{"id":4234,"date":"2022-10-24T14:51:45","date_gmt":"2022-10-24T14:51:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.theconservative.online\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych"},"modified":"2022-10-24T14:51:45","modified_gmt":"2022-10-24T14:51:45","slug":"wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych","title":{"rendered":"W\u0142oski kryzys w dziedzinie samochod\u00f3w elektrycznych"},"content":{"rendered":"<p>Sprzeda\u017c samochod\u00f3w elektrycznych nie nabiera we W\u0142oszech rozp\u0119du, wr\u0119cz przeciwnie, w ostatnich miesi\u0105cach nast\u0105pi\u0142 gwa\u0142towny spadek rejestracji, kt\u00f3re zanotowa\u0142y bardzo niepokoj\u0105ce -30%.<br \/>\nJakie s\u0105 jednak przyczyny tego spadku?<br \/>\nWydaje si\u0119, \u017ce trudno jest pomy\u015ble\u0107 o zwyk\u0142ym lekcewa\u017ceniu przysz\u0142o\u015bci planety z punktu widzenia ochrony \u015brodowiska i nie zwracaniu uwagi na emisje.<br \/>\nPrzyczyny spadku s\u0105 wielorakie, a w istocie tak\u017ce zrozumia\u0142e i przewidywalne.<br \/>\nRzeczywi\u015bcie, w czasach niepewno\u015bci i obaw o przysz\u0142o\u015b\u0107 i gospodarki rodzinnej oraz w sytuacji, gdy koszty energii elektrycznej rosn\u0105 w zawrotnym tempie, obawy tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 zmieni\u0107 samoch\u00f3d, s\u0105 wi\u0119cej ni\u017c uzasadnione.<br \/>\nPrzede wszystkim kwestia koszt\u00f3w: samochody elektryczne kosztuj\u0105 du\u017co, je\u015bli nie za du\u017co, w por\u00f3wnaniu z modelami &#8222;tradycyjnymi&#8221; lub nap\u0119dzanymi hybrydami.<br \/>\nDo tego nale\u017cy doda\u0107 trudno\u015bci zwi\u0105zane z terminami dostaw, kt\u00f3re s\u0105 bardzo d\u0142ugie i niepewne, co powoduje, \u017ce osoby pilnie potrzebuj\u0105ce nowego samochodu z konieczno\u015bci korzystaj\u0105 z innych rodzaj\u00f3w samochod\u00f3w, a tak\u017ce z wci\u0105\u017c niewielk\u0105 sieci\u0105 \u0142adowania w ca\u0142ym kraju, kt\u00f3ra jak dot\u0105d jest faktycznie niewystarczaj\u0105ca, zw\u0142aszcza na sieci autostrad i na po\u0142udniu.<br \/>\nKolejn\u0105 kwesti\u0105 o niebagatelnym znaczeniu jest stosowana dotychczas polityka zach\u0119t do zakupu, lepiej znana jako ecobonus, kt\u00f3ra obecnie ogranicza si\u0119 wy\u0142\u0105cznie do kana\u0142u prywatnego, a zatem wyklucza przedsi\u0119biorstwa i ich floty, przy ograniczeniu cen, kt\u00f3re spad\u0142y z 45 do 35 000 euro dla samochod\u00f3w elektrycznych i z 50 do 45 000 euro dla hybryd typu plug-in.<br \/>\nKr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c, seria konkurent\u00f3w, kt\u00f3ra prowadzi W\u0142och\u00f3w w kierunku wybor\u00f3w mniej ekologicznych, ale bardziej niezawodnych pod wzgl\u0119dem czasu i koszt\u00f3w.<br \/>\nSytuacja, kt\u00f3ra, mamy nadziej\u0119, mo\u017ce zosta\u0107 cz\u0119\u015bciowo rozwi\u0105zana, przede wszystkim dzi\u0119ki planowanemu rozszerzeniu premii r\u00f3wnie\u017c na sektor przedsi\u0119biorstw oraz realnemu wzmocnieniu sieci \u0142adowania, co jest niezb\u0119dnym elementem, aby rodziny sk\u0142ania\u0142y si\u0119 ku samochodom elektrycznym.<br \/>\nPozostaje jednak problem dostaw pojazd\u00f3w, zwi\u0105zany z dostawami cz\u0119\u015bci, z kt\u00f3rych wi\u0119kszo\u015b\u0107 pochodzi z Chin, problem, kt\u00f3ry mo\u017cna rozwi\u0105za\u0107 jedynie poprzez polityk\u0119 rozwoju produkcji cz\u0119\u015bci, zw\u0142aszcza akumulator\u00f3w, poza Azj\u0105.<\/p>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sprzeda\u017c samochod\u00f3w elektrycznych nie nabiera we W\u0142oszech rozp\u0119du, wr\u0119cz przeciwnie, w ostatnich miesi\u0105cach nast\u0105pi\u0142 gwa\u0142towny spadek rejestracji, kt\u00f3re zanotowa\u0142y bardzo niepokoj\u0105ce -30%. Jakie s\u0105 jednak przyczyny tego spadku? Wydaje si\u0119, \u017ce trudno jest pomy\u015ble\u0107 o zwyk\u0142ym lekcewa\u017ceniu przysz\u0142o\u015bci planety z punktu widzenia ochrony \u015brodowiska i nie zwracaniu uwagi na emisje. Przyczyny spadku s\u0105 wielorakie, a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":4130,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[222,192,233],"tags":[300,49,252],"editorial-positions":[42],"regions":[325,345,353,405],"types":[419,455],"class_list":["post-4234","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energia-pl","category-nauka-i-technologia","category-srodowisko","tag-environment","tag-italy","tag-technology","editorial-positions-focus","regions-central-europe-pl","regions-northern-europe-pl","regions-southern-europe-pl","regions-world-pl","types-news-pl","types-opinion-pl"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>W\u0142oski kryzys w dziedzinie samochod\u00f3w elektrycznych - The Conservative<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"W\u0142oski kryzys w dziedzinie samochod\u00f3w elektrycznych - The Conservative\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sprzeda\u017c samochod\u00f3w elektrycznych nie nabiera we W\u0142oszech rozp\u0119du, wr\u0119cz przeciwnie, w ostatnich miesi\u0105cach nast\u0105pi\u0142 gwa\u0142towny spadek rejestracji, kt\u00f3re zanotowa\u0142y bardzo niepokoj\u0105ce -30%. Jakie s\u0105 jednak przyczyny tego spadku? Wydaje si\u0119, \u017ce trudno jest pomy\u015ble\u0107 o zwyk\u0142ym lekcewa\u017ceniu przysz\u0142o\u015bci planety z punktu widzenia ochrony \u015brodowiska i nie zwracaniu uwagi na emisje. Przyczyny spadku s\u0105 wielorakie, a [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"The Conservative\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-10-24T14:51:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/shutterstock_2021600951.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"238\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Gianluca Guarino\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Gianluca Guarino\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych\"},\"author\":{\"name\":\"Gianluca Guarino\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/2d5b4ebd08cf598535cb42a686b50a1b\"},\"headline\":\"W\u0142oski kryzys w dziedzinie samochod\u00f3w elektrycznych\",\"datePublished\":\"2022-10-24T14:51:45+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych\"},\"wordCount\":391,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/shutterstock_2021600951.jpg\",\"keywords\":[\"environment\",\"Italy\",\"technology\"],\"articleSection\":[\"Energia\",\"Nauka i technologia\",\"\u015arodowisko\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych\",\"name\":\"W\u0142oski kryzys w dziedzinie samochod\u00f3w elektrycznych - The Conservative\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/shutterstock_2021600951.jpg\",\"datePublished\":\"2022-10-24T14:51:45+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/2d5b4ebd08cf598535cb42a686b50a1b\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/shutterstock_2021600951.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/shutterstock_2021600951.jpg\",\"width\":500,\"height\":238},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"W\u0142oski kryzys w dziedzinie samochod\u00f3w elektrycznych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#website\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\",\"name\":\"The Conservative\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/2d5b4ebd08cf598535cb42a686b50a1b\",\"name\":\"Gianluca Guarino\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9c04f4580691a96c3681af0f6e0517c052143522cd5029ee796e87f9ca64d94?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9c04f4580691a96c3681af0f6e0517c052143522cd5029ee796e87f9ca64d94?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Gianluca Guarino\"},\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/author\/worklab-euaff\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"W\u0142oski kryzys w dziedzinie samochod\u00f3w elektrycznych - The Conservative","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"W\u0142oski kryzys w dziedzinie samochod\u00f3w elektrycznych - The Conservative","og_description":"Sprzeda\u017c samochod\u00f3w elektrycznych nie nabiera we W\u0142oszech rozp\u0119du, wr\u0119cz przeciwnie, w ostatnich miesi\u0105cach nast\u0105pi\u0142 gwa\u0142towny spadek rejestracji, kt\u00f3re zanotowa\u0142y bardzo niepokoj\u0105ce -30%. Jakie s\u0105 jednak przyczyny tego spadku? Wydaje si\u0119, \u017ce trudno jest pomy\u015ble\u0107 o zwyk\u0142ym lekcewa\u017ceniu przysz\u0142o\u015bci planety z punktu widzenia ochrony \u015brodowiska i nie zwracaniu uwagi na emisje. Przyczyny spadku s\u0105 wielorakie, a [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych","og_site_name":"The Conservative","article_published_time":"2022-10-24T14:51:45+00:00","og_image":[{"width":500,"height":238,"url":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/shutterstock_2021600951.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Gianluca Guarino","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Gianluca Guarino","Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych"},"author":{"name":"Gianluca Guarino","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/2d5b4ebd08cf598535cb42a686b50a1b"},"headline":"W\u0142oski kryzys w dziedzinie samochod\u00f3w elektrycznych","datePublished":"2022-10-24T14:51:45+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych"},"wordCount":391,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/shutterstock_2021600951.jpg","keywords":["environment","Italy","technology"],"articleSection":["Energia","Nauka i technologia","\u015arodowisko"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych","name":"W\u0142oski kryzys w dziedzinie samochod\u00f3w elektrycznych - The Conservative","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/shutterstock_2021600951.jpg","datePublished":"2022-10-24T14:51:45+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/2d5b4ebd08cf598535cb42a686b50a1b"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych#primaryimage","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/shutterstock_2021600951.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/shutterstock_2021600951.jpg","width":500,"height":238},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wloski-kryzys-w-dziedzinie-samochodow-elektrycznych#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"W\u0142oski kryzys w dziedzinie samochod\u00f3w elektrycznych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#website","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl","name":"The Conservative","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/2d5b4ebd08cf598535cb42a686b50a1b","name":"Gianluca Guarino","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9c04f4580691a96c3681af0f6e0517c052143522cd5029ee796e87f9ca64d94?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9c04f4580691a96c3681af0f6e0517c052143522cd5029ee796e87f9ca64d94?s=96&d=mm&r=g","caption":"Gianluca Guarino"},"url":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/author\/worklab-euaff"}]}},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4234"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4234\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4234"},{"taxonomy":"editorial-positions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/editorial-positions?post=4234"},{"taxonomy":"regions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/regions?post=4234"},{"taxonomy":"types","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types?post=4234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}