{"id":66052,"date":"2026-10-12T11:34:51","date_gmt":"2026-10-12T11:34:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.theconservative.online\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych"},"modified":"2026-10-12T11:45:00","modified_gmt":"2026-10-12T11:45:00","slug":"ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych","title":{"rendered":"UE i Chiny d\u0105\u017c\u0105 do osi\u0105gni\u0119cia nowej r\u00f3wnowagi w kwestii samochod\u00f3w i surowc\u00f3w strategicznych"},"content":{"rendered":"<h2>Rozmowy w Pekinie przynios\u0142y porozumienie w sprawie pojazd\u00f3w hybrydowych, dost\u0119pu do rynku i licencji eksportowych, przy czym kluczowe znaczenie ma nadal wdro\u017cenie tych ustale\u0144<\/h2>\n<p>Europa i Chiny poczyni\u0142y kroki w kierunku z\u0142agodzenia delikatnego sporu handlowego, osi\u0105gaj\u0105c porozumienie, kt\u00f3re wi\u0105\u017ce eksport pojazd\u00f3w hybrydowych z dost\u0119pem Europy do chi\u0144skiego rynku oraz dostawami pierwiastk\u00f3w ziem rzadkich i magnes\u00f3w trwa\u0142ych. Og\u0142oszony po negocjacjach w Pekinie pakiet oferuje potencjaln\u0105 drog\u0119 do bardziej zr\u00f3wnowa\u017conych stosunk\u00f3w, cho\u0107 jego praktyczne szczeg\u00f3\u0142y pozostaj\u0105 ograniczone.<\/p>\n<p>Europejski komisarz ds. handlu Maro\u0161 \u0160ef\u010dovi\u010d przedstawi\u0142 wyniki rozm\u00f3w z chi\u0144skim ministrem handlu Wangiem Wentao. Dla Brukseli priorytetem by\u0142o prze\u0142o\u017cenie konsultacji na wymierne rezultaty. Jak stwierdzi\u0142, porozumienie w sprawie pojazd\u00f3w hybrydowych otworzy\u0142o perspektyw\u0119 zmniejszenia chi\u0144skiego eksportu do Unii Europejskiej o ponad po\u0142ow\u0119.<\/p><div class='related_content'><span>RELATED<\/span><ul><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/zagraniczni-przedsiebiorcy-zmieniaja-oblicze-wloskiego-swiata-biznesu'>Zagraniczni przedsi\u0119biorcy zmieniaj\u0105 oblicze w\u0142oskiego \u015bwiata biznesu<\/li><\/a><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/poza-placem-protesty-mlodziezy-a-wyzwanie-zwiazane-z-wiarygodnoscia-polityczna-we-wspolczesnej-europie'>Poza placem: protesty m\u0142odzie\u017cy a wyzwanie zwi\u0105zane z wiarygodno\u015bci\u0105 polityczn\u0105 we wsp\u00f3\u0142czesnej Europie<\/li><\/a><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wlosko-czeski-plan-dzialania-zwyciestwo-pragmatyzmu-i-zdrowego-rozsadku'>W\u0142osko-czeski plan dzia\u0142ania: zwyci\u0119stwo pragmatyzmu i zdrowego rozs\u0105dku<\/li><\/a><\/ul><\/div>\n<p>Perspektywa ta jest istotna, ale nie nale\u017cy jej myli\u0107 z ju\u017c osi\u0105gni\u0119tym ograniczeniem. Opublikowane informacje nie okre\u015blaj\u0105 szczeg\u00f3\u0142owego harmonogramu, ram publicznego monitorowania ani dok\u0142adnego mechanizmu, w ramach kt\u00f3rego odbywa\u0142aby si\u0119 redukcja dostaw. Rozr\u00f3\u017cnienie mi\u0119dzy og\u0142oszonym porozumieniem a jego ostatecznymi skutkami handlowymi b\u0119dzie mia\u0142o znaczenie zar\u00f3wno dla producent\u00f3w, jak i importer\u00f3w.<\/p>\n<p>W chi\u0144skim o\u015bwiadczeniu stwierdzono, \u017ce porozumienie w sprawie pojazd\u00f3w hybrydowych jest zgodne z zasadami \u015awiatowej Organizacji Handlu, nie wyja\u015bniaj\u0105c jednak, w jaki spos\u00f3b mia\u0142oby ono funkcjonowa\u0107. Bruksela domaga\u0142a si\u0119 dobrowolnego ograniczenia chi\u0144skiego eksportu pojazd\u00f3w hybrydowych. Nacisk na mi\u0119dzynarodowe zasady handlu wi\u0105\u017ce si\u0119 zatem z kluczow\u0105, nierozwi\u0105zan\u0105 kwesti\u0105: w jaki spos\u00f3b obie strony prze\u0142o\u017c\u0105 swoje porozumienie polityczne na praktyczne rozwi\u0105zania.<\/p>\n<p>Negocjacje toczy\u0142y si\u0119 w szerszym kontek\u015bcie europejskich obaw zwi\u0105zanych z nier\u00f3wnowag\u0105 handlow\u0105 i konkurencj\u0105 przemys\u0142ow\u0105. Doniesienia poprzedzaj\u0105ce wizyt\u0119 podkre\u015bla\u0142y niepok\u00f3j Brukseli zwi\u0105zany z rosn\u0105cym chi\u0144skim eksportem i mo\u017cliwymi konsekwencjami dla europejskiego rynku pracy. Rozmowy w formacie hybrydowym stanowi\u0142y zatem cz\u0119\u015b\u0107 szerszych wysi\u0142k\u00f3w maj\u0105cych na celu osi\u0105gni\u0119cie konkretnych post\u0119p\u00f3w w dwustronnych stosunkach gospodarczych. (Associated Press)<\/p>\n<p>Dla europejskiego przemys\u0142u motoryzacyjnego wynik tych negocjacji mo\u017ce wp\u0142yn\u0105\u0107 na warunki konkurencji na wa\u017cnym rynku. Jednak samo og\u0142oszenie nie stanowi podstawy do przewidywania zmian cen pojazd\u00f3w, popytu konsumenckiego ani wynik\u00f3w sprzeda\u017cy poszczeg\u00f3lnych producent\u00f3w. Skutki te b\u0119d\u0105 zale\u017ca\u0142y od zakresu porozumienia, sposobu jego wdro\u017cenia oraz reakcji przedsi\u0119biorstw dzia\u0142aj\u0105cych po obu stronach.<\/p>\n<p>Kolejnym elementem porozumienia by\u0142 dost\u0119p do rynku. Ma to znaczenie, poniewa\u017c przywr\u00f3cenie r\u00f3wnowagi handlowej to co\u015b wi\u0119cej ni\u017c tylko zarz\u0105dzanie przep\u0142ywem towar\u00f3w do Europy: wymaga to r\u00f3wnie\u017c stworzenia mo\u017cliwo\u015bci dla europejskich przedsi\u0119biorstw sprzedaj\u0105cych swoje produkty w Chinach. Opublikowany komunikat wskazuje na post\u0119py w realizacji tego celu, nie precyzuje jednak, kt\u00f3re sektory odnios\u0105 korzy\u015bci ani jakie konkretne bariery zostan\u0105 usuni\u0119te.<\/p>\n<p>Pierwiastki ziem rzadkich i magnesy trwa\u0142e wprowadzaj\u0105 do tych samych negocjacji zupe\u0142nie inn\u0105 kwesti\u0119 przemys\u0142ow\u0105. W tym przypadku chodzi o zatwierdzanie chi\u0144skich licencji eksportowych na dostawy do Europy. Wed\u0142ug doniesie\u0144 dotycz\u0105cych chi\u0144skiego o\u015bwiadczenia Pekin da\u0142 do zrozumienia, \u017ce jest got\u00f3w nadal u\u0142atwia\u0107 proces zatwierdzania. Wskazuje to raczej na wsp\u00f3\u0142prac\u0119 administracyjn\u0105 ni\u017c na zapowiadane zniesienie wymog\u00f3w licencyjnych. (South China Morning Post)<\/p>\n<p>R\u00f3\u017cnica ta ma znaczenie z handlowego punktu widzenia. Szybsze lub bardziej przewidywalne wydawanie zezwole\u0144 mog\u0142oby pom\u00f3c przedsi\u0119biorstwom w organizacji zam\u00f3wie\u0144, jednak zobowi\u0105zanie do u\u0142atwienia uzyskiwania licencji nie gwarantuje automatycznie nieograniczonych dostaw. Firmy b\u0119d\u0105 musia\u0142y oceni\u0107, jakie korzy\u015bci przynosi to rozwi\u0105zanie w praktyce, w tym czy proces sk\u0142adania wniosk\u00f3w przebiega sprawniej i czy \u0142atwiej jest planowa\u0107 dostawy.<\/p>\n<p>\u0141\u0105cz\u0105c kwestie dotycz\u0105ce pojazd\u00f3w, dost\u0119pu do rynku i zezwole\u0144 eksportowych w jeden pakiet dyplomatyczny, rozmowy dotyczy\u0142y jednocze\u015bnie kilku \u017ar\u00f3de\u0142 napi\u0119\u0107. Jednak z dost\u0119pnych publicznie informacji nie wynika, by ust\u0119pstwa w jednej dziedzinie by\u0142y formalnie uzale\u017cnione od dzia\u0142a\u0144 w innej. Traktowanie tego porozumienia jako szczeg\u00f3\u0142owej, w pe\u0142ni ujawnionej umowy wykracza\u0142oby poza to, co zosta\u0142o og\u0142oszone.<\/p>\n<p>\u0160ef\u010dovi\u010d okre\u015bli\u0142 ten wynik jako pocz\u0105tek, z zadowoleniem przyjmuj\u0105c zobowi\u0105zanie Wanga do wsp\u00f3\u0142pracy z UE w zakresie zr\u00f3wnowa\u017cenia stosunk\u00f3w handlowych. Ocena ta oddaje zar\u00f3wno szanse, jak i ograniczenia rozm\u00f3w w Pekinie: wola polityczna przynios\u0142a wst\u0119pny rezultat, jednak przed nami wci\u0105\u017c pozostaje wiele pracy.<\/p>\n<p>Kolejnym sprawdzianem b\u0119dzie wdro\u017cenie porozumienia. Mniejsza liczba dostaw produkt\u00f3w hybrydowych, wyra\u017aniejsze perspektywy w Chinach oraz bardziej niezawodny system licencjonowania nada\u0142yby tej zapowiedzi konkretny wymiar. Do tego czasu porozumienie stanowi punkt wyj\u015bcia do d\u0142ugotrwa\u0142ej wsp\u00f3\u0142pracy, kt\u00f3rej warto\u015b\u0107 zostanie ostatecznie oceniona na podstawie rzeczywistych przep\u0142yw\u00f3w handlowych.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Alessandro Fiorentino<\/h4>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rozmowy w Pekinie przynios\u0142y porozumienie w sprawie pojazd\u00f3w hybrydowych, dost\u0119pu do rynku i licencji eksportowych, przy czym kluczowe znaczenie ma nadal wdro\u017cenie tych ustale\u0144 Europa i Chiny poczyni\u0142y kroki w kierunku z\u0142agodzenia delikatnego sporu handlowego, osi\u0105gaj\u0105c porozumienie, kt\u00f3re wi\u0105\u017ce eksport pojazd\u00f3w hybrydowych z dost\u0119pem Europy do chi\u0144skiego rynku oraz dostawami pierwiastk\u00f3w ziem rzadkich i magnes\u00f3w [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":97,"featured_media":65862,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[156],"tags":[576,2836,2179,3622,2477,3624,3623,2409,302,250,237,300,215,247,270,268,283,316,599,877,49,484,146,1871,252,1155,282],"editorial-positions":[],"regions":[402,325,333,345,353,361,405],"types":[419,455],"class_list":["post-66052","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-handel-i-ekonomia","tag-china","tag-cina","tag-commercio","tag-ina","tag-mercato","tag-merce","tag-scambio","tag-trasporto","tag-conservative","tag-economy","tag-energy","tag-environment","tag-eu","tag-eu-council","tag-europa","tag-europe","tag-european-commission","tag-european-parliament","tag-european-union","tag-germany","tag-italy","tag-market","tag-politics","tag-tariffs","tag-technology","tag-trade","tag-ursula-von-der-leyen","regions-asia-pl","regions-central-europe-pl","regions-eastern-europe-pl","regions-northern-europe-pl","regions-southern-europe-pl","regions-western-europe-pl","regions-world-pl","types-news-pl","types-opinion-pl"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>UE i Chiny d\u0105\u017c\u0105 do osi\u0105gni\u0119cia nowej r\u00f3wnowagi w kwestii samochod\u00f3w i surowc\u00f3w strategicznych - The Conservative<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"UE i Chiny d\u0105\u017c\u0105 do osi\u0105gni\u0119cia nowej r\u00f3wnowagi w kwestii samochod\u00f3w i surowc\u00f3w strategicznych - The Conservative\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rozmowy w Pekinie przynios\u0142y porozumienie w sprawie pojazd\u00f3w hybrydowych, dost\u0119pu do rynku i licencji eksportowych, przy czym kluczowe znaczenie ma nadal wdro\u017cenie tych ustale\u0144 Europa i Chiny poczyni\u0142y kroki w kierunku z\u0142agodzenia delikatnego sporu handlowego, osi\u0105gaj\u0105c porozumienie, kt\u00f3re wi\u0105\u017ce eksport pojazd\u00f3w hybrydowych z dost\u0119pem Europy do chi\u0144skiego rynku oraz dostawami pierwiastk\u00f3w ziem rzadkich i magnes\u00f3w [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"The Conservative\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-10-12T11:34:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-10-12T11:45:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Immagine-ChatGPT-9-ott-2026-17_05_15.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1115\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"627\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Gianluca Guarino\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Gianluca Guarino\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl\\\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl\\\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych\"},\"author\":{\"name\":\"Gianluca Guarino\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl#\\\/schema\\\/person\\\/1e077dbf56450f1ea7c3ca62c45c907a\"},\"headline\":\"UE i Chiny d\u0105\u017c\u0105 do osi\u0105gni\u0119cia nowej r\u00f3wnowagi w kwestii samochod\u00f3w i surowc\u00f3w strategicznych\",\"datePublished\":\"2026-10-12T11:34:51+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-12T11:45:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl\\\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych\"},\"wordCount\":852,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl\\\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/Immagine-ChatGPT-9-ott-2026-17_05_15.png\",\"keywords\":[\"#CHINA\",\"#cina\",\"#commercio\",\"#ina\",\"#mercato\",\"#merce\",\"#scambio\",\"#trasporto\",\"conservative\",\"Economy\",\"energy\",\"environment\",\"EU\",\"EU Council\",\"europa\",\"europe\",\"European Commission\",\"European Parliament\",\"European Union\",\"Germany\",\"Italy\",\"market\",\"Politics\",\"Tariffs\",\"technology\",\"trade\",\"Ursula von der Leyen\"],\"articleSection\":[\"Handel i Ekonomia\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl\\\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl\\\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych\",\"name\":\"UE i Chiny d\u0105\u017c\u0105 do osi\u0105gni\u0119cia nowej r\u00f3wnowagi w kwestii samochod\u00f3w i surowc\u00f3w strategicznych - The Conservative\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl\\\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl\\\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/Immagine-ChatGPT-9-ott-2026-17_05_15.png\",\"datePublished\":\"2026-10-12T11:34:51+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-12T11:45:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl#\\\/schema\\\/person\\\/1e077dbf56450f1ea7c3ca62c45c907a\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl\\\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl\\\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl\\\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/Immagine-ChatGPT-9-ott-2026-17_05_15.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/Immagine-ChatGPT-9-ott-2026-17_05_15.png\",\"width\":1115,\"height\":627},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl\\\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"UE i Chiny d\u0105\u017c\u0105 do osi\u0105gni\u0119cia nowej r\u00f3wnowagi w kwestii samochod\u00f3w i surowc\u00f3w strategicznych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl\",\"name\":\"The Conservative\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl#\\\/schema\\\/person\\\/1e077dbf56450f1ea7c3ca62c45c907a\",\"name\":\"Gianluca Guarino\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/01905945d0032a29ec00293c7d34262b190a51fcaa4b6e91fa605759ef37929e?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/01905945d0032a29ec00293c7d34262b190a51fcaa4b6e91fa605759ef37929e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/01905945d0032a29ec00293c7d34262b190a51fcaa4b6e91fa605759ef37929e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Gianluca Guarino\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.theconservative.online\\\/pl\\\/author\\\/worklab-euaff-2026-2027\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"UE i Chiny d\u0105\u017c\u0105 do osi\u0105gni\u0119cia nowej r\u00f3wnowagi w kwestii samochod\u00f3w i surowc\u00f3w strategicznych - The Conservative","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"UE i Chiny d\u0105\u017c\u0105 do osi\u0105gni\u0119cia nowej r\u00f3wnowagi w kwestii samochod\u00f3w i surowc\u00f3w strategicznych - The Conservative","og_description":"Rozmowy w Pekinie przynios\u0142y porozumienie w sprawie pojazd\u00f3w hybrydowych, dost\u0119pu do rynku i licencji eksportowych, przy czym kluczowe znaczenie ma nadal wdro\u017cenie tych ustale\u0144 Europa i Chiny poczyni\u0142y kroki w kierunku z\u0142agodzenia delikatnego sporu handlowego, osi\u0105gaj\u0105c porozumienie, kt\u00f3re wi\u0105\u017ce eksport pojazd\u00f3w hybrydowych z dost\u0119pem Europy do chi\u0144skiego rynku oraz dostawami pierwiastk\u00f3w ziem rzadkich i magnes\u00f3w [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych","og_site_name":"The Conservative","article_published_time":"2026-10-12T11:34:51+00:00","article_modified_time":"2026-10-12T11:45:00+00:00","og_image":[{"width":1115,"height":627,"url":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Immagine-ChatGPT-9-ott-2026-17_05_15.png","type":"image\/png"}],"author":"Gianluca Guarino","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Gianluca Guarino","Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych"},"author":{"name":"Gianluca Guarino","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/1e077dbf56450f1ea7c3ca62c45c907a"},"headline":"UE i Chiny d\u0105\u017c\u0105 do osi\u0105gni\u0119cia nowej r\u00f3wnowagi w kwestii samochod\u00f3w i surowc\u00f3w strategicznych","datePublished":"2026-10-12T11:34:51+00:00","dateModified":"2026-10-12T11:45:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych"},"wordCount":852,"image":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Immagine-ChatGPT-9-ott-2026-17_05_15.png","keywords":["#CHINA","#cina","#commercio","#ina","#mercato","#merce","#scambio","#trasporto","conservative","Economy","energy","environment","EU","EU Council","europa","europe","European Commission","European Parliament","European Union","Germany","Italy","market","Politics","Tariffs","technology","trade","Ursula von der Leyen"],"articleSection":["Handel i Ekonomia"],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych","name":"UE i Chiny d\u0105\u017c\u0105 do osi\u0105gni\u0119cia nowej r\u00f3wnowagi w kwestii samochod\u00f3w i surowc\u00f3w strategicznych - The Conservative","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Immagine-ChatGPT-9-ott-2026-17_05_15.png","datePublished":"2026-10-12T11:34:51+00:00","dateModified":"2026-10-12T11:45:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/1e077dbf56450f1ea7c3ca62c45c907a"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych#primaryimage","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Immagine-ChatGPT-9-ott-2026-17_05_15.png","contentUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Immagine-ChatGPT-9-ott-2026-17_05_15.png","width":1115,"height":627},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/ue-i-chiny-daza-do-osiagniecia-nowej-rownowagi-w-kwestii-samochodow-i-surowcow-strategicznych#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"UE i Chiny d\u0105\u017c\u0105 do osi\u0105gni\u0119cia nowej r\u00f3wnowagi w kwestii samochod\u00f3w i surowc\u00f3w strategicznych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#website","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl","name":"The Conservative","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl#\/schema\/person\/1e077dbf56450f1ea7c3ca62c45c907a","name":"Gianluca Guarino","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/01905945d0032a29ec00293c7d34262b190a51fcaa4b6e91fa605759ef37929e?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/01905945d0032a29ec00293c7d34262b190a51fcaa4b6e91fa605759ef37929e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/01905945d0032a29ec00293c7d34262b190a51fcaa4b6e91fa605759ef37929e?s=96&d=mm&r=g","caption":"Gianluca Guarino"},"url":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/author\/worklab-euaff-2026-2027"}]}},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/97"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66052"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66052\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66052"},{"taxonomy":"editorial-positions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/editorial-positions?post=66052"},{"taxonomy":"regions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/regions?post=66052"},{"taxonomy":"types","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types?post=66052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}