{"id":21451,"date":"2024-03-02T10:22:01","date_gmt":"2024-03-02T10:22:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.theconservative.online\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav"},"modified":"2024-03-02T10:22:01","modified_gmt":"2024-03-02T10:22:01","slug":"rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav","title":{"rendered":"Rum\u00e4nska \u00e5kerier missn\u00f6jda med bulgariska tulltj\u00e4nstem\u00e4ns krav"},"content":{"rendered":"<p>Rum\u00e4nien, tillsammans med Bulgarien, kommer att ansluta sig till det europeiska Schengenomr\u00e5det f\u00f6r fri r\u00f6rlighet i mars med sina luft- och sj\u00f6gr\u00e4nser. F\u00f6r rum\u00e4nska turister \u00e4r det goda nyheter att de inte l\u00e4ngre kommer att kontrolleras p\u00e5 rum\u00e4nska flygplatser om de reser till ett Schengenland, men f\u00f6r rum\u00e4nska flygbolag \u00e4r beslutet som fattades i december en mardr\u00f6m. Och det beror p\u00e5 att Bulgariens grannl\u00e4nder har lovat \u00d6sterrike att \u00f6ka kontrollerna vid sina landgr\u00e4nser mot Rum\u00e4nien.<\/p>\n<p>Sedan flera veckor tillbaka har det d\u00e4rf\u00f6r tagit betydligt l\u00e4ngre tid f\u00f6r lastbilar att passera gr\u00e4nsen &#8211; i vissa fall tar det sju dagar f\u00f6r en lastbil att passera genom kontrollpunkterna. Rum\u00e4nska \u00e5kare har klagat hos regeringen i Bukarest och har till och med beg\u00e4rt att bli frikopplade fr\u00e5n Bulgarien i Schengenanslutningsprocessen, men fr\u00e5gan har f\u00f6rsvunnit i den enorma h\u00f6g av krav som \u00e5karna har framf\u00f6rt i de allm\u00e4nna protester som denna socioprofessionella kategori har organiserat sedan januari \u00f6ver hela landet, och detta specifika krav har inte besvarats. Dessutom har Bulgarien inte bara \u00e5tagit sig gentemot \u00d6sterrike att vidta en rad \u00e5tg\u00e4rder f\u00f6r att se till att det senare landet ger upp sitt veto mot mottagandet av de tv\u00e5 syd\u00f6steuropeiska l\u00e4nderna mellan gr\u00e4nserna f\u00f6r omr\u00e5det med fri r\u00f6rlighet, utan Rum\u00e4nien har ocks\u00e5 undertecknat ett bilateralt avtal med regeringen i Wien. Enligt vissa analytiker har undertecknandet av dessa bilaterala avtal, f\u00f6rutom att frig\u00f6ra situationen, bara f\u00f6rsatt Rum\u00e4nien och Bulgarien i en situation d\u00e4r de inte kan framf\u00f6ra n\u00e5gra krav och vidta n\u00e5gra \u00e5tg\u00e4rder, utan bara v\u00e4nta p\u00e5 att \u00d6sterrike skall \u00e4ndra sig. Vilket med all sannolikhet, trots optimismen hos regeringarna i Bukarest och Sofia, inte kommer att ske f\u00f6re slutet av detta \u00e5r.<\/p><div class='related_content'><span>RELATED<\/span><ul><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/europas-gasverklighet-italien-navigerar-energiomstallningen-med-strategisk-balans'>Europas gasverklighet: Italien navigerar energiomst\u00e4llningen med strategisk balans<\/li><\/a><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/handelsavtal-som-utloste-upprordhet-bland-europeiska-jordbrukare-tillampas-provisoriskt'>Handelsavtal som utl\u00f6ste uppr\u00f6rdhet bland europeiska jordbrukare till\u00e4mpas provisoriskt<\/li><\/a><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/en-sakrare-onlinevarld-eller-en-mer-overvakad'>En s\u00e4krare onlinev\u00e4rld eller en mer \u00f6vervakad?<\/li><\/a><\/ul><\/div>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Bulgariska tullen har sk\u00e4rpt kontrollerna vid alla gr\u00e4ns\u00f6verg\u00e5ngar<\/strong><\/h3>\n<p>Sedan b\u00f6rjan av \u00e5ret har den bulgariska tullmyndigheten sk\u00e4rpt kontrollerna vid alla gr\u00e4ns\u00f6verg\u00e5ngar, inklusive de mot Rum\u00e4nien. Kontrollerna \u00e4r i linje med Rum\u00e4niens och Bulgariens \u00e5tagande gentemot \u00d6sterrike att \u00f6ka kontrollerna vid landgr\u00e4nserna, rapporterade den bulgariska nyhetsbyr\u00e5n BTA i b\u00f6rjan av januari.<\/p>\n<p>F\u00f6rutom dokumentkontroller uts\u00e4tts lastbilarna f\u00f6r fysiska inspektioner, r\u00f6ntgenunders\u00f6kningar av b\u00e5de lastutrymmen och hytter. Men det \u00e4r inte bara lastbilar som kontrolleras &#8211; bussar och personbilar f\u00e5r samma behandling. Och det \u00e4r inte bara vid gr\u00e4nsen som kontroller genomf\u00f6rs &#8211; polisen \u00e4r mer aktiv \u00e4n n\u00e5gonsin, \u00e4ven p\u00e5 motorv\u00e4gar och motortrafikleder. Med andra ord kommer Schengenanslutningen att vara en v\u00e4lsignelse f\u00f6r de flesta flygbolagskunder, men en mardr\u00f6m f\u00f6r dem som forts\u00e4tter att resa med bil till Bulgarien eller Grekland, och en \u00e4nnu st\u00f6rre mardr\u00f6m f\u00f6r transportf\u00f6retagen, eftersom de ofta g\u00f6r s\u00e5dana resor. Enligt den bulgariska tullmyndighetens tillk\u00e4nnagivande kommer dessa kontroller att forts\u00e4tta fram till Schengenanslutningen med landgr\u00e4nser, och efter det kommer de endast att g\u00e4lla vid EU:s yttre gr\u00e4nser mot Turkiet och Serbien.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-20887 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/truck-transport-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1675\"><\/p>\n<p>Enligt National Union of Road Hauliers in Romania &#8211; arbetsgivarorganisationen inom denna ekonomiska sektor &#8211; \u00e4r dessa kontroller osk\u00e4liga och om de m\u00e5ste v\u00e4nta i dagar f\u00f6r att passera den bulgariska gr\u00e4nsen borde de \u00e5tminstone inte beh\u00f6va dra nytta av samma \u00f6verdrivna kontrollbehandling vid den ungerska gr\u00e4nsen.<span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span>Enligt ett pressmeddelande fr\u00e5n UNTRR i mitten av februari har problemet vid den rum\u00e4nsk-bulgariska gr\u00e4nsen redan funnits sedan f\u00f6rra \u00e5ret, och sedan januari har regeringen i Sofia bara f\u00f6rv\u00e4rrat situationen genom sin attityd. Enligt arbetsgivarorganisationen \u00e4r problemet vid gr\u00e4nsen mellan Rum\u00e4nien och Bulgarien ett till\u00e4gg till problemet vid den ungerska gr\u00e4nsen, d\u00e4r den genomsnittliga v\u00e4ntetiden under flera \u00e5r vanligtvis har varit mellan 6 och 15 timmar, och till och med har n\u00e5tt det historiska maximumet p\u00e5 4 dagar under ungerska helgdagar.<\/p>\n<p>Trots att de ocks\u00e5 har meddelat Europeiska kommissionen kvarh\u00e5lls rum\u00e4nska \u00e5kare som transporterar gods till \u00d6sterrike fortfarande i upp till 7 dagar p\u00e5 bulgariska tullparkeringar.<span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span>Det nya virtuella k\u00f6systemet vid gr\u00e4ns\u00f6verg\u00e5ngen Giurgiu-Ruse, som inf\u00f6rs av bulgarerna sommaren 2023, hanteras dessutom av en privat operat\u00f6r, som &#8221;hanterar det efter eget gottfinnande&#8221; och &#8221;diskriminerar rum\u00e4nska transportf\u00f6retag&#8221;.<span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span>H\u00e4r &#8211; h\u00e4vdar UNTRR &#8211; tvingas rum\u00e4nska lastbilar betala tre g\u00e5nger h\u00f6gre avgifter \u00e4n sina bulgariska konkurrenter och tvingas v\u00e4nta mycket l\u00e4ngre i k\u00f6 \u00e4n sina bulgariska konkurrenter.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>UNTRR har \u00f6ver 16 000 medlemmar, b\u00e5de gods- och passagerartransport\u00f6rer<\/strong><\/h3>\n<p>Trots den optimism som myndigheterna i Bukarest visar \u00e4r problemet med landgr\u00e4nsernas anslutning till Schengensamarbetet fortfarande l\u00e5ngt borta. Europeiska kommissionens chef Ursula von der Leyen f\u00f6rs\u00e4krar att Bryssel kommer att \u00f6vertala \u00d6sterrike att acceptera Rum\u00e4niens och Bulgariens fulla medlemskap, medan Bukarests socialdemokratiske premi\u00e4rminister Marcel Ciolacu f\u00f6rs\u00f6ker lugna st\u00e4mningen och ocks\u00e5 f\u00f6rs\u00e4krar att detta kommer att ske i \u00e5r.<\/p>\n<blockquote><p>&#8221;EU-kommissionen har i flera \u00e5r varit \u00f6vertygad om att Rum\u00e4nien och Bulgarien \u00e4r redo f\u00f6r Schengen&#8221;, betonade von der Leyen nyligen vid en presskonferens i Bryssel och bekr\u00e4ftade d\u00e4rmed vad Rum\u00e4nien har sagt sedan 2014.<\/p><\/blockquote>\n<p>Ursula von der Leyen p\u00e5pekade att EU under de senaste m\u00e5naderna har genomf\u00f6rt EU-finansierade projekt f\u00f6r att st\u00e4rka gr\u00e4nserna i Rum\u00e4nien och Bulgarien, och att ytterligare belopp ing\u00e5r i den gemensamma budgeten, vilket \u00f6vertygade \u00d6sterrike &#8221;att acceptera de f\u00f6rsta stegen&#8221;, n\u00e4mligen anslutningen av de tv\u00e5 l\u00e4nderna med luft- och sj\u00f6gr\u00e4nser. \u00d6sterrike har dock meddelat att man beh\u00e5ller sitt veto och talar om flera &#8221;steg&#8221; f\u00f6r de b\u00e5da l\u00e4ndernas anslutning till omr\u00e5det f\u00f6r fri r\u00f6rlighet. Men enligt inrikesminister Gerhard Karner st\u00e4ller \u00d6sterrike inga villkor f\u00f6r de b\u00e5da l\u00e4nderna (!!!) och det \u00e4r inte heller dess uppgift att utarbeta en tidtabell f\u00f6r anslutningen &#8211; det \u00e4r Europeiska kommissionens uppgift.<\/p>\n<p>Mer f\u00f6rsiktig \u00e4n premi\u00e4rminister Ciolacu sade utrikesminister Lumini\u021ba Odobescu i en intervju med Europa Liber\u0103 att Rum\u00e4niens m\u00e5l i \u00e5r \u00e4r att fr\u00e5n \u00d6sterrike f\u00e5 ett datum d\u00e5 landkontrollerna ocks\u00e5 kommer att avskaffas.<\/p>\n<blockquote><p>&#8221;Vi har passerat ett steg och vi f\u00f6rbereder oss f\u00f6r n\u00e4sta steg. Jag \u00e4r f\u00f6rsiktig med att ange datum, men det \u00e4r uppenbart att vi arbetar. V\u00e5rt m\u00e5l \u00e4r att lyckas i \u00e5r&#8221;, sade Lumini\u021ba Odobescu.<\/p><\/blockquote>\n<p>Med andra ord kommer mardr\u00f6mmen vid landgr\u00e4nserna &#8211; s\u00e4rskilt den bulgariska gr\u00e4nsen &#8211; inte att ta slut i \u00e5r heller. Och under sommaren &#8211; n\u00e4r m\u00e5nga turister kommer att resa med bil till Grekland &#8211; ett av Rum\u00e4niens favoritsemesterm\u00e5l &#8211; kommer de ocks\u00e5 att k\u00e4nna av de rum\u00e4nska lastbils- och bussf\u00f6rarnas f\u00f6r\u00f6dmjukelse och frustration. Trots att flera rum\u00e4nska parlamentsledam\u00f6ter f\u00f6rra \u00e5ret f\u00f6reslog att gr\u00e4nskontrollerna mellan Rum\u00e4nien, Bulgarien och Grekland skulle avskaffas, fanns detta inte p\u00e5 dagordningen f\u00f6r regeringarna i Bukarest och Sofia. F\u00f6r Rum\u00e4nien &#8211; och f\u00f6r Bulgarien, med vilket det tas &#8221;som ett paket&#8221; &#8211; verkar det \u00e4nnu sv\u00e5rare att g\u00e5 med i Schengensamarbetet p\u00e5 land i samband med f\u00f6rra \u00e5rets Schengenreform, som sk\u00e4rpte gr\u00e4nskontrollerna p\u00e5 land i st\u00e4llet f\u00f6r att l\u00e4tta p\u00e5 dem. R\u00e5det och parlamentet enades om att medlemsl\u00e4nderna i st\u00e4llet f\u00f6r tv\u00e5 \u00e5r skulle kunna inf\u00f6ra &#8221;tillf\u00e4lliga&#8221; gr\u00e4nskontroller i tre \u00e5r. Beslutet &#8211; som \u00e4nnu inte har antagits formellt i Europaparlamentet och av medlemsstaterna &#8211; fattades mot bakgrund av den nya migrationsv\u00e5gen, d\u00e4r m\u00e5nga Schengenl\u00e4nder har vidtagit \u00e5tg\u00e4rder f\u00f6r att \u00e5terinf\u00f6ra landgr\u00e4nskontroller, i vissa fall med \u00f6verskridande av de maximala tidsfrister som fastst\u00e4lls i det gamla avtalet f\u00f6r en s\u00e5dan tillf\u00e4llig \u00e5tg\u00e4rd.<\/p>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rum\u00e4nien, tillsammans med Bulgarien, kommer att ansluta sig till det europeiska Schengenomr\u00e5det f\u00f6r fri r\u00f6rlighet i mars med sina luft- och sj\u00f6gr\u00e4nser. F\u00f6r rum\u00e4nska turister \u00e4r det goda nyheter att de inte l\u00e4ngre kommer att kontrolleras p\u00e5 rum\u00e4nska flygplatser om de reser till ett Schengenland, men f\u00f6r rum\u00e4nska flygbolag \u00e4r beslutet som fattades i december [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":33,"featured_media":20886,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[154],"tags":[672,1199,283,536,282],"editorial-positions":[],"regions":[335,350],"types":[416],"class_list":["post-21451","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-handel-och-ekonomi","tag-border-control","tag-bulgarian-customs","tag-european-commission","tag-schengen","tag-ursula-von-der-leyen","regions-eastern-europe-sv","regions-southern-europe-sv","types-news-sv"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Rum\u00e4nska \u00e5kerier missn\u00f6jda med bulgariska tulltj\u00e4nstem\u00e4ns krav - The Conservative<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rum\u00e4nska \u00e5kerier missn\u00f6jda med bulgariska tulltj\u00e4nstem\u00e4ns krav - The Conservative\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rum\u00e4nien, tillsammans med Bulgarien, kommer att ansluta sig till det europeiska Schengenomr\u00e5det f\u00f6r fri r\u00f6rlighet i mars med sina luft- och sj\u00f6gr\u00e4nser. F\u00f6r rum\u00e4nska turister \u00e4r det goda nyheter att de inte l\u00e4ngre kommer att kontrolleras p\u00e5 rum\u00e4nska flygplatser om de reser till ett Schengenland, men f\u00f6r rum\u00e4nska flygbolag \u00e4r beslutet som fattades i december [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"The Conservative\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-03-02T10:22:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/traffic-transport-jam-highway-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1775\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Eugen Olariu\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Eugen Olariu\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav\"},\"author\":{\"name\":\"Eugen Olariu\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/ed7950c4fc5232b276ee359c8e8e8a06\"},\"headline\":\"Rum\u00e4nska \u00e5kerier missn\u00f6jda med bulgariska tulltj\u00e4nstem\u00e4ns krav\",\"datePublished\":\"2024-03-02T10:22:01+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav\"},\"wordCount\":1371,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/traffic-transport-jam-highway-scaled.jpg\",\"keywords\":[\"border control\",\"Bulgarian customs\",\"European Commission\",\"Schengen\",\"Ursula von der Leyen\"],\"articleSection\":[\"Handel och ekonomi\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav\",\"name\":\"Rum\u00e4nska \u00e5kerier missn\u00f6jda med bulgariska tulltj\u00e4nstem\u00e4ns krav - The Conservative\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/traffic-transport-jam-highway-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-02T10:22:01+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/ed7950c4fc5232b276ee359c8e8e8a06\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/traffic-transport-jam-highway-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/traffic-transport-jam-highway-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1775},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rum\u00e4nska \u00e5kerier missn\u00f6jda med bulgariska tulltj\u00e4nstem\u00e4ns krav\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\",\"name\":\"The Conservative\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/ed7950c4fc5232b276ee359c8e8e8a06\",\"name\":\"Eugen Olariu\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0ce8a2bae5de59a05e73675f4c96c819da78116faff38905f033f43fbc335792?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0ce8a2bae5de59a05e73675f4c96c819da78116faff38905f033f43fbc335792?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Eugen Olariu\"},\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/author\/homemedia-eunat\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rum\u00e4nska \u00e5kerier missn\u00f6jda med bulgariska tulltj\u00e4nstem\u00e4ns krav - The Conservative","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Rum\u00e4nska \u00e5kerier missn\u00f6jda med bulgariska tulltj\u00e4nstem\u00e4ns krav - The Conservative","og_description":"Rum\u00e4nien, tillsammans med Bulgarien, kommer att ansluta sig till det europeiska Schengenomr\u00e5det f\u00f6r fri r\u00f6rlighet i mars med sina luft- och sj\u00f6gr\u00e4nser. F\u00f6r rum\u00e4nska turister \u00e4r det goda nyheter att de inte l\u00e4ngre kommer att kontrolleras p\u00e5 rum\u00e4nska flygplatser om de reser till ett Schengenland, men f\u00f6r rum\u00e4nska flygbolag \u00e4r beslutet som fattades i december [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav","og_site_name":"The Conservative","article_published_time":"2024-03-02T10:22:01+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1775,"url":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/traffic-transport-jam-highway-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Eugen Olariu","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Eugen Olariu","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"7 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav"},"author":{"name":"Eugen Olariu","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/ed7950c4fc5232b276ee359c8e8e8a06"},"headline":"Rum\u00e4nska \u00e5kerier missn\u00f6jda med bulgariska tulltj\u00e4nstem\u00e4ns krav","datePublished":"2024-03-02T10:22:01+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav"},"wordCount":1371,"image":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/traffic-transport-jam-highway-scaled.jpg","keywords":["border control","Bulgarian customs","European Commission","Schengen","Ursula von der Leyen"],"articleSection":["Handel och ekonomi"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav","name":"Rum\u00e4nska \u00e5kerier missn\u00f6jda med bulgariska tulltj\u00e4nstem\u00e4ns krav - The Conservative","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/traffic-transport-jam-highway-scaled.jpg","datePublished":"2024-03-02T10:22:01+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/ed7950c4fc5232b276ee359c8e8e8a06"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav#primaryimage","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/traffic-transport-jam-highway-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/traffic-transport-jam-highway-scaled.jpg","width":2560,"height":1775},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/rumanska-akerier-missnojda-med-bulgariska-tulltjanstemans-krav#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rum\u00e4nska \u00e5kerier missn\u00f6jda med bulgariska tulltj\u00e4nstem\u00e4ns krav"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv","name":"The Conservative","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/ed7950c4fc5232b276ee359c8e8e8a06","name":"Eugen Olariu","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0ce8a2bae5de59a05e73675f4c96c819da78116faff38905f033f43fbc335792?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0ce8a2bae5de59a05e73675f4c96c819da78116faff38905f033f43fbc335792?s=96&d=mm&r=g","caption":"Eugen Olariu"},"url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/author\/homemedia-eunat"}]}},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21451","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/33"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21451"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21451\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21451"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21451"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21451"},{"taxonomy":"editorial-positions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/editorial-positions?post=21451"},{"taxonomy":"regions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/regions?post=21451"},{"taxonomy":"types","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types?post=21451"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}