{"id":50434,"date":"2026-02-09T11:32:28","date_gmt":"2026-02-09T11:32:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.theconservative.online\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu"},"modified":"2026-02-09T11:32:28","modified_gmt":"2026-02-09T11:32:28","slug":"hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu","title":{"rendered":"Hiszpa\u0144skie wraki poci\u0105g\u00f3w i cena politycznego rozk\u0142adu"},"content":{"rendered":"<div>18 stycznia dwa poci\u0105gi du\u017cych pr\u0119dko\u015bci zderzy\u0142y si\u0119 w pobli\u017cu Adamuz, w prowincji Kordoba w Hiszpanii. Jeden z nich wykolei\u0142 si\u0119 na niedawno zmodernizowanym odcinku tor\u00f3w. Czterdzie\u015bci pi\u0119\u0107 os\u00f3b straci\u0142o \u017cycie. Dwa dni p\u00f3\u017aniej inny incydent w Katalonii poch\u0142on\u0105\u0142 \u017cycie innego maszynisty. Tych wydarze\u0144 nie mo\u017cna traktowa\u0107 jako odosobnionych incydent\u00f3w lub niefortunnych zbieg\u00f3w okoliczno\u015bci. Ujawniaj\u0105 one co\u015b bardziej strukturalnego: pogorszenie zdolno\u015bci instytucjonalnej Hiszpanii do zarz\u0105dzania infrastruktur\u0105 krytyczn\u0105.     <\/div>\n<div>Rz\u0105dy rutynowo okre\u015blaj\u0105 takie wydarzenia jako &#8222;tragiczne&#8221; i &#8222;wyj\u0105tkowe&#8221;. Jednak awarie infrastruktury na du\u017c\u0105 skal\u0119 rzadko wynikaj\u0105 z jednej przyczyny technicznej. Wynikaj\u0105 one z system\u00f3w, w kt\u00f3rych brakuje odpowiedzialno\u015bci. Niestety, Adamuz by\u0142 przewidywalnym rezultatem zaniedba\u0144 instytucjonalnych.   <\/div>\n<h3>Nieodpowiedzialny rz\u0105d<\/h3>\n<div>Hiszpa\u0144ski system kolejowy jest w przewa\u017caj\u0105cej mierze publiczny i centralnie zarz\u0105dzany. Ma to znaczenie, poniewa\u017c eliminuje zwyk\u0142e alibi. Nie ma prywatnego monopolu, kt\u00f3ry mo\u017cna by pot\u0119pi\u0107, nie ma pora\u017cki rynkowej, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna by zrzuci\u0107 na koz\u0142a ofiarnego. Pozostaje kwestia zarz\u0105dzania politycznego &#8211; lub jego braku.   <\/div>\n<div>W ostatnich latach systemy kolejowe w Hiszpanii, podobnie jak wiele innych element\u00f3w infrastruktury krytycznej, by\u0142y traktowane bardziej politycznie ni\u017c zgodnie z potrzebami technicznymi, a d\u0142ugoterminowa konserwacja zosta\u0142a podporz\u0105dkowana kr\u00f3tkoterminowym zach\u0119tom politycznym. W rezultacie nie jest to przypadek administracyjny. Jest to spos\u00f3b zarz\u0105dzania, kt\u00f3ry okaza\u0142 si\u0119 \u015bmiertelny dla tak wielu niewinnych ludzi.  <\/div>\n<h3>Polityka ponad instytucjami<\/h3>\n<div>G\u0142\u0119bszym problemem ujawnionym przez ten wrak poci\u0105gu jest systematyczne podporz\u0105dkowywanie instytucji polityce. Od 2018 r. Hiszpani\u0105 rz\u0105dzi lewicowa koalicja, kt\u00f3ra nie traktuje ju\u017c pa\u0144stwa jako struktury wymagaj\u0105cej dyscypliny, ci\u0105g\u0142o\u015bci i profesjonalnego zarz\u0105dzania, ale jako narz\u0119dzie do poszukiwania renty, kontroli narracji i politycznego przetrwania. <\/div>\n<div><\/div>\n<div>W takim systemie instytucje nie s\u0105 ju\u017c oceniane na podstawie wydajno\u015bci, niezawodno\u015bci lub wynik\u00f3w. Ocenia si\u0119 je na podstawie dopasowania &#8211; ideologicznej lojalno\u015bci i politycznej u\u017cyteczno\u015bci. Kompetencje s\u0105 wypierane przez pos\u0142usze\u0144stwo; wiedza specjalistyczna przez przynale\u017cno\u015b\u0107. Lojalno\u015b\u0107 staje si\u0119 podstawow\u0105 walut\u0105 awansu, podczas gdy odpowiedzialno\u015b\u0107 ulega rozmyciu, a pora\u017cka nie poci\u0105ga za sob\u0105 \u017cadnych konsekwencji.   <\/div>\n<div><\/div>\n<div>Rezultatem jest wydr\u0105\u017cone pa\u0144stwo: wszechobecne w retoryce, wszechwiedz\u0105ce w przekazie, ale kruche w rzeczywisto\u015bci. Pa\u0144stwo zdolne do wydawania o\u015bwiadcze\u0144 i tworzenia narracji, ale coraz bardziej niezdolne do zapewnienia tego, czego obywatele najbardziej potrzebuj\u0105 &#8211; kompetentnego zarz\u0105dzania, namacalnych rozwi\u0105za\u0144 i podstawowego bezpiecze\u0144stwa. <\/div>\n<div><\/div>\n<div>W tym momencie niewydolno\u015b\u0107 instytucjonalna przestaje by\u0107 kwesti\u0105 techniczn\u0105, a staje si\u0119 kwesti\u0105 polityczn\u0105. Pa\u0144stwo, kt\u00f3re nie jest w stanie zagwarantowa\u0107 ochrony \u017cycia, traci swoje najbardziej podstawowe roszczenie do legitymizacji. Je\u015bli nie przez urn\u0119 wyborcz\u0105, to przez niekompetencj\u0119.  <\/div>\n<div>Upadek instytucjonalny<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Upadek instytucjonalny rzadko wyst\u0119puje w oderwaniu od upadku moralnego. Najnowsza historia polityczna Hiszpanii zosta\u0142a zdefiniowana przez seri\u0119 skandali korupcyjnych z udzia\u0142em wysokich rang\u0105 ministr\u00f3w i os\u00f3b mianowanych na stanowiska polityczne, z kt\u00f3rych wiele by\u0142o bezpo\u015brednio odpowiedzialnych za nadzorowanie us\u0142ug publicznych i infrastruktury krytycznej. <\/div>\n<div><\/div>\n<div>Obejmuj\u0105 one sprawy dotycz\u0105ce osobistych wykrocze\u0144 ministr\u00f3w i najwy\u017cszych urz\u0119dnik\u00f3w pa\u0144stwowych podczas pandemii lockdownu &#8211; w tym nagabywanie prostytutek &#8211; oraz prowizje od um\u00f3w na zam\u00f3wienia medyczne w nag\u0142ych wypadkach (np. maski), a tak\u017ce od du\u017cych transakcji energetycznych w szczytowym okresie po kryzysie energetycznym na Ukrainie. By\u0107 mo\u017ce najbardziej godnym uwagi przyk\u0142adem jest Jos\u00e9 Luis \u00c1balos, by\u0142y minister transportu, mobilno\u015bci i agendy miejskiej, kt\u00f3remu S\u0105d Najwy\u017cszy nakaza\u0142 tymczasowe aresztowanie bez kaucji i oczekiwanie na rozpraw\u0119 s\u0105dow\u0105. Podczas gdy zwykli obywatele znosili uwi\u0119zienie, inflacj\u0119 i niepewno\u015b\u0107 gospodarcz\u0105, w\u0105ska klasa polityczna prosperowa\u0142a.  <\/div>\n<div><\/div>\n<div>Nie jest to tylko kwestia osobistych przywar. Korupcja niszczy instytucje. Elita polityczna, kt\u00f3ra traktuje pa\u0144stwo jak prywatny maj\u0105tek, nieuchronnie zaniedba powierzone jej systemy. Ta sama logika, kt\u00f3ra toleruje bezkarno\u015b\u0107, toleruje r\u00f3wnie\u017c odroczone konserwacje, ignorowanie ostrze\u017ce\u0144 i zamro\u017cone bud\u017cety. Ostatecznie zaniedbanie to objawia si\u0119 fizyczn\u0105 awari\u0105 &#8211; i kosztami ludzkimi.    <\/div>\n<h3>Instytucjonalny martwy punkt socjalizmu<\/h3>\n<div>Najg\u0142\u0119bsza pora\u017cka socjalizmu nie ma ostatecznie charakteru ekonomicznego. Jest ona instytucjonalna. Przedstawiaj\u0105c pa\u0144stwo jako moralnie cnotliwe z definicji, socjalizm przekszta\u0142ca w\u0142adz\u0119 publiczn\u0105 w co\u015b, co domaga si\u0119 legitymizacji nie poprzez wyniki lub odpowiedzialno\u015b\u0107, ale poprzez intencje. Gdy pa\u0144stwo zostaje przedstawione jako z natury &#8222;po w\u0142a\u015bciwej stronie historii&#8221;, krytyka nie jest ju\u017c traktowana jako niezb\u0119dna funkcja demokracji. Jest ona delegitymizowana jako z\u0142o\u015bliwo\u015b\u0107, reakcja lub sabota\u017c.    <\/div>\n<div><\/div>\n<div>W tych moralizatorskich ramach sama odpowiedzialno\u015b\u0107 zostaje przedefiniowana. Niepowodzenia nie s\u0105 b\u0142\u0119dami, kt\u00f3re nale\u017cy naprawi\u0107, ale atakami, kt\u00f3re nale\u017cy odeprze\u0107. Nadz\u00f3r jest odrzucany jako obstrukcjonizm. Kontrolowanie jest przedstawiane przez rz\u0105dz\u0105cych nie tylko jako wrogo\u015b\u0107 stronnictw, ale jako co\u015b &#8222;niedemokratycznego&#8221; w duchu. Rezultatem jest kultura polityczna, w kt\u00f3rej odpowiedzialno\u015b\u0107 wyparowuje, konsekwencje znikaj\u0105, a rezygnacja staje si\u0119 nie do pomy\u015blenia.    <\/div>\n<div><\/div>\n<div>Hiszpania pod rz\u0105dami Pedro S\u00e1ncheza ilustruje t\u0119 patologi\u0119 z niepokoj\u0105c\u0105 wyrazisto\u015bci\u0105. Jego rz\u0105d systematycznie zaciera\u0142 granic\u0119 mi\u0119dzy pa\u0144stwem a parti\u0105, w\u0142adz\u0105 a narracj\u0105. Dzi\u0119ki rozleg\u0142emu finansowaniu publicznemu i zale\u017cno\u015bci finansowej g\u0142\u00f3wne media zosta\u0142y skutecznie dokooptowane do ekosystemu rz\u0105dowego, podaj\u0105c w w\u0105tpliwo\u015b\u0107 ich ch\u0119\u0107 &#8211; i zdolno\u015b\u0107 &#8211; do krytycznego informowania o z\u0142ym zarz\u0105dzaniu, korupcji lub niepowodzeniach instytucjonalnych. Kiedy nadz\u00f3r nad mediami s\u0142abnie, pod\u0105\u017ca za nim odpowiedzialno\u015b\u0107 polityczna. Pozostaje zamkni\u0119ty obieg w\u0142adzy, wiadomo\u015bci i bezkarno\u015bci.    <\/div>\n<div><\/div>\n<div>W takim \u015brodowisku degradacja instytucjonalna nie jest przypadkiem. Jest to naturalny wynik systemu, w kt\u00f3rym nikt nie jest naprawd\u0119 odpowiedzialny, gdzie pora\u017cka nie poci\u0105ga za sob\u0105 \u017cadnych koszt\u00f3w i gdzie utrzymanie w\u0142adzy jest wa\u017cniejsze od utrzymania samego pa\u0144stwa. <\/div>\n<div>Adamuz nie powinien by\u0107 zatem rozumiany jedynie jako ludzka tragedia, jakkolwiek druzgoc\u0105ca by ona nie by\u0142a. Jest to studium przypadku tego, co dzieje si\u0119, gdy jako\u015b\u0107 instytucjonalna jest po\u015bwi\u0119cana na rzecz ideologii; gdy upadek moralny jest normalizowany na najwy\u017cszych szczeblach w\u0142adzy; i gdy pa\u0144stwo przestaje funkcjonowa\u0107 jako system pow\u015bci\u0105gliwo\u015bci, ci\u0105g\u0142o\u015bci i odpowiedzialno\u015bci, a zamiast tego staje si\u0119 przedmiotem politycznego zaw\u0142aszczenia. <\/div>\n<h3>Jak kraje upadaj\u0105<\/h3>\n<div>Instytucje s\u0105 podstaw\u0105 zarz\u0105dzania pa\u0144stwem. Gdy instytucje funkcjonuj\u0105 prawid\u0142owo, obywatele mog\u0105 nie zgadza\u0107 si\u0119 z rz\u0105dami, a mimo to ufa\u0107 systemowi. Gdy zawodz\u0105, zaufanie spada &#8211; nie tylko do tych, kt\u00f3rzy tymczasowo sprawuj\u0105 w\u0142adz\u0119, ale tak\u017ce do partii politycznych, w\u0142adz publicznych i ca\u0142ego re\u017cimu.  <\/div>\n<div>Niepowodzenia instytucjonalne s\u0105 zatem wyj\u0105tkowo \u017cr\u0105ce. Nie tylko powoduje nieefektywno\u015b\u0107; podwa\u017ca zaufanie do zdolno\u015bci pa\u0144stwa do rz\u0105dzenia. Z czasem dysfunkcje staj\u0105 si\u0119 znajome, wym\u00f3wki rutynowe, a obni\u017cone oczekiwania zinternalizowane. To, co powinno wywo\u0142a\u0107 oburzenie, zostaje przemianowane na nieszcz\u0119\u015bcie. To, co powinno wywo\u0142a\u0107 odpowiedzialno\u015b\u0107, jest poch\u0142aniane jako ha\u0142as w tle.    <\/div>\n<div><\/div>\n<div>Lekcja hiszpa\u0144skiej tragedii kolejowej jest jednoznaczna. Kiedy instytucje niszczej\u0105, awaria przestaje by\u0107 anomali\u0105 i staje si\u0119 norm\u0105 &#8211; dop\u00f3ki rzeczywisto\u015b\u0107 nie zainterweniuje si\u0142\u0105. Tragedia nie jest ju\u017c wyj\u0105tkiem; jest nieuniknion\u0105 konsekwencj\u0105 d\u0142ugotrwa\u0142ego zaniedbania. Hiszpania p\u0142aci teraz cen\u0119 za ten proces, ale nie w ludzkich \u017cyciach.   <\/div>\n<div><\/div>\n<div>Dlatego Adamuz nie mo\u017ce by\u0107 traktowany jako zamkni\u0119ty rozdzia\u0142 czy techniczna wpadka. To polityczne ostrze\u017cenie. A ostrze\u017cenia tej wagi wymagaj\u0105 czego\u015b wi\u0119cej ni\u017c dochodzenia i kondolencje. Wymagaj\u0105 pilnych zmian politycznych &#8211; zanim instytucjonalna pora\u017cka poch\u0142onie kolejne ofiary.   <\/div>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>18 stycznia dwa poci\u0105gi du\u017cych pr\u0119dko\u015bci zderzy\u0142y si\u0119 w pobli\u017cu Adamuz, w prowincji Kordoba w Hiszpanii. Jeden z nich wykolei\u0142 si\u0119 na niedawno zmodernizowanym odcinku tor\u00f3w. Czterdzie\u015bci pi\u0119\u0107 os\u00f3b straci\u0142o \u017cycie. Dwa dni p\u00f3\u017aniej inny incydent w Katalonii poch\u0142on\u0105\u0142 \u017cycie innego maszynisty. Tych wydarze\u0144 nie mo\u017cna traktowa\u0107 jako odosobnionych incydent\u00f3w lub niefortunnych zbieg\u00f3w okoliczno\u015bci. Ujawniaj\u0105 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[159],"tags":[2348,318,2931,2930,2929],"editorial-positions":[],"regions":[353,361],"types":[419,455],"class_list":["post-50434","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-polityka","tag-railway","tag-spain","tag-accident","tag-aldamuz","tag-train","regions-southern-europe-pl","regions-western-europe-pl","types-news-pl","types-opinion-pl"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Hiszpa\u0144skie wraki poci\u0105g\u00f3w i cena politycznego rozk\u0142adu - The Conservative<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hiszpa\u0144skie wraki poci\u0105g\u00f3w i cena politycznego rozk\u0142adu - The Conservative\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"18 stycznia dwa poci\u0105gi du\u017cych pr\u0119dko\u015bci zderzy\u0142y si\u0119 w pobli\u017cu Adamuz, w prowincji Kordoba w Hiszpanii. Jeden z nich wykolei\u0142 si\u0119 na niedawno zmodernizowanym odcinku tor\u00f3w. Czterdzie\u015bci pi\u0119\u0107 os\u00f3b straci\u0142o \u017cycie. Dwa dni p\u00f3\u017aniej inny incydent w Katalonii poch\u0142on\u0105\u0142 \u017cycie innego maszynisty. Tych wydarze\u0144 nie mo\u017cna traktowa\u0107 jako odosobnionych incydent\u00f3w lub niefortunnych zbieg\u00f3w okoliczno\u015bci. Ujawniaj\u0105 [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"The Conservative\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-02-09T11:32:28+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Juan Soto\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Juan Soto\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu\"},\"author\":{\"name\":\"Juan Soto\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/2860fad425b8f27078a18cbbe663cda1\"},\"headline\":\"Hiszpa\u0144skie wraki poci\u0105g\u00f3w i cena politycznego rozk\u0142adu\",\"datePublished\":\"2026-02-09T11:32:28+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu\"},\"wordCount\":1277,\"keywords\":[\"#railway\",\"#spain\",\"accident\",\"aldamuz\",\"train\"],\"articleSection\":[\"Polityka\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu\",\"name\":\"Hiszpa\u0144skie wraki poci\u0105g\u00f3w i cena politycznego rozk\u0142adu - The Conservative\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#website\"},\"datePublished\":\"2026-02-09T11:32:28+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/2860fad425b8f27078a18cbbe663cda1\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hiszpa\u0144skie wraki poci\u0105g\u00f3w i cena politycznego rozk\u0142adu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#website\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\",\"name\":\"The Conservative\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/2860fad425b8f27078a18cbbe663cda1\",\"name\":\"Juan Soto\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bbcbffae280ac96842c1f999e38e7be310f7f6971323b5905303e5040638ffea?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bbcbffae280ac96842c1f999e38e7be310f7f6971323b5905303e5040638ffea?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Juan Soto\"},\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/author\/fortius-consulting-eunat-2025-26\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hiszpa\u0144skie wraki poci\u0105g\u00f3w i cena politycznego rozk\u0142adu - The Conservative","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Hiszpa\u0144skie wraki poci\u0105g\u00f3w i cena politycznego rozk\u0142adu - The Conservative","og_description":"18 stycznia dwa poci\u0105gi du\u017cych pr\u0119dko\u015bci zderzy\u0142y si\u0119 w pobli\u017cu Adamuz, w prowincji Kordoba w Hiszpanii. Jeden z nich wykolei\u0142 si\u0119 na niedawno zmodernizowanym odcinku tor\u00f3w. Czterdzie\u015bci pi\u0119\u0107 os\u00f3b straci\u0142o \u017cycie. Dwa dni p\u00f3\u017aniej inny incydent w Katalonii poch\u0142on\u0105\u0142 \u017cycie innego maszynisty. Tych wydarze\u0144 nie mo\u017cna traktowa\u0107 jako odosobnionych incydent\u00f3w lub niefortunnych zbieg\u00f3w okoliczno\u015bci. Ujawniaj\u0105 [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu","og_site_name":"The Conservative","article_published_time":"2026-02-09T11:32:28+00:00","author":"Juan Soto","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Juan Soto","Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu"},"author":{"name":"Juan Soto","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/2860fad425b8f27078a18cbbe663cda1"},"headline":"Hiszpa\u0144skie wraki poci\u0105g\u00f3w i cena politycznego rozk\u0142adu","datePublished":"2026-02-09T11:32:28+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu"},"wordCount":1277,"keywords":["#railway","#spain","accident","aldamuz","train"],"articleSection":["Polityka"],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu","name":"Hiszpa\u0144skie wraki poci\u0105g\u00f3w i cena politycznego rozk\u0142adu - The Conservative","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#website"},"datePublished":"2026-02-09T11:32:28+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/2860fad425b8f27078a18cbbe663cda1"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/hiszpanskie-wraki-pociagow-i-cena-politycznego-rozkladu#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hiszpa\u0144skie wraki poci\u0105g\u00f3w i cena politycznego rozk\u0142adu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#website","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl","name":"The Conservative","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/2860fad425b8f27078a18cbbe663cda1","name":"Juan Soto","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bbcbffae280ac96842c1f999e38e7be310f7f6971323b5905303e5040638ffea?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bbcbffae280ac96842c1f999e38e7be310f7f6971323b5905303e5040638ffea?s=96&d=mm&r=g","caption":"Juan Soto"},"url":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/author\/fortius-consulting-eunat-2025-26"}]}},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50434"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50434\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50434"},{"taxonomy":"editorial-positions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/editorial-positions?post=50434"},{"taxonomy":"regions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/regions?post=50434"},{"taxonomy":"types","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types?post=50434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}