0161to Odbor nije pratilo mnogo ljudi s obzirom na trenutno stanje nacionalnog bijesa u Irskoj oko poreza na ugljik i prikupljanja milijardi dolara od strane irske vlade od 2010. godine.<\/p>\n
U svakom slu\u010daju, tri tjedna kasnije, na plenarnoj sjednici Europskog parlamenta o energetskoj sigurnosti i pristupa\u010dnosti, zastupnica Elena Donazzan iz redova ECR-a ponudila je ono \u0161to bismo mogli nazvati vrlo o\u0161trim kontraargumentom.<\/p>\n
Pozvala je Komisiju da zaustavi i ponovno procijeni sam ETS, komentiraju\u0107i da je \u201eETS jedan od sustava koji proizvodi vi\u0161e tro\u0161kova nego pozitivnih u\u010dinaka\u201c. Nastavila je: \u201eKomisija bi trebala zaustaviti taj sustav jer je skup i ne proizvodi ekolo\u0161ki u\u010dinak koji \u017eelimo.\u201c <\/p>\n
Vlade, napomenula je, zadr\u017eavaju suverenitet nad svojim izborima, ali Komisija ima stvarnu mo\u0107 nad optere\u0107enjima uzrokovanim politikama.<\/p>\n
Kontrast izme\u0111u dvorane odbora Oireachtasa i plenarne rasprave ne mo\u017ee biti o\u010ditiji.<\/p>\n
Irski forum tretirao je ETS kao alat koji treba samo pobolj\u0161ati, dok ga je drugi identificirao kao strukturnu ko\u010dnicu koja zahtijeva hitnu korekciju.<\/p>\n
Donazzanova intervencija odra\u017eava sve ve\u0107e prepoznavanje dijelova europske desnice da tro\u0161kovi energije u Europi vi\u0161e nisu isklju\u010divo proizvod globalnih tr\u017ei\u0161ta ili geopoliti\u010dkih \u0161okova.<\/p>\n
Oblikuju ih, kako mnogi od nas ve\u0107 neko vrijeme isti\u010du, i u mjerljivoj mjeri, namjerni politi\u010dki izbori.<\/p>\n
ETS je u sredi\u0161tu toga. Uveden kao mehanizam za internalizaciju tro\u0161kova ugljika, evoluirao je u instrument za pove\u0107anje prihoda \u010diji cjenovni signali sada pro\u017eimaju ra\u010dune za elektri\u010dnu energiju, industrijske ulazne tro\u0161kove i investicijske odluke. <\/p>\n
Nedavni podaci iz energetski intenzivnih sektora to potvr\u0111uju. U 2025. godini prosje\u010dne cijene elektri\u010dne energije za industriju EU ostale su vi\u0161e nego dvostruko ve\u0107e od onih koje pla\u0107aju njihove ameri\u010dke kolege i otprilike 50 posto vi\u0161e nego u Kini. <\/p>\n
Sami tro\u0161kovi ugljika \u010dine otprilike 11 posto tipi\u010dnog ra\u010duna za elektri\u010dnu energiju u EU. Ipak, njihov utjecaj je nesrazmjeran. Cijena ETS-a izravno utje\u010de na veleprodajne tro\u0161kove elektri\u010dne energije, posebno u dr\u017eavama \u010dlanicama koje se jo\u0161 uvijek oslanjaju na ugljen ili plin za marginalnu proizvodnju. <\/p>\n
\u0160to to zna\u010di? Pa, nadolaze\u0107a revizija ETS-a za 2026., zakazana za srpanj, sada nosi pove\u0107ane uloge za jednu stranu. Komisija je ve\u0107 uvela ograni\u010dene prilagodbe rezerve za stabilnost tr\u017ei\u0161ta i koncesije za besplatne dozvole. To su dobrodo\u0161li signali, ali su vrlo daleko od temeljne ponovne procjene koju zagovara Donazzan. <\/p>\n
Irski slu\u010daj ilustrira napetost s posebnom jasno\u0107om. Irsko gospodarstvo dugo je bilo utemeljeno na izravnim stranim ulaganjima, ve\u0107inom ameri\u010dkim, privu\u010deno konkurentnim poreznim re\u017eimom za tvrtke, radnom snagom koja govori engleski jezik i, \u0161to je klju\u010dno, relativno stabilnom opskrbom energijom. <\/p>\n
Ipak, velja\u010dka sjednica odbora usredoto\u010dila se na pro\u0161irenje pokrivenosti ETS-a na letove izvan EU-a s polaskom iz europskih zra\u010dnih luka. Uvijek vatreni zagovornici tvrdili su da bi promjena generirala milijarde prihoda za odr\u017eivo zrakoplovno gorivo, a istovremeno bi zatvorila uo\u010denu rupu u zakonu. <\/p>\n
Pragmati\u010dniji protivnici, me\u0111utim, primijetili su da je doprinos zrakoplovstva ukupnim emisijama EU i dalje skroman u usporedbi s cestovnim prometom ili te\u0161kom industrijom. Tako\u0111er su primijetili da je turizam, industrija koja je ve\u0107 te\u0161ko o\u0161te\u0107ena zbog irske nepromi\u0161ljene politike smje\u0161taja azilanata i koja \u010dini zna\u010dajan udio irskog BDP-a i zaposlenosti, ozbiljno osjetljiv na cijene. <\/p>\n
Pove\u0107anje tro\u0161kova avionske karte od \u010dak i nekoliko eura po putniku brzo se sla\u017ee za malu oto\u010dnu naciju koja ovisi o zra\u010dnoj povezanosti.<\/p>\n
Stav ECR grupe nije poziv na odustajanje od smanjenja emisija, ve\u0107 samo zahtjev za intelektualnom iskreno\u0161\u0107u o kompromisima, ne\u0161to \u0161to se rijetko, ako ikada, pojavljuje na ovakvim D\u00e1ilovim raspravama gdje se \u010dini da su gosti odabrani zbog svoje sposobnosti da iznose najgore gluposti bez kritike \u010dlanova Odbora.<\/p>\n
Da, ETS je osmi\u0161ljen kao sustav ograni\u010denja i trgovanja emisijama, ali u praksi je postao de facto porez \u010diji se prihodi sve vi\u0161e namijenjuju za zelenu potro\u0161nju umjesto da se vra\u0107aju gra\u0111anima ili reinvestiraju u modernizaciju industrije.<\/p>\n
Donazzanova referenca na \u201etro\u0161kove koji su nam nametnuti kao rezultat odre\u0111enih ideologija\u201c obuhva\u0107a ovu kritiku.<\/p>\n
Na\u017ealost, ali ne i iznena\u0111uju\u0107e, kreatori politika EU-a \u010desto su odre\u0111ivanje cijena ugljika tretirali kao samo po sebi o\u010dito ispravnu stvar, ostavljaju\u0107i po strani pitanja o utjecajima na stvarni svijet, uklju\u010duju\u0107i konkurentnost.<\/p>\n
Predstoje\u0107i pregled ETS-a nudi priliku za korekciju kursa, a ne za ubrzanje, ali realno, kakve su \u0161anse da se to dogodi s obzirom na gotovo fantasti\u010dno pridr\u017eavanje politika “zeleno za zelene svrhe” koje su godinama dominirale raspravama EU u ovom podru\u010dju.<\/p>\n
Gotovo da ne postoji zelena ili klimatska politika koja nije prihva\u0107ena, bez obzira koliko se idiotskom ili kontraproduktivnom pokazala.<\/p>\n
Moglo bi se tvrditi, pretpostavljam, i ja to tvrdim, da Komisija mora odoljeti isku\u0161enju da svaki nedostatak u ekolo\u0161kim rezultatima tretira kao dokaz da gornju granicu treba dodatno poo\u0161triti. Ali to ve\u0107 zna\u010dajno ne uzima u obzir ono \u0161to bismo mogli nazvati psihologijom Komisije. <\/p>\n
Jednostavno se nekim \u010dlanovima ne mo\u017ee re\u0107i da te politike treba preispitati i analizirati na temelju njihovih vlastitih zasluga. Samo imati zelenu ili klimu na \u010dekanju vi\u0161e nije dovoljno. Ako sustav generira vi\u0161e tro\u0161kova nego provjerljivih ekolo\u0161kih dobitaka, kako Donazzan s pravom tvrdi, tada je pauziranje \u0161irenja i ponovno kalibriranje naknada racionalan odgovor, a ne priznanje poraza. <\/p>\n
Europski konzervativci dugo su tvrdili da suverenitet i konkurentnost nisu suprotstavljeni koncepti, ve\u0107 da se me\u0111usobno poja\u010davaju.<\/p>\n
Dr\u017eave \u010dlanice naravno zadr\u017eavaju pravo provoditi ambiciozne doma\u0107e klimatske politike ako njihovi bira\u010di podr\u017eavaju tro\u0161kove. Ono \u0161to se od njih ne bi trebalo tra\u017eiti jest da preuzmu nadnacionalne mehanizme \u010diji tereti neravnomjerno padaju i \u010dije koristi u najboljem slu\u010daju ostaju nejasne. <\/p>\n
Rasprava irskog odbora, iako dobronamjerna, ilustrirala je ovu tendenciju da se klimatska arhitektura EU-a promatra kao ustaljeni zakon, a ne kao politi\u010dki eksperiment podlo\u017ean empirijskom pregledu.<\/p>\n
Donazzanova intervencija podsje\u0107a nas da se eksperimenti mogu, a ponekad i moraju prilagoditi kada rezultati odstupaju od o\u010dekivanja.<\/p>\n
Obnova pristupa\u010dne energije ne bi trebala uzrokovati velike rasprave. Logi\u010dno je samo prepoznati da je to zapravo preduvjet za odr\u017eavanje industrijske baze i, u kona\u010dnici, samih prihoda potrebnih za istinske tehnolo\u0161ke prodore. <\/p>\n
Bez konkurentnih cijena energije, Europa riskira ne samo deindustrijalizaciju po namjeri, ve\u0107, i to ka\u017eem bez pretjerivanja, stvarni i duboki slom dru\u0161tvenog poretka.<\/p>\n
Dakle, dok se sveta Komisija sada suo\u010dava s izborom ho\u0107e li tretirati ETS kao sveto ili europsku industriju kao nezamjenjivu, mo\u017eemo se samo nadati da \u0107e se barem jednom probuditi i shvatiti implikacije svojih \u010dlanova koji promoviraju oblik klimatskog fanatizma koji je neovisan o dramati\u010dnim posljedicama koje se gomilaju za obi\u010dne ljude.<\/p>\n
Je li previ\u0161e o\u010dekivati \u200b\u200bda \u0107e Europa krenuti tim putem? Mo\u017eda jest, i to je sama po sebi zastra\u0161uju\u0107a pomisao. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
U velja\u010di se irski Zajedni\u010dki odbor za poslove Europske unije sastao kako bi ispitao Sustav trgovanja emisijama EU-a i njegovo potencijalno pro\u0161irenje na me\u0111unarodno zrakoplovstvo. Svjedoci iz Opportunity Greena, skupine za za\u0161titu okoli\u0161a, predstavili su argumente za ambiciozno \u0161irenje s vi\u0161e pokrivenih letova, ve\u0107im prihodima odvojenima za odr\u017eiva goriva i \u010dvrstim vodstvom Irske tijekom nadolaze\u0107eg […]<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":19803,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[231,151],"tags":[],"editorial-positions":[],"regions":[],"types":[450],"class_list":["post-53961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-okolis","category-trgovina-i-ekonomija","types-opinion-hr"],"yoast_head":"\n