{"id":53949,"date":"2026-04-15T17:11:24","date_gmt":"2026-04-15T17:11:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.theconservative.online\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej"},"modified":"2026-04-15T17:11:24","modified_gmt":"2026-04-15T17:11:24","slug":"europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej","title":{"rendered":"Europejska strategia Chery: Wykorzystanie sojuszy do rozszerzenia dzia\u0142alno\u015bci produkcyjnej"},"content":{"rendered":"<h2>Chi\u0144ski producent samochod\u00f3w koncentruje si\u0119 na lokalnych partnerstwach i niewykorzystanych mocach produkcyjnych, aby przyspieszy\u0107 wzrost i omin\u0105\u0107 bariery handlowe UE.<\/h2>\n<p>Chi\u0144ska grupa motoryzacyjna Chery Automobile zmienia swoj\u0105 strategi\u0119 ekspansji w Europie, przedk\u0142adaj\u0105c sojusze przemys\u0142owe nad zakrojone na szerok\u0105 skal\u0119 inwestycje w nowe fabryki. Wraz z nasilaj\u0105c\u0105 si\u0119 konkurencj\u0105 i rosn\u0105c\u0105 presj\u0105 regulacyjn\u0105, firma d\u0105\u017cy do g\u0142\u0119bszego zakorzenienia si\u0119 w ekosystemie produkcyjnym kontynentu &#8211; szybciej, wydajniej i przy ni\u017cszym ryzyku finansowym. <\/p>\n<p>Zamiast pod\u0105\u017ca\u0107 tradycyjn\u0105 drog\u0105 budowy fabryk od podstaw, Chery aktywnie bada umowy z uznanymi europejskimi producentami samochod\u00f3w, aby wykorzysta\u0107 istniej\u0105ce zak\u0142ady produkcyjne. Takie podej\u015bcie pozwala firmie na znaczne zmniejszenie nak\u0142ad\u00f3w inwestycyjnych przy jednoczesnym skr\u00f3ceniu czasu potrzebnego na wprowadzenie pojazd\u00f3w na rynek. Oferuje ono r\u00f3wnie\u017c praktyczny spos\u00f3b reagowania na coraz bardziej protekcjonalne stanowisko Unii Europejskiej wobec importu, w szczeg\u00f3lno\u015bci pojazd\u00f3w elektrycznych produkowanych w Chinach.  <\/p><div class='related_content'><span>RELATED<\/span><ul><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europa-po-orbanie-i-ostatnia-stojaca-kobieta'>Europa po Orbanie i ostatnia stoj\u0105ca kobieta<\/li><\/a><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/dunska-tradycja-wolnosci'>Du\u0144ska tradycja wolno\u015bci<\/li><\/a><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/agile-europa-zwieksza-wysilki-obronne-ale-pozostaje-w-tyle-pod-wzgledem-strategii'>AGILE: Europa zwi\u0119ksza wysi\u0142ki obronne, ale pozostaje w tyle pod wzgl\u0119dem strategii<\/li><\/a><\/ul><\/div>\n<p>Kadra kierownicza wy\u017cszego szczebla potwierdzi\u0142a, \u017ce zwi\u0119kszenie mocy produkcyjnych w Europie jest obecnie najwy\u017cszym priorytetem. Przemawiaj\u0105c na marginesie wydarzenia bran\u017cowego, kierownictwo Chery podkre\u015bli\u0142o znaczenie identyfikacji odpowiednich lokalnych partner\u00f3w zdolnych do wspierania ambitnych plan\u00f3w rozwoju. Wed\u0142ug Yin Tongyue, prezesa firmy, nawi\u0105zanie &#8222;w\u0142a\u015bciwej wsp\u00f3\u0142pracy&#8221; jest niezb\u0119dne do zapewnienia d\u0142ugoterminowego sukcesu w regionie. Jego uwagi sugeruj\u0105, \u017ce negocjacje ju\u017c post\u0119puj\u0105, a konkretne zmiany mog\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 w najbli\u017cszej przysz\u0142o\u015bci.   <\/p>\n<p>W\u015br\u00f3d rozwa\u017canych kraj\u00f3w Francja wydaje si\u0119 by\u0107 szczeg\u00f3lnie atrakcyjn\u0105 opcj\u0105. Francuski rynek motoryzacyjny jest zdominowany przez g\u0142\u00f3wnych graczy, takich jak Stellantis i Renault, z kt\u00f3rych obaj prowadz\u0105 rozleg\u0142e sieci produkcyjne. Niekt\u00f3re z tych zak\u0142ad\u00f3w dzia\u0142aj\u0105 obecnie poni\u017cej pe\u0142nej wydajno\u015bci, co stwarza okazj\u0119 do wzajemnie korzystnej wsp\u00f3\u0142pracy. Dla Chery takie partnerstwo zapewni\u0142oby natychmiastowy dost\u0119p do ustalonej infrastruktury; dla europejskich producent\u00f3w mog\u0142yby one pom\u00f3c poprawi\u0107 wykorzystanie zak\u0142ad\u00f3w i wygenerowa\u0107 dodatkowe \u017ar\u00f3d\u0142a przychod\u00f3w.   <\/p>\n<p>Strategia ta opiera si\u0119 na pierwszych krokach Chery w kierunku europejskiej produkcji. Firma uruchomi\u0142a ju\u017c sp\u00f3\u0142k\u0119 joint venture z Ebro w by\u0142ym zak\u0142adzie Nissana w Barcelonie. Oczekuje si\u0119, \u017ce zak\u0142ad ten osi\u0105gnie roczn\u0105 produkcj\u0119 do 200 000 pojazd\u00f3w do ko\u0144ca dekady. Przedstawiciele firmy przyznaj\u0105 jednak, \u017ce ten poziom produkcji nie b\u0119dzie wystarczaj\u0105cy, aby zaspokoi\u0107 szybko rosn\u0105cy popyt na pojazdy marki Chery w ca\u0142ej Europie.   <\/p>\n<p>Rzeczywi\u015bcie, ostatnie dane dotycz\u0105ce wynik\u00f3w podkre\u015blaj\u0105 skal\u0119 tego popytu. W 2025 r. Chery sprzeda\u0142 ponad 120 000 egzemplarzy na rynkach europejskich, co oznacza dramatyczny wzrost w por\u00f3wnaniu z rokiem poprzednim. Na ca\u0142ym \u015bwiecie firma dostarczy\u0142a 2,8 miliona pojazd\u00f3w, a rynki zagraniczne stanowi\u0105 obecnie prawie po\u0142ow\u0119 ca\u0142kowitej sprzeda\u017cy. Wyniki te podkre\u015blaj\u0105 transformacj\u0119 Chery w g\u0142\u00f3wnego mi\u0119dzynarodowego gracza i rosn\u0105ce znaczenie Europy w ramach szerszej strategii ekspansji.   <\/p>\n<p>Opr\u00f3cz ambicji przemys\u0142owych, Chery inwestuje r\u00f3wnie\u017c w rozw\u00f3j marki i penetracj\u0119 rynku. Wdro\u017cenie marek Omoda i Jaecoo we Francji stanowi kluczowy krok w ustanowieniu silniejszej obecno\u015bci handlowej. Marki te zosta\u0142y zaprojektowane tak, aby przemawia\u0107 do europejskich konsument\u00f3w dzi\u0119ki po\u0142\u0105czeniu nowoczesnego wzornictwa, zaawansowanej technologii i konkurencyjnych cen. Oczekuje si\u0119, \u017ce w nadchodz\u0105cych miesi\u0105cach zostan\u0105 wprowadzone dodatkowe modele, w tym kompaktowe pojazdy elektryczne dostosowane do lokalnych preferencji.   <\/p>\n<p>Podej\u015bcie Chery odzwierciedla szerszy trend w\u015br\u00f3d chi\u0144skich producent\u00f3w samochod\u00f3w, z kt\u00f3rych wielu stara si\u0119 stworzy\u0107 bardziej trwa\u0142\u0105 baz\u0119 przemys\u0142ow\u0105 w Europie. Firmy takie jak Geely, BYD i Leapmotor realizuj\u0105 podobne strategie, \u0142\u0105cz\u0105c inwestycje bezpo\u015brednie z partnerstwami i sp\u00f3\u0142kami joint venture. \u0141\u0105cznie firmy te d\u0105\u017c\u0105 do przekroczenia miliona pojazd\u00f3w produkowanych rocznie w Europie do 2028 r., wspieranych przez rosn\u0105c\u0105 sie\u0107 fabryk w ca\u0142ej Unii Europejskiej i s\u0105siednich regionach, takich jak Turcja.  <\/p>\n<p>W tym konkurencyjnym krajobrazie nacisk Chery na wsp\u00f3\u0142prac\u0119 oferuje wyra\u017an\u0105 przewag\u0119. Integruj\u0105c si\u0119 z istniej\u0105cymi strukturami przemys\u0142owymi, firma mo\u017ce szybciej skalowa\u0107 dzia\u0142alno\u015b\u0107, minimalizuj\u0105c jednocze\u015bnie ryzyko finansowe. Jednocze\u015bnie lokalna produkcja pojazd\u00f3w pomaga z\u0142agodzi\u0107 wp\u0142yw unijnych ce\u0142 na chi\u0144ski import, kt\u00f3re w ostatnich latach sta\u0142y si\u0119 istotn\u0105 barier\u0105 wej\u015bcia na rynek.  <\/p>\n<p>Ostatecznie ewoluuj\u0105ca strategia Chery ilustruje, w jaki spos\u00f3b globalni producenci samochod\u00f3w dostosowuj\u0105 si\u0119 do bardziej z\u0142o\u017conego i rozdrobnionego \u015brodowiska rynkowego. Sukces w Europie zale\u017cy teraz nie tylko od jako\u015bci produkt\u00f3w i cen, ale tak\u017ce od zdolno\u015bci do poruszania si\u0119 w ramach regulacyjnych, budowania lokalnych relacji i elastycznego reagowania na zmieniaj\u0105ce si\u0119 warunki gospodarcze. <\/p>\n<h4 data-start=\"4708\" data-end=\"5121\">Alessandro Fiorentino<\/h4>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chi\u0144ski producent samochod\u00f3w koncentruje si\u0119 na lokalnych partnerstwach i niewykorzystanych mocach produkcyjnych, aby przyspieszy\u0107 wzrost i omin\u0105\u0107 bariery handlowe UE. Chi\u0144ska grupa motoryzacyjna Chery Automobile zmienia swoj\u0105 strategi\u0119 ekspansji w Europie, przedk\u0142adaj\u0105c sojusze przemys\u0142owe nad zakrojone na szerok\u0105 skal\u0119 inwestycje w nowe fabryki. Wraz z nasilaj\u0105c\u0105 si\u0119 konkurencj\u0105 i rosn\u0105c\u0105 presj\u0105 regulacyjn\u0105, firma d\u0105\u017cy do [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":50952,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[156],"tags":[2131,3086,1909,499,3087,3085,576,2321,645,1000,250,237,215,247,268,283,316,599,146,1871,252,1155,282],"editorial-positions":[],"regions":[402,325,333,345,353,361,405],"types":[419,455,425],"class_list":["post-53949","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-handel-i-ekonomia","tag-auto","tag-automaker","tag-automobili","tag-automotive","tag-barriers","tag-chery","tag-china","tag-macchine","tag-cars","tag-conservatism","tag-economy","tag-energy","tag-eu","tag-eu-council","tag-europe","tag-european-commission","tag-european-parliament","tag-european-union","tag-politics","tag-tariffs","tag-technology","tag-trade","tag-ursula-von-der-leyen","regions-asia-pl","regions-central-europe-pl","regions-eastern-europe-pl","regions-northern-europe-pl","regions-southern-europe-pl","regions-western-europe-pl","regions-world-pl","types-news-pl","types-opinion-pl","types-polls-pl"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Europejska strategia Chery: Wykorzystanie sojuszy do rozszerzenia dzia\u0142alno\u015bci produkcyjnej - The Conservative<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Europejska strategia Chery: Wykorzystanie sojuszy do rozszerzenia dzia\u0142alno\u015bci produkcyjnej - The Conservative\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Chi\u0144ski producent samochod\u00f3w koncentruje si\u0119 na lokalnych partnerstwach i niewykorzystanych mocach produkcyjnych, aby przyspieszy\u0107 wzrost i omin\u0105\u0107 bariery handlowe UE. Chi\u0144ska grupa motoryzacyjna Chery Automobile zmienia swoj\u0105 strategi\u0119 ekspansji w Europie, przedk\u0142adaj\u0105c sojusze przemys\u0142owe nad zakrojone na szerok\u0105 skal\u0119 inwestycje w nowe fabryki. Wraz z nasilaj\u0105c\u0105 si\u0119 konkurencj\u0105 i rosn\u0105c\u0105 presj\u0105 regulacyjn\u0105, firma d\u0105\u017cy do [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"The Conservative\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-15T17:11:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Gianluca Guarino\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Gianluca Guarino\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej\"},\"author\":{\"name\":\"Gianluca Guarino\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/46c9b8a1ba7a0e0b73f01e5e8593e28a\"},\"headline\":\"Europejska strategia Chery: Wykorzystanie sojuszy do rozszerzenia dzia\u0142alno\u015bci produkcyjnej\",\"datePublished\":\"2026-04-15T17:11:24+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej\"},\"wordCount\":795,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg\",\"keywords\":[\"#auto\",\"#automaker\",\"#automobili\",\"#automotive\",\"#barriers\",\"#chery\",\"#CHINA\",\"#macchine\",\"cars\",\"Conservatism\",\"Economy\",\"energy\",\"EU\",\"EU Council\",\"europe\",\"European Commission\",\"European Parliament\",\"European Union\",\"Politics\",\"Tariffs\",\"technology\",\"trade\",\"Ursula von der Leyen\"],\"articleSection\":[\"Handel i Ekonomia\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej\",\"name\":\"Europejska strategia Chery: Wykorzystanie sojuszy do rozszerzenia dzia\u0142alno\u015bci produkcyjnej - The Conservative\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg\",\"datePublished\":\"2026-04-15T17:11:24+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/46c9b8a1ba7a0e0b73f01e5e8593e28a\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg\",\"width\":2560,\"height\":1707,\"caption\":\"Fully loaded, blue cargo ship\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Europejska strategia Chery: Wykorzystanie sojuszy do rozszerzenia dzia\u0142alno\u015bci produkcyjnej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#website\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\",\"name\":\"The Conservative\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/46c9b8a1ba7a0e0b73f01e5e8593e28a\",\"name\":\"Gianluca Guarino\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/01905945d0032a29ec00293c7d34262b190a51fcaa4b6e91fa605759ef37929e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/01905945d0032a29ec00293c7d34262b190a51fcaa4b6e91fa605759ef37929e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Gianluca Guarino\"},\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/author\/worklab-euaff-2025-26\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Europejska strategia Chery: Wykorzystanie sojuszy do rozszerzenia dzia\u0142alno\u015bci produkcyjnej - The Conservative","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Europejska strategia Chery: Wykorzystanie sojuszy do rozszerzenia dzia\u0142alno\u015bci produkcyjnej - The Conservative","og_description":"Chi\u0144ski producent samochod\u00f3w koncentruje si\u0119 na lokalnych partnerstwach i niewykorzystanych mocach produkcyjnych, aby przyspieszy\u0107 wzrost i omin\u0105\u0107 bariery handlowe UE. Chi\u0144ska grupa motoryzacyjna Chery Automobile zmienia swoj\u0105 strategi\u0119 ekspansji w Europie, przedk\u0142adaj\u0105c sojusze przemys\u0142owe nad zakrojone na szerok\u0105 skal\u0119 inwestycje w nowe fabryki. Wraz z nasilaj\u0105c\u0105 si\u0119 konkurencj\u0105 i rosn\u0105c\u0105 presj\u0105 regulacyjn\u0105, firma d\u0105\u017cy do [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej","og_site_name":"The Conservative","article_published_time":"2026-04-15T17:11:24+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Gianluca Guarino","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Gianluca Guarino","Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej"},"author":{"name":"Gianluca Guarino","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/46c9b8a1ba7a0e0b73f01e5e8593e28a"},"headline":"Europejska strategia Chery: Wykorzystanie sojuszy do rozszerzenia dzia\u0142alno\u015bci produkcyjnej","datePublished":"2026-04-15T17:11:24+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej"},"wordCount":795,"image":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg","keywords":["#auto","#automaker","#automobili","#automotive","#barriers","#chery","#CHINA","#macchine","cars","Conservatism","Economy","energy","EU","EU Council","europe","European Commission","European Parliament","European Union","Politics","Tariffs","technology","trade","Ursula von der Leyen"],"articleSection":["Handel i Ekonomia"],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej","name":"Europejska strategia Chery: Wykorzystanie sojuszy do rozszerzenia dzia\u0142alno\u015bci produkcyjnej - The Conservative","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg","datePublished":"2026-04-15T17:11:24+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/46c9b8a1ba7a0e0b73f01e5e8593e28a"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej#primaryimage","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg","contentUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg","width":2560,"height":1707,"caption":"Fully loaded, blue cargo ship"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/europejska-strategia-chery-wykorzystanie-sojuszy-do-rozszerzenia-dzialalnosci-produkcyjnej#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Europejska strategia Chery: Wykorzystanie sojuszy do rozszerzenia dzia\u0142alno\u015bci produkcyjnej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#website","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl","name":"The Conservative","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/46c9b8a1ba7a0e0b73f01e5e8593e28a","name":"Gianluca Guarino","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/01905945d0032a29ec00293c7d34262b190a51fcaa4b6e91fa605759ef37929e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/01905945d0032a29ec00293c7d34262b190a51fcaa4b6e91fa605759ef37929e?s=96&d=mm&r=g","caption":"Gianluca Guarino"},"url":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/author\/worklab-euaff-2025-26"}]}},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53949"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53949\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53949"},{"taxonomy":"editorial-positions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/editorial-positions?post=53949"},{"taxonomy":"regions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/regions?post=53949"},{"taxonomy":"types","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types?post=53949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}