{"id":27063,"date":"2024-05-16T07:08:16","date_gmt":"2024-05-16T07:08:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.theconservative.online\/nuove-rotte-commerciali-passeranno-per-litalia"},"modified":"2024-05-16T07:08:16","modified_gmt":"2024-05-16T07:08:16","slug":"nuove-rotte-commerciali-passeranno-per-litalia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.theconservative.online\/it\/nuove-rotte-commerciali-passeranno-per-litalia","title":{"rendered":"Nuove rotte commerciali passeranno per l&#8217;Italia"},"content":{"rendered":"<p>Nel settembre 2023, l&#8217;Italia guidata da Giorgia Meloni, in concomitanza con il G20, ha firmato un memorandum d&#8217;intesa con il primo ministro indiano Narendra Modi, dando il via a quella che \u00e8 stata definita &#8220;la nuova Via della Seta&#8221;, in risposta e in contrasto con l&#8217;accordo dell&#8217;ex premier Conte con la Cina.<br \/>\nIl progetto, sostenuto anche da Stati Uniti, Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti, Francia, Germania e Unione Europea, prevede due collegamenti: uno ferroviario tra l&#8217;Europa e il Golfo, l&#8217;altro marittimo tra l&#8217;India e il Golfo.<br \/>\nEd \u00e8 proprio sul collegamento marittimo che l&#8217;Italia ha deciso di puntare le sue fiches migliori, forte di una tradizione marittima riconosciuta in tutto il mondo.<br \/>\nSecondo il senatore Giulio Terzi di Sant&#8217;Agata, presidente della Commissione per le Politiche dell&#8217;Unione Europea, questa nuova &#8220;via del mare&#8221; pu\u00f2 creare un nuovo asse globale per le nostre economie. &#8220;Siamo al centro della partita&#8221;, ha detto, &#8220;l&#8217;Italia, cuore pulsante del Mare Nostrum, non pu\u00f2 che giocare un ruolo da protagonista. Trieste \u00e8 la nostra carta vincente&#8221;.<br \/>\nAttraverso il Corridoio Economico India-Medio Oriente-Europa (IMEC), un&#8217;iniziativa lanciata dalla presidenza indiana dell&#8217;ultimo G20, l&#8217;Italia \u00e8 tra i primi firmatari.<\/p>\n<p>L&#8217;iniziativa del nuovo corridoio economico-commerciale, che ha preso il nome di IMEC (India-Middle East-Europe Economic Corridor), ha una rilevanza strategica che va ben oltre un semplice progetto infrastrutturale, ha proseguito l&#8217;ex Ministro degli Esteri Terzi, soprattutto se valutata di fronte a scenari di crisi sempre pi\u00f9 rischiosi &#8211; dall&#8217;Ucraina a Gaza, dagli attacchi Houthi nel Mar Rosso alle pressioni militari cinesi sull&#8217;isola di Taiwan &#8211; e a potenze aggressive e revisioniste come Russia, Iran e Cina.<br \/>\nIn questi contesti e scenari presenti e soprattutto futuri, l&#8217;Occidente dovr\u00e0 essere indipendente, diversificare le rotte commerciali e garantire le catene di supporto, oggi in costante crisi e difficolt\u00e0.<br \/>\nDa qui la necessit\u00e0 di dare vita a una rotta nuova e sicura, come appunto l&#8217;IMEC, in grado di collegare l&#8217;area indo-pacifica con l&#8217;Europa e l&#8217;Occidente. Una valida alternativa alla Via della Seta di contiana memoria, che si \u00e8 presto rivelata un giogo a causa delle politiche aggressive della Cina, delle pratiche commerciali sleali, della mancanza di trasparenza e degli investimenti predatori.<br \/>\nCome ha affermato lo stesso Terzi, tuttavia, l&#8217;IMEC \u00e8 tutt&#8217;altro che questo. Vuole essere un elemento unificante tra le regioni, un garante delle norme e delle regole sancite dall&#8217;OMC, una strategia comune, dall&#8217;India all&#8217;Italia.<br \/>\nPer questo l&#8217;Italia si \u00e8 messa in prima linea, seguendo un preciso piano strategico, e sempre per questo strategicamente Trieste, con il suo porto ben rappresenta la destinazione finale di IMEC.<br \/>\nCome sottolinea anche il senatore Terzi, rispetto ad altri approdi, &#8220;Trieste costituisce una porta diretta verso l&#8217;Europa, indipendente da qualsiasi interferenza. Il momento \u00e8 propizio&#8221;. Per il Presidente Meloni, l&#8217;IMEC rappresenta &#8220;una pietra miliare nel rafforzamento delle connessioni globali&#8221; e sar\u00e0 infatti un tema centrale discusso al Vertice G7 a guida italiana di quest&#8217;anno. Il vertice non \u00e8 solo un&#8217;ottima occasione per promuovere il Corridoio, ma anche per coinvolgere altre parti interessate. Come propongono Kaush Arha e Carlos Roa in un brillante articolo pubblicato su The National Interest, anche paesi come il Giappone potrebbero essere interessati ad aderire a un&#8217;iniziativa di cos\u00ec profondo significato strategico. Per un nuovo assetto globale&#8221;.<br \/>\nLa sfida di una nuova rotta \u00e8 stata quindi lanciata, confermando ancora una volta la lungimiranza e la visione a medio e breve termine di Giorgia Meloni, capace di coinvolgere anche altre nazioni in un&#8217;ottica di mercato che deve necessariamente iniziare un percorso di indipendenza dalle rotte cinesi.<\/p><div class='related_content'><span>RELATED<\/span><ul><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/it\/islanda-danza-a-destra'>Islanda: Danza a destra<\/li><\/a><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/it\/la-soluzione-sbagliata'>La soluzione sbagliata<\/li><\/a><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/it\/il-programma-aviolancio-e-la-nuova-strategia-italiana-per-laccesso-autonomo-allo-spazio'>Il programma Aviolancio e la nuova strategia italiana per l\u2019accesso autonomo allo spazio<\/li><\/a><\/ul><\/div>\n<p>FeMo<\/p>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel settembre 2023, l&#8217;Italia guidata da Giorgia Meloni, in concomitanza con il G20, ha firmato un memorandum d&#8217;intesa con il primo ministro indiano Narendra Modi, dando il via a quella che \u00e8 stata definita &#8220;la nuova Via della Seta&#8221;, in risposta e in contrasto con l&#8217;accordo dell&#8217;ex premier Conte con la Cina. 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