{"id":13648,"date":"2023-07-11T13:11:49","date_gmt":"2023-07-11T13:11:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.theconservative.online\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche"},"modified":"2023-07-11T13:11:49","modified_gmt":"2023-07-11T13:11:49","slug":"lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche","title":{"rendered":"L&#8217;UE sfida la Cina su 5G e auto elettriche"},"content":{"rendered":"<p><em>La Commissione europea si prepara ad affrontare Pechino su due pilastri della transizione verde tanto auspicata dal mondo negli ultimi mesi.<\/em><\/p>\n<p>Secondo la Comunit\u00e0 Europea, le aziende Huawei e ZTE mettono letteralmente a rischio la sicurezza degli utenti, soprattutto in relazione alla mobilit\u00e0, sulla quale si stanno valutando i dazi gi\u00e0 ipotizzati nel corso dello scorso anno. La Commissione europea, nella strategia adottata per evitare qualsiasi rischio, si sta preparando a confrontarsi con la Cina su due elementi considerati molto rilevanti relativi alla transizione verde e digitale come la rete 5G e le auto elettriche con tutte le conseguenze legate alla loro produzione e commercializzazione, soprattutto nel vecchio continente.<\/p><div class='related_content'><span>RELATED<\/span><ul><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/it\/consenso-dei-genitori-per-leducazione-sessuale-a-scuola-una-vittoria-del-buon-senso'>Consenso dei genitori per l&#8217;educazione sessuale a scuola: una vittoria del buon senso<\/li><\/a><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/it\/dallesg-alletica-cristiana-il-caso-del-capitalismo-morale'>Dall&#8217;ESG all&#8217;etica cristiana: Il caso del capitalismo morale<\/li><\/a><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/it\/leuropa-dopo-pechino-la-resa-dei-conti-imperiale'>L&#8217;Europa dopo Pechino: La resa dei conti imperiale<\/li><\/a><\/ul><\/div>\n<p>I colossi cinesi delle telecomunicazioni, Huawei e ZTE, sono al centro del braccio di ferro per il dominio sul 5G e, per l&#8217;attuale esecutivo europeo, rappresentano dei rischi per la sicurezza dell&#8217;Unione Europea, tanto da rischiare probabilmente un divieto totale delle loro forniture, con l&#8217;esclusione anche di eventuali finanziamenti e progetti da parte dell&#8217;Unione Europea. Sulla base della grande quantit\u00e0 di informazioni raccolte e rese disponibili nelle ultime settimane, la Commissione europea ritiene che Huawei e ZTE rappresentino effettivamente rischi materialmente pi\u00f9 elevati rispetto ad altri fornitori di 5G, come evidenziato da un documento ufficiale di analisi dei dati. La Commissione adotter\u00e0 pertanto misure per evitare l&#8217;esposizione delle sue comunicazioni aziendali alle reti mobili che utilizzano Huawei e ZTE come fornitori.<\/p>\n<p>Secondo il Parlamento europeo non \u00e8 pi\u00f9 possibile mantenere dipendenze critiche che potrebbero diventare controproducenti nelle dinamiche commerciali e di comunicazione di tutta l&#8217;Europa. Sarebbe una vulnerabilit\u00e0 troppo evidente e un rischio decisamente serio per tutta la sicurezza comune dell&#8217;Unione, come ha confermato il Commissario europeo per il Mercato interno, Thierry Breton, che ha anche convocato una conferenza stampa per annunciare le decisioni allo studio sulla situazione.<\/p>\n<p>Oltre alla chiara presa di posizione della Commissione, su presunte pressioni della Francia, si sta valutando anche l&#8217;avvio ufficiale di un&#8217;indagine che potrebbe consentire a Bruxelles di imporre dazi commerciali su tutte le auto elettriche prodotte in Cina e destinate al mercato europeo. Secondo quanto rivelato da un politico francese, il governo di Parigi chiede una reazione da parte di Palazzo Berlaymont per proteggere il mercato dell&#8217;UE dai sussidi di Pechino al suo settore automobilistico a emissioni zero che, con tale potenza produttiva, potrebbe aumentare la dipendenza dell&#8217;Europa dal Paese asiatico in termini di tecnologie pulite, sempre pi\u00f9 richieste in vista della transizione ecologica.<\/p>\n<p>Lo stesso Breton, in qualit\u00e0 di commissario francese, si \u00e8 detto molto favorevole ad aprire al pi\u00f9 presto un&#8217;indagine antidumping sulle auto elettriche provenienti dalla Cina. Il timore espresso dalla Commissione, oltre che alla concorrenza sleale, \u00e8 legato anche alla possibilit\u00e0 che la Cina si appropri di una fetta importante del mercato automobilistico europeo, come \u00e8 gi\u00e0 successo nel mercato dei pannelli fotovoltaici attualmente monopolizzato dai prodotti di Pechino.<\/p>\n<p>Tuttavia, i Paesi europei come la Germania temono che il governo cinese possa rispondere a qualsiasi tariffa dell&#8217;UE con contromisure di portata analoga, a scapito delle aziende europee che esportano in Cina. Una questione cos\u00ec controversa potrebbe quindi portare a una spaccatura all&#8217;interno dell&#8217;alleanza tra Germania e Francia al prossimo Consiglio europeo. Una prima linea guida presentata dalla Commissione sull&#8217;annosa questione della tecnologia cinese esportata in Europa dovrebbe invece arrivare la prossima settimana, quando l&#8217;esecutivo comunitario sveler\u00e0 finalmente il suo piano per la sicurezza economica, che ha l&#8217;obiettivo, tra le altre cose, di ridurre il rischio di nuove dipendenze da potenze straniere ritenute contrarie al mercato dell&#8217;UE.<\/p>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Commissione europea si prepara ad affrontare Pechino su due pilastri della transizione verde tanto auspicata dal mondo negli ultimi mesi. Secondo la Comunit\u00e0 Europea, le aziende Huawei e ZTE mettono letteralmente a rischio la sicurezza degli utenti, soprattutto in relazione alla mobilit\u00e0, sulla quale si stanno valutando i dazi gi\u00e0 ipotizzati nel corso dello [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":10336,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[153,220,162],"tags":[576,599,146],"editorial-positions":[],"regions":[408],"types":[451],"class_list":["post-13648","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-commercio-ed-economia","category-energia","category-politica-it","tag-china","tag-european-union","tag-politics","regions-world-it","types-opinion-it"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>L&#039;UE sfida la Cina su 5G e auto elettriche - The Conservative<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"L&#039;UE sfida la Cina su 5G e auto elettriche - The Conservative\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La Commissione europea si prepara ad affrontare Pechino su due pilastri della transizione verde tanto auspicata dal mondo negli ultimi mesi. Secondo la Comunit\u00e0 Europea, le aziende Huawei e ZTE mettono letteralmente a rischio la sicurezza degli utenti, soprattutto in relazione alla mobilit\u00e0, sulla quale si stanno valutando i dazi gi\u00e0 ipotizzati nel corso dello [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"The Conservative\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-07-11T13:11:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/bandiere.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"851\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Gianluca Guarino\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Gianluca Guarino\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche\"},\"author\":{\"name\":\"Gianluca Guarino\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it#\/schema\/person\/2d5b4ebd08cf598535cb42a686b50a1b\"},\"headline\":\"L&#8217;UE sfida la Cina su 5G e auto elettriche\",\"datePublished\":\"2023-07-11T13:11:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche\"},\"wordCount\":602,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/bandiere.jpg\",\"keywords\":[\"#CHINA\",\"European Union\",\"Politics\"],\"articleSection\":[\"Commercio ed Economia\",\"Energia\",\"Politica\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche\",\"name\":\"L'UE sfida la Cina su 5G e auto elettriche - The Conservative\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/bandiere.jpg\",\"datePublished\":\"2023-07-11T13:11:49+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it#\/schema\/person\/2d5b4ebd08cf598535cb42a686b50a1b\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/bandiere.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/bandiere.jpg\",\"width\":1280,\"height\":851},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"L&#8217;UE sfida la Cina su 5G e auto elettriche\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it#website\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it\",\"name\":\"The Conservative\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it#\/schema\/person\/2d5b4ebd08cf598535cb42a686b50a1b\",\"name\":\"Gianluca Guarino\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9c04f4580691a96c3681af0f6e0517c052143522cd5029ee796e87f9ca64d94?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9c04f4580691a96c3681af0f6e0517c052143522cd5029ee796e87f9ca64d94?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Gianluca Guarino\"},\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/author\/worklab-euaff\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"L'UE sfida la Cina su 5G e auto elettriche - The Conservative","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"L'UE sfida la Cina su 5G e auto elettriche - The Conservative","og_description":"La Commissione europea si prepara ad affrontare Pechino su due pilastri della transizione verde tanto auspicata dal mondo negli ultimi mesi. Secondo la Comunit\u00e0 Europea, le aziende Huawei e ZTE mettono letteralmente a rischio la sicurezza degli utenti, soprattutto in relazione alla mobilit\u00e0, sulla quale si stanno valutando i dazi gi\u00e0 ipotizzati nel corso dello [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche","og_site_name":"The Conservative","article_published_time":"2023-07-11T13:11:49+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":851,"url":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/bandiere.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Gianluca Guarino","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"Gianluca Guarino","Tempo di lettura stimato":"3 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche"},"author":{"name":"Gianluca Guarino","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/it#\/schema\/person\/2d5b4ebd08cf598535cb42a686b50a1b"},"headline":"L&#8217;UE sfida la Cina su 5G e auto elettriche","datePublished":"2023-07-11T13:11:49+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche"},"wordCount":602,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/bandiere.jpg","keywords":["#CHINA","European Union","Politics"],"articleSection":["Commercio ed Economia","Energia","Politica"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche","name":"L'UE sfida la Cina su 5G e auto elettriche - The Conservative","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/it#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/bandiere.jpg","datePublished":"2023-07-11T13:11:49+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/it#\/schema\/person\/2d5b4ebd08cf598535cb42a686b50a1b"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche#primaryimage","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/bandiere.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/bandiere.jpg","width":1280,"height":851},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/lue-sfida-la-cina-su-5g-e-auto-elettriche#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.theconservative.online\/it"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"L&#8217;UE sfida la Cina su 5G e auto elettriche"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/it#website","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/it","name":"The Conservative","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.theconservative.online\/it?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/it#\/schema\/person\/2d5b4ebd08cf598535cb42a686b50a1b","name":"Gianluca Guarino","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/it#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9c04f4580691a96c3681af0f6e0517c052143522cd5029ee796e87f9ca64d94?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9c04f4580691a96c3681af0f6e0517c052143522cd5029ee796e87f9ca64d94?s=96&d=mm&r=g","caption":"Gianluca Guarino"},"url":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/author\/worklab-euaff"}]}},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13648"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13648\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13648"},{"taxonomy":"editorial-positions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/wp-json\/wp\/v2\/editorial-positions?post=13648"},{"taxonomy":"regions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/wp-json\/wp\/v2\/regions?post=13648"},{"taxonomy":"types","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types?post=13648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}