{"id":14885,"date":"2023-10-27T05:18:15","date_gmt":"2023-10-27T05:18:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.theconservative.online\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats"},"modified":"2023-10-27T05:18:15","modified_gmt":"2023-10-27T05:18:15","slug":"eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats","title":{"rendered":"EU:s f\u00f6rbud mot import av ryska bilar har formaliserats"},"content":{"rendered":"<p><em>I samband med de nya sanktionerna mot Ryssland har Europeiska kommissionen f\u00f6rbjudit import av alla typer av ryska fordon till kontinenten, inte bara lyxbilar<\/em><\/p>\n<p>Internationella relationer \u00e4r en intrikat h\u00e4rva av diplomati, politik och ekonomiska intressen, s\u00e4rskilt under de senaste \u00e5ren p\u00e5 grund av allvarliga sp\u00e4nningar mellan v\u00e4st och Ryssland, som har \u00f6kat p\u00e5 grund av olika fr\u00e5gor, inklusive inblandning i val, kr\u00e4nkningar av m\u00e4nskliga r\u00e4ttigheter och, naturligtvis, invasionen av Ukraina. Som svar p\u00e5 dessa \u00e5tg\u00e4rder har Europeiska unionen (EU) och andra internationella akt\u00f6rer under flera m\u00e5nader inf\u00f6rt en rad sanktioner mot Ryssland. Bland de senaste straff\u00e5tg\u00e4rderna finns ett f\u00f6rbud mot att importera ryska bilar till Europa.<\/p><div class='related_content'><span>RELATED<\/span><ul><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket'>Cherys europeiska strategi: Utnyttja allianser f\u00f6r att ut\u00f6ka tillverkningsavtrycket<\/li><\/a><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/italiens-dominans-inom-vin-visas-upp-pa-vinitaly-exporten-nar-78-miljarder-euro'>Italiens dominans inom vin visas upp p\u00e5 Vinitaly: Exporten n\u00e5r 7,8 miljarder euro<\/li><\/a><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eu-lanserar-ett-fullstandigt-in-och-utresesystem-en-digital-oversyn-av-granskontrollerna'>EU lanserar ett fullst\u00e4ndigt in- och utresesystem: En digital \u00f6versyn av gr\u00e4nskontrollerna<\/li><\/a><\/ul><\/div>\n<p>Europeiska unionen, tillsammans med andra v\u00e4stl\u00e4nder, har l\u00e4nge f\u00f6rs\u00f6kt ut\u00f6va p\u00e5tryckningar p\u00e5 Ryssland f\u00f6r dess agerande i olika internationella fr\u00e5gor, och s\u00e5dana p\u00e5tryckningar har tagit formen av ekonomiska, politiska och diplomatiska sanktioner. En av de mest \u00f6verraskande \u00e5tg\u00e4rderna i det nya sanktionspaketet under de senaste m\u00e5naderna var f\u00f6rbudet mot import av ryska bilar till Europa. Denna \u00e5tg\u00e4rd har v\u00e4ckt stort intresse och kontroverser, eftersom bilindustrin \u00e4r en viktig ekonomisk sektor f\u00f6r b\u00e5de Ryssland och Europa.<\/p>\n<p>F\u00f6rbudet mot att importera ryska bilar till Europa inf\u00f6rdes f\u00f6rst och fr\u00e4mst f\u00f6r att direkt p\u00e5verka den ryska ekonomin, eftersom bilindustrin \u00e4r en av de viktigaste sektorerna f\u00f6r landets industri. Ryssland \u00e4r en av v\u00e4rldens ledande biltillverkare, med f\u00f6retag som AvtoVAZ (k\u00e4nt f\u00f6r varum\u00e4rket Lada), GAZ Group och KamAZ som tillverkar ett brett utbud av fordon, fr\u00e5n sm\u00e5 stadsfordon till kraftfulla terr\u00e4ngmaskiner. Sanktionerna syftar dock inte bara till att f\u00f6rsvaga den ryska ekonomin, utan ocks\u00e5 till att ut\u00f6va politiska p\u00e5tryckningar p\u00e5 Vladimir Putins regering. V\u00e4stv\u00e4rlden vill allts\u00e5 rikta in sig p\u00e5 medlemmar av den ryska politiska och ekonomiska eliten, som ofta har starka band till bilindustrin, och att inf\u00f6ra restriktioner f\u00f6r importen av ryska bilar skulle direkt kunna p\u00e5verka dem som har makten att f\u00f6r\u00e4ndra den ryska politiken. Dessutom \u00e4r f\u00f6rbudet mot import av ryska bilar ocks\u00e5 en demonstration av solidaritet med Ukraina, vilket st\u00e4rker st\u00f6det f\u00f6r Kiev i den l\u00e5nga kampen f\u00f6r oberoende och suver\u00e4nitet.<\/p>\n<p>F\u00f6rbudet mot import av ryska bilar till Europa kommer s\u00e4kerligen att ha en betydande inverkan p\u00e5 den ryska bilindustrin. Ryska fordonsf\u00f6retag kommer att f\u00f6rlora en viktig marknad, vilket kan leda till minskade int\u00e4kter och potentiellt f\u00e4rre arbetstillf\u00e4llen inom sektorn, vilket p\u00e5verkar biltillverkarna, men \u00e4ven hela leveranskedjan och relaterade industrier. Den faktiska effekten kommer dock att bero p\u00e5 hur l\u00e4nge dessa sanktioner varar och hur allvarliga de \u00e4r. Om sanktionerna \u00e4r tillf\u00e4lliga och m\u00e5ttliga kan de ryska fordonsf\u00f6retagen anpassa sig och s\u00f6ka nya exportmarknader utanf\u00f6r Europa, vilket redan har skett i andra sektorer som p\u00e5verkats av tidigare sanktioner. Men om sanktionerna blir l\u00e5ngvariga och allvarliga kan de orsaka betydande skador p\u00e5 den ryska industrin, med bredare sociala och ekonomiska konsekvenser som f\u00f6rhoppningsvis kommer att f\u00e5 positiva \u00e5terverkningar p\u00e5 det p\u00e5g\u00e5ende kriget.<\/p>\n<p>F\u00f6rbudet mot import av ryska bilar kommer att tvinga EU att hitta alternativ f\u00f6r att m\u00f6ta efterfr\u00e5gan som normalt skulle m\u00f6tas av import fr\u00e5n Moskva, vilket leder till en \u00f6kad f\u00f6rs\u00e4ljning av bilar fr\u00e5n Europa eller andra l\u00e4nder, s\u00e5som F\u00f6renta staterna, Japan och Sydkorea. Den faktiska effekten p\u00e5 den europeiska bilmarknaden kan bli relativt begr\u00e4nsad, och vissa analytiker menar att f\u00f6rbudet mot att importera bilar fr\u00e5n Moskva till och med kan gynna de europeiska biltillverkarna, eftersom de kan ta st\u00f6rre marknadsandelar i avsaknad av rysk konkurrens.<\/p>\n<p>Ryssland har redan meddelat sin avsikt att svara p\u00e5 de nya sanktionerna med mot\u00e5tg\u00e4rder som skulle kunna omfatta sj\u00e4lva fordonssektorn genom att till exempel inf\u00f6ra tullar eller restriktioner f\u00f6r import av europeiska bilar. Detta kan ytterligare komplicera handelsf\u00f6rbindelserna mellan Ryssland och Europa och f\u00e5 negativa konsekvenser f\u00f6r konsumenterna p\u00e5 b\u00e5da sidor. Ryssland skulle i detta skede ocks\u00e5 kunna f\u00f6rs\u00f6ka st\u00e4rka den inhemska bilindustrin genom att fr\u00e4mja k\u00f6p av inhemska fordon med hj\u00e4lp av ekonomiska incitament eller importrestriktioner.<\/p>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I samband med de nya sanktionerna mot Ryssland har Europeiska kommissionen f\u00f6rbjudit import av alla typer av ryska fordon till kontinenten, inte bara lyxbilar Internationella relationer \u00e4r en intrikat h\u00e4rva av diplomati, politik och ekonomiska intressen, s\u00e4rskilt under de senaste \u00e5ren p\u00e5 grund av allvarliga sp\u00e4nningar mellan v\u00e4st och Ryssland, som har \u00f6kat p\u00e5 grund [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":10660,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[154,164],"tags":[250,215,214,212],"editorial-positions":[],"regions":[411],"types":[416],"class_list":["post-14885","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-handel-och-ekonomi","category-politik","tag-economy","tag-eu","tag-russia","tag-sanctions","regions-world-sv","types-news-sv"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>EU:s f\u00f6rbud mot import av ryska bilar har formaliserats - The Conservative<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EU:s f\u00f6rbud mot import av ryska bilar har formaliserats - The Conservative\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"I samband med de nya sanktionerna mot Ryssland har Europeiska kommissionen f\u00f6rbjudit import av alla typer av ryska fordon till kontinenten, inte bara lyxbilar Internationella relationer \u00e4r en intrikat h\u00e4rva av diplomati, politik och ekonomiska intressen, s\u00e4rskilt under de senaste \u00e5ren p\u00e5 grund av allvarliga sp\u00e4nningar mellan v\u00e4st och Ryssland, som har \u00f6kat p\u00e5 grund [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"The Conservative\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-10-27T05:18:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ukraine-g4410f127f_1280.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"853\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Gianluca Guarino\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Gianluca Guarino\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats\"},\"author\":{\"name\":\"Gianluca Guarino\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/2d5b4ebd08cf598535cb42a686b50a1b\"},\"headline\":\"EU:s f\u00f6rbud mot import av ryska bilar har formaliserats\",\"datePublished\":\"2023-10-27T05:18:15+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats\"},\"wordCount\":756,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ukraine-g4410f127f_1280.jpg\",\"keywords\":[\"Economy\",\"EU\",\"Russia\",\"Sanctions\"],\"articleSection\":[\"Handel och ekonomi\",\"Politik\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats\",\"name\":\"EU:s f\u00f6rbud mot import av ryska bilar har formaliserats - The Conservative\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ukraine-g4410f127f_1280.jpg\",\"datePublished\":\"2023-10-27T05:18:15+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/2d5b4ebd08cf598535cb42a686b50a1b\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ukraine-g4410f127f_1280.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ukraine-g4410f127f_1280.jpg\",\"width\":1280,\"height\":853,\"caption\":\"Image by Du\u0161an Cvetanovi\u0107 from Pixabay\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"EU:s f\u00f6rbud mot import av ryska bilar har formaliserats\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\",\"name\":\"The Conservative\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/2d5b4ebd08cf598535cb42a686b50a1b\",\"name\":\"Gianluca Guarino\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9c04f4580691a96c3681af0f6e0517c052143522cd5029ee796e87f9ca64d94?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9c04f4580691a96c3681af0f6e0517c052143522cd5029ee796e87f9ca64d94?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Gianluca Guarino\"},\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/author\/worklab-euaff\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"EU:s f\u00f6rbud mot import av ryska bilar har formaliserats - The Conservative","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"EU:s f\u00f6rbud mot import av ryska bilar har formaliserats - The Conservative","og_description":"I samband med de nya sanktionerna mot Ryssland har Europeiska kommissionen f\u00f6rbjudit import av alla typer av ryska fordon till kontinenten, inte bara lyxbilar Internationella relationer \u00e4r en intrikat h\u00e4rva av diplomati, politik och ekonomiska intressen, s\u00e4rskilt under de senaste \u00e5ren p\u00e5 grund av allvarliga sp\u00e4nningar mellan v\u00e4st och Ryssland, som har \u00f6kat p\u00e5 grund [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats","og_site_name":"The Conservative","article_published_time":"2023-10-27T05:18:15+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":853,"url":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ukraine-g4410f127f_1280.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Gianluca Guarino","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Gianluca Guarino","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"4 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats"},"author":{"name":"Gianluca Guarino","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/2d5b4ebd08cf598535cb42a686b50a1b"},"headline":"EU:s f\u00f6rbud mot import av ryska bilar har formaliserats","datePublished":"2023-10-27T05:18:15+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats"},"wordCount":756,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ukraine-g4410f127f_1280.jpg","keywords":["Economy","EU","Russia","Sanctions"],"articleSection":["Handel och ekonomi","Politik"],"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats","name":"EU:s f\u00f6rbud mot import av ryska bilar har formaliserats - The Conservative","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ukraine-g4410f127f_1280.jpg","datePublished":"2023-10-27T05:18:15+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/2d5b4ebd08cf598535cb42a686b50a1b"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats#primaryimage","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ukraine-g4410f127f_1280.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ukraine-g4410f127f_1280.jpg","width":1280,"height":853,"caption":"Image by Du\u0161an Cvetanovi\u0107 from Pixabay"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/eus-forbud-mot-import-av-ryska-bilar-har-formaliserats#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"EU:s f\u00f6rbud mot import av ryska bilar har formaliserats"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv","name":"The Conservative","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/2d5b4ebd08cf598535cb42a686b50a1b","name":"Gianluca Guarino","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9c04f4580691a96c3681af0f6e0517c052143522cd5029ee796e87f9ca64d94?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9c04f4580691a96c3681af0f6e0517c052143522cd5029ee796e87f9ca64d94?s=96&d=mm&r=g","caption":"Gianluca Guarino"},"url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/author\/worklab-euaff"}]}},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14885"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14885\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14885"},{"taxonomy":"editorial-positions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/editorial-positions?post=14885"},{"taxonomy":"regions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/regions?post=14885"},{"taxonomy":"types","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types?post=14885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}