Najnowsze badanie przeprowadzone przez parti\u0119 ECR i zatytu\u0142owane „Balancing Ambition and Reality. A Sober Examination of Challenges in the EU’s Green Transition” ma na celu przywr\u00f3cenie debaty na realistyczn\u0105 i obiektywn\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119, opart\u0105 na faktach oraz politycznej, gospodarczej i przemys\u0142owej rzeczywisto\u015bci Unii Europejskiej.
\nTo, czego by\u0107 mo\u017ce brakuje w tym momencie, to w\u0142a\u015bnie „trze\u017awo\u015b\u0107” analizy, o kt\u00f3rej mowa w podtytule opracowania.
\nW kontek\u015bcie, w kt\u00f3rym celem jest stygmatyzacja bez zbadania wszystkich element\u00f3w zjawiska, warto zatrzyma\u0107 si\u0119 i zastanowi\u0107 nad danymi i oczekiwaniami pa\u0144stw cz\u0142onkowskich, zanim zakorzenimy si\u0119 za stanowiskami i zasadami, kt\u00f3re niekoniecznie reprezentuj\u0105 interes obywateli Unii Europejskiej.
\nNiniejsze badanie ma zatem na celu ocen\u0119 Zielonego \u0141adu UE (a tak\u017ce zielonej transformacji w szerszym znaczeniu) poprzez pr\u00f3b\u0119 skupienia si\u0119 na r\u00f3wnowadze, jak\u0105 nale\u017cy osi\u0105gn\u0105\u0107 mi\u0119dzy ambicj\u0105 wyznaczonych cel\u00f3w a praktyczno\u015bci\u0105 tego, do czego wzywa dokument. EUROPEJSKI ZIELONY \u0141AD Po wst\u0119pnym porozumieniu osi\u0105gni\u0119tym z Parlamentem Europejskim w kwietniu 2021 r., Rada zatwierdzi\u0142a porozumienie w maju 2021 r.
\nZielony \u0141ad wskazuje palcem na zmiany klimatu i degradacj\u0119 \u015brodowiska, kt\u00f3re stanowi\u0105 bardzo powa\u017cne zagro\u017cenie dla europejskiego i globalnego ekosystemu.
\nIde\u0105 dokumentu jest przekszta\u0142cenie kraj\u00f3w Unii w nowoczesn\u0105, konkurencyjn\u0105 i wydajn\u0105 gospodark\u0119, zw\u0142aszcza w zakresie zasob\u00f3w i surowc\u00f3w.
\nW szczeg\u00f3lno\u015bci – co sta\u0142o si\u0119 by\u0107 mo\u017ce mantr\u0105 i znakiem rozpoznawczym Europejskiego Zielonego \u0141adu – zak\u0142ada on redukcj\u0119 emisji gaz\u00f3w cieplarnianych netto o co najmniej 55 procent do 2030 roku, bior\u0105c pod uwag\u0119 poziomy bazowe z 1990 roku.
\nPonadto celem jest przekszta\u0142cenie Europy w pierwszy kontynent neutralny dla klimatu do 2050 r. zgodnie z zasad\u0105 neutralno\u015bci klimatycznej, r\u00f3wnie\u017c poprzez posadzenie trzech miliard\u00f3w drzew we wszystkich pa\u0144stwach cz\u0142onkowskich.
\nW tym celu Komisja Europejska przedstawi\u0142a szereg propozycji przekszta\u0142cenia europejskiej gospodarki i wsp\u00f3lnej polityki w zakresie energii, transportu i klimatu.
\nUstanowiono r\u00f3wnie\u017c zasad\u0119, \u017ce wzrost gospodarczy powinien by\u0107 oddzielony od wykorzystania zasob\u00f3w, a uwag\u0119 nale\u017cy zwr\u00f3ci\u0107 na wszystkie obszary Unii, nie zaniedbuj\u0105c tych, kt\u00f3re s\u0105 bardziej marginalne i biedniejsze pod wzgl\u0119dem przemys\u0142u lub zasob\u00f3w.
\nJe\u015bli chodzi o finansowanie, nie mo\u017cna nie wspomnie\u0107, \u017ce oko\u0142o jedna trzecia z 1,8 biliona euro inwestycji w ramach planu odbudowy NextGenerationEU, wraz z siedmioletnim bud\u017cetem UE, sfinansuje Europejski Zielony \u0141ad. OBRONA PRZYRODY NIE PRZECHODZI PRZEZ EKO-FOLIE Ekologia jest bezsprzecznie filarem konserwatywnego my\u015blenia we W\u0142oszech i w Europie.
\nM\u00f3wienie bez szczeg\u00f3\u0142owej analizy i bez wiedzy o zielonych domach, samochodach elektrycznych i rekonwersji przemys\u0142owej jest niczym innym jak ra\u017c\u0105cym objawem nieokie\u0142znanego ideologicznego dryfu narzuconego przez lewic\u0119.
\nDla nas koncepcja bior\u00f3\u017cnorodno\u015bci, a tak\u017ce znaczenie kontaktu cz\u0142owieka z natur\u0105, s\u0105 warto\u015bciami i cz\u0119\u015bci\u0105 dziedzictwa, kt\u00f3re zamierzamy chroni\u0107, dba\u0107 o nie i przekazywa\u0107 przysz\u0142ym pokoleniom.
\nDlatego nie mo\u017cna lekcewa\u017cy\u0107 tego zjawiska i wszystkich jego aspekt\u00f3w.
\nOsi\u0105gni\u0119cie tak wa\u017cnych cel\u00f3w klimatycznych musi by\u0107 zatem przede wszystkim zr\u00f3wnowa\u017cone, bior\u0105c pod uwag\u0119 termin „zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j” w jego najszerszym znaczeniu, obejmuj\u0105cym aspekty \u015brodowiskowe, gospodarcze, a nawet spo\u0142eczne.
\nNie mo\u017cemy by\u0107 prowadzeni t\u0105 kr\u0119t\u0105 drog\u0105 przez ideologiczne podej\u015bcia bez \u017cadnej podstawy do analizy, przez cele, kt\u00f3re wydaj\u0105 si\u0119 nieosi\u0105galne i przez ca\u0142kowicie nieproporcjonalne obci\u0105\u017cenia dla obywateli i przedsi\u0119biorstw.
\nOd „szcz\u0119\u015bliwego odrostu” Serge’a Latouche’a szybko zmierzamy w kierunku „nieszcz\u0119\u015bliwego odrostu” Zielonego \u0141adu napisanego przez europejsk\u0105 lewic\u0119.
\nCelem konserwatywnego \u015bwiata musi by\u0107 przywr\u00f3cenie debaty do rzeczywisto\u015bci i analizy.
\nStabilne punkty, z kt\u00f3rych mo\u017cna zacz\u0105\u0107 od nowa, aby spr\u00f3bowa\u0107 zmieni\u0107 zasady, tworz\u0105c warunki, kt\u00f3re naprawd\u0119 chroni\u0105 nasze \u015brodowisko, czyni\u0105c nasz\u0105 gospodark\u0119 zr\u00f3wnowa\u017con\u0105, ale tak\u017ce konkurencyjn\u0105 na arenie mi\u0119dzynarodowej. JAK WEJ\u015a\u0106 NA W\u0141A\u015aCIW\u0104 \u015aCIE\u017bK\u0118?
\n\u015acie\u017cka, kt\u00f3ra mo\u017ce poprowadzi\u0107 pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie UE w kierunku prawdziwej i zr\u00f3wnowa\u017conej zielonej polityki, nie wygl\u0105da na \u0142atw\u0105.
\nDebata, jak wspomniano wcze\u015bniej, jest podwa\u017cana i niemal zmonopolizowana przez ideologiczne stanowiska, kt\u00f3re europejska lewica chcia\u0142a w ostatnich latach wcieli\u0107 w zasady, przepisy i cele, kt\u00f3re wcale nie s\u0105 wykonalne.
\nWr\u0119cz przeciwnie, aby utrzyma\u0107 si\u0119 na ziemi, nale\u017ca\u0142o pami\u0119ta\u0107 o prostych zasadach pomocniczo\u015bci i proporcjonalno\u015bci, kt\u00f3re s\u0105 ju\u017c w pe\u0142ni przewidziane w traktatach za\u0142o\u017cycielskich Unii Europejskiej.
\nZastosowanie tych dw\u00f3ch zasad do rozumowania i polityki \u015brodowiskowej sprawi\u0142oby, \u017ce pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie ponownie znalaz\u0142yby si\u0119 w centrum debaty.
\nW ten spos\u00f3b to rz\u0105dy krajowe nakre\u015bli\u0142yby i zdecydowa\u0142y o najlepszych strategiach (dla w\u0142asnej gospodarki i spo\u0142ecze\u0144stwa), aby osi\u0105gn\u0105\u0107 cele klimatyczne.
\nCele przemys\u0142owe i specyfika r\u00f3\u017cnych kontekst\u00f3w nie mog\u0105 zosta\u0107 pomini\u0119te, tak jak to zrobiono, po\u015bwi\u0119caj\u0105c je ideologii.
\nZgodnie z celem badania opublikowanego przez parti\u0119 ECR, nale\u017cy podkre\u015bli\u0107 r\u00f3\u017cnice gospodarcze i regionalne we wdra\u017caniu Zielonego \u0141adu.
\nOznacza to zaakceptowanie i zidentyfikowanie potrzeby ukierunkowanego wsparcia dla region\u00f3w znajduj\u0105cych si\u0119 w trudnej sytuacji ekonomicznej, kt\u00f3re nie mog\u0105 pozosta\u0107 w tyle za celami niemo\u017cliwymi do osi\u0105gni\u0119cia.
\nJednocze\u015bnie nale\u017cy oceni\u0107 strategie finansowania UE, kt\u00f3re maj\u0105 na celu zidentyfikowanie pewnego rodzaju rocznej luki inwestycyjnej wraz z bardziej innowacyjnymi rozwi\u0105zaniami w celu wype\u0142nienia tej luki.
\nPodej\u015bcie w tym zakresie musi by\u0107 bardziej zr\u00f3wnowa\u017cone, prawdziwie dostosowuj\u0105c cele klimatyczne do reali\u00f3w gospodarczych pa\u0144stw cz\u0142onkowskich: tylko wtedy mo\u017cna m\u00f3wi\u0107 o sprawiedliwym i inkluzywnym podej\u015bciu, a tak\u017ce o sprawiedliwej transformacji dla wszystkich pa\u0144stw cz\u0142onkowskich UE. TRANSPORT, INWESTYCJE I BEZPIECZE\u0143STWO Dekarbonizacja (cel uwzgl\u0119dniony r\u00f3wnie\u017c w Europejskim Zielonym \u0141adzie) jest z pewno\u015bci\u0105 celem, do kt\u00f3rego nale\u017cy d\u0105\u017cy\u0107, zaczynaj\u0105c od r\u00f3\u017cnych sposob\u00f3w transportu i inwestuj\u0105c przede wszystkim w zr\u00f3wnowa\u017con\u0105 mobilno\u015b\u0107 miejsk\u0105.
\nW ten spos\u00f3b zmiana oblicza mobilno\u015bci w miastach mo\u017ce naprawd\u0119 przyczyni\u0107 si\u0119 do osi\u0105gni\u0119cia cel\u00f3w klimatycznych.
\nJednocze\u015bnie jednak nale\u017cy podj\u0105\u0107 dzia\u0142ania z makroekonomicznego punktu widzenia, na przyk\u0142ad decyduj\u0105c si\u0119 na oddzielenie wszystkich inwestycji dokonywanych przez pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie w zielon\u0105 polityk\u0119 od obliczania wska\u017anika deficytu do PKB.
\nNie ma to na celu zniekszta\u0142cenia lub „zawy\u017cenia” wynik\u00f3w gospodarek krajowych, ale raczej nadanie wi\u0119kszej wagi (w kategoriach ekonomicznych) zielonym inicjatywom podejmowanym autonomicznie przez pa\u0144stwa.
\nPonadto, z ekonomicznego punktu widzenia, musi istnie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 czerpania z bud\u017cetu europejskiego poprzez wykorzystanie funduszy na przebudow\u0119 i zabezpieczenie zdegradowanych lub zagro\u017conych \u015brodowiskowo terytori\u00f3w.
\nJest to jedyna realna polityka zapobiegania katastrofom ekologicznym, kt\u00f3ra ma jakikolwiek sens.
\nZ drugiej strony, inicjatywy takie jak te zwi\u0105zane z tak zwanymi „zielonymi domami” musz\u0105 bezwzgl\u0119dnie zosta\u0107 poddane przegl\u0105dowi: w tym przypadku ochrona musi by\u0107 ukierunkowana na interesy obywateli europejskich, kt\u00f3rzy s\u0105 w\u0142a\u015bcicielami nieruchomo\u015bci.
\nEfektywno\u015b\u0107 energetyczna naszych zasob\u00f3w budowlanych mo\u017ce i musi by\u0107 wdra\u017cana, ale w spos\u00f3b stopniowy i zr\u00f3wnowa\u017cony, w tym poprzez zapewnienie zach\u0119t i wsparcia ze strony Unii Europejskiej. STRATEGIA PRZEMYS\u0141OWA, WZROST I \u015aRODOWISKO Nieokie\u0142znana zielona ideologia, bez hamulc\u00f3w i trzymania si\u0119 rzeczywisto\u015bci, nie mo\u017ce spowolni\u0107 wzrostu sektor\u00f3w przemys\u0142owych o charakterze strategicznym.
\nWystarczy pomy\u015ble\u0107 o absolutnym znaczeniu, jakie w ostatnich latach zyska\u0142 sektor przemys\u0142owy zwi\u0105zany z obronno\u015bci\u0105.
\nPotrzebujemy zatem wsp\u00f3lnych narz\u0119dzi na poziomie europejskim, kt\u00f3re zabezpiecz\u0105 tego rodzaju priorytety przemys\u0142owe o charakterze strategicznym, aby nie zaszkodzi\u0107 interesom Unii Europejskiej.
\nW\u015br\u00f3d nich nie mo\u017cemy zapomnie\u0107 o sektorze motoryzacyjnym, dla kt\u00f3rego kluczowe znaczenie ma zniesienie zakazu produkcji samochod\u00f3w z silnikami endotermicznymi od 2035 roku.
\nPonowne uruchomienie sektora motoryzacyjnego musi przej\u015b\u0107 przez zasad\u0119 neutralno\u015bci technologicznej, nie poprzez zak\u0142\u00f3canie interes\u00f3w gospodarek krajowych, ale raczej poprzez inwestowanie we wszystkie paliwa alternatywne – nie tylko samochody elektryczne – rozwijaj\u0105c \u0142a\u0144cuch biopaliw, a tym samym chroni\u0105c wszystkie firmy zwi\u0105zane z tym sektorem. <\/p>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Najnowsze badanie przeprowadzone przez parti\u0119 ECR i zatytu\u0142owane „Balancing Ambition and Reality. A Sober Examination of Challenges in the EU’s Green Transition” ma na celu przywr\u00f3cenie debaty na realistyczn\u0105 i obiektywn\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119, opart\u0105 na faktach oraz politycznej, gospodarczej i przemys\u0142owej rzeczywisto\u015bci Unii Europejskiej. To, czego by\u0107 mo\u017ce brakuje w tym momencie, to w\u0142a\u015bnie „trze\u017awo\u015b\u0107” analizy, […]<\/p>\n","protected":false},"author":43,"featured_media":32425,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[233],"tags":[513,1501,250,1721,1650],"editorial-positions":[42],"regions":[325,333,345,353,361],"types":[419],"class_list":["post-32459","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-srodowisko","tag-climatechange","tag-greendeal","tag-economy","tag-green-eu","tag-greentransition","editorial-positions-focus","regions-central-europe-pl","regions-eastern-europe-pl","regions-northern-europe-pl","regions-southern-europe-pl","regions-western-europe-pl","types-news-pl"],"yoast_head":"\n