{"id":25805,"date":"2024-05-02T16:02:23","date_gmt":"2024-05-02T16:02:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.theconservative.online\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa"},"modified":"2024-05-02T16:02:23","modified_gmt":"2024-05-02T16:02:23","slug":"elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa","title":{"rendered":"Elbilar och laddningssystem: En bed\u00f6mning av deras status i Europa"},"content":{"rendered":"<p>Miljontals laddstationer saknas i hela Europa, men i Italien blir de allt fler<\/p>\n<p>Elbilarnas int\u00e5g innebar en revolution inom fordonssektorn och fr\u00e4mjade \u00f6verg\u00e5ngen till en mer h\u00e5llbar framtid med l\u00e5ga koldioxidutsl\u00e4pp. En f\u00e4rsk rapport fr\u00e5n ACEA (European Automobile Manufacturers&#8217; Association) visar dock p\u00e5 en alarmerande klyfta mellan den nuvarande tillg\u00e5ngen p\u00e5 offentliga laddstationer och vad som kommer att kr\u00e4vas f\u00f6r att uppfylla m\u00e5len f\u00f6r minskade CO2-utsl\u00e4pp.<\/p><div class='related_content'><span>RELATED<\/span><ul><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/europas-gasverklighet-italien-navigerar-energiomstallningen-med-strategisk-balans'>Europas gasverklighet: Italien navigerar energiomst\u00e4llningen med strategisk balans<\/li><\/a><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/handlingsplanen-italien-kenya-2026-2029-strategiska-perspektiv-och-konsekvenser-for-eu'>Handlingsplanen Italien-Kenya 2026-2029: Strategiska perspektiv och konsekvenser f\u00f6r EU<\/li><\/a><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/handelsavtal-som-utloste-upprordhet-bland-europeiska-jordbrukare-tillampas-provisoriskt'>Handelsavtal som utl\u00f6ste uppr\u00f6rdhet bland europeiska jordbrukare till\u00e4mpas provisoriskt<\/li><\/a><\/ul><\/div>\n<p>Enligt rapporten \u00f6kade f\u00f6rs\u00e4ljningen av elbilar mellan 2017 och 2023 tre g\u00e5nger snabbare \u00e4n installationen av laddningsstationer. Detta gap bromsar processen f\u00f6r storskalig anv\u00e4ndning av elbilar och f\u00f6rsv\u00e5rar anstr\u00e4ngningarna att minska koldioxidutsl\u00e4ppen i EU. Sigrid de Vries, generaldirekt\u00f6r f\u00f6r Acea, understr\u00f6k vikten av en utbredd tillg\u00e5ng till offentliga laddningsinfrastrukturer f\u00f6r att uppn\u00e5 de ambiti\u00f6sa europeiska m\u00e5len om att minska koldioxidutsl\u00e4ppen.<\/p>\n<p>F\u00f6r n\u00e4rvarande finns det drygt 150.000 offentliga laddningsstationer installerade i EU, med en genomsnittlig installationstakt p\u00e5 mindre \u00e4n 3.000 per vecka. EU-kommissionen har dock satt upp ett m\u00e5l om att installera 3,5 miljoner laddpunkter till 2030, vilket kr\u00e4ver en \u00e5rlig installationstakt p\u00e5 cirka 410.000 punkter (n\u00e4stan 8.000 per vecka), n\u00e4stan tre g\u00e5nger den nuvarande takten. Trots detta gap p\u00e5 europeisk niv\u00e5 utm\u00e4rker sig Italien f\u00f6r sina positiva framsteg n\u00e4r det g\u00e4ller installationen av offentliga laddningsstationer. Med \u00f6ver 54.000 laddpunkter installerade per den 31 mars har landet noterat en \u00f6kning med 31,5% j\u00e4mf\u00f6rt med 2023. S\u00e4rskilt under de senaste tv\u00e5 \u00e5ren har antalet laddningsstationer praktiskt taget f\u00f6rdubblats, vilket visar p\u00e5 ett betydande engagemang f\u00f6r elektrisk mobilitet.<\/p>\n<p>De italienska regioner som har flest laddstationer \u00e4r Lombardiet, Piemonte, Veneto, Lazio och Emilia-Romagna, medan de st\u00f6rsta st\u00e4derna med laddinfrastruktur \u00e4r Rom, Milano, Neapel, Turin och Brescia. Dessutom \u00e4r de italienska motorv\u00e4garna utrustade med cirka 942 laddningsstationer, varav majoriteten \u00e4r av typen snabb likstr\u00f6m. Italiens omfattande infrastruktur f\u00f6r laddning av elbilar har fr\u00e4mst byggts upp genom privata investeringar, men en fortsatt tillv\u00e4xt inom elbilssektorn, bland annat genom inf\u00f6rande i f\u00f6retagsflottor, f\u00f6rv\u00e4ntas spela en avg\u00f6rande roll f\u00f6r att bibeh\u00e5lla och ut\u00f6ka denna ekonomiska f\u00f6rdel.<\/p>\n<p>Eftersom Europa str\u00e4var efter att minska koldioxidutsl\u00e4ppen genom att inf\u00f6ra elfordon \u00e4r det viktigt att prioritera utbyggnaden av offentlig laddningsinfrastruktur. Endast med en h\u00f6g tillg\u00e4nglighet till laddpunkter kommer det att vara m\u00f6jligt att s\u00e4kerst\u00e4lla en smidig \u00f6verg\u00e5ng till en framtid med h\u00e5llbar och koldioxidsn\u00e5l mobilitet. Trots dessa uppmuntrande framsteg \u00e5terst\u00e5r betydande utmaningar f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla en s\u00f6ml\u00f6s \u00f6verg\u00e5ng till en fullt utrustad elbilsflotta. Ett av de st\u00f6rsta hindren \u00e4r behovet av en st\u00f6rre och mer tillg\u00e4nglig publik laddinfrastruktur.<\/p>\n<p>En omfattande utbyggnad av offentliga laddningsstationer \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att uppmuntra konsumenterna att b\u00f6rja anv\u00e4nda elbilar. Utan ett tillr\u00e4ckligt n\u00e4tverk av laddningsinfrastruktur kan potentiella k\u00f6pare avskr\u00e4ckas fr\u00e5n att k\u00f6pa ett elfordon av r\u00e4dsla f\u00f6r att f\u00e5 slut p\u00e5 str\u00f6m under resan. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det viktigt att forts\u00e4tta investera i att bygga nya laddstationer och ut\u00f6ka de befintliga. Dessutom \u00e4r det viktigt att ta h\u00e4nsyn till de olika behov som elbilsf\u00f6rare har. Medan snabba och ultrasnabba laddstationer \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att m\u00f6jligg\u00f6ra l\u00e5nga resor och minska v\u00e4ntetiderna, \u00e4r laddinfrastruktur med l\u00e5g effekt i stads- och f\u00f6rortsomr\u00e5den avg\u00f6rande f\u00f6r att m\u00f6jligg\u00f6ra laddning \u00f6ver natten eller under dagliga aktiviteter.<\/p>\n<p>En utbyggd laddinfrastruktur f\u00f6r allm\u00e4nheten kommer inte bara att driva p\u00e5 konsumenternas anv\u00e4ndning av elfordon, utan \u00e4ven ha en positiv inverkan p\u00e5 ekonomin och syssels\u00e4ttningen. Uppf\u00f6rande och underh\u00e5ll av laddningsstationer kommer att kr\u00e4va betydande investeringar och skapa nya arbetstillf\u00e4llen inom sektorn f\u00f6r f\u00f6rnybar energi och teknik. Genom att bygga ut infrastrukturen f\u00f6r laddning av el bidrar man till att minska beroendet av fossila br\u00e4nslen och mildra effekterna av klimatf\u00f6r\u00e4ndringarna. Med f\u00e4rre bensin- och dieseldrivna fordon p\u00e5 v\u00e4garna kommer utsl\u00e4ppen av CO2 och andra luftf\u00f6roreningar att minska, vilket f\u00f6rb\u00e4ttrar luftkvaliteten och minskar transportsektorns totala milj\u00f6p\u00e5verkan.<\/p>\n<p>F\u00f6r att maximera elbilarnas potential och s\u00e4kerst\u00e4lla en smidig \u00f6verg\u00e5ng till en mer h\u00e5llbar mobilitet kr\u00e4vs ett samordnat \u00e5tagande fr\u00e5n regeringar, industrier och lokalsamh\u00e4llen. Investeringar i offentlig laddinfrastruktur b\u00f6r \u00e5tf\u00f6ljas av stimulans\u00e5tg\u00e4rder, till exempel subventioner f\u00f6r ink\u00f6p av elfordon och skattel\u00e4ttnader f\u00f6r konvertering till elfordon. Italien har gjort betydande framsteg med att bygga upp offentlig laddinfrastruktur, men det \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndigt att forts\u00e4tta investera och innovera f\u00f6r att ta itu med de \u00e5terst\u00e5ende utmaningarna och s\u00e4kerst\u00e4lla en s\u00f6ml\u00f6s \u00f6verg\u00e5ng till tillg\u00e4nglig och h\u00e5llbar elektrisk mobilitet. Endast med ett gemensamt \u00e5tagande och en samordnad handlingsplan kommer det att vara m\u00f6jligt att f\u00f6rverkliga den fulla potentialen i den elektriska revolutionen inom transportsektorn.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Alessandro Fiorentino<\/p>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Miljontals laddstationer saknas i hela Europa, men i Italien blir de allt fler Elbilarnas int\u00e5g innebar en revolution inom fordonssektorn och fr\u00e4mjade \u00f6verg\u00e5ngen till en mer h\u00e5llbar framtid med l\u00e5ga koldioxidutsl\u00e4pp. En f\u00e4rsk rapport fr\u00e5n ACEA (European Automobile Manufacturers&#8217; Association) visar dock p\u00e5 en alarmerande klyfta mellan den nuvarande tillg\u00e5ngen p\u00e5 offentliga laddstationer och vad [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":25729,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[225,235],"tags":[237,49],"editorial-positions":[],"regions":[],"types":[416],"class_list":["post-25805","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energi","category-miljo","tag-energy","tag-italy","types-news-sv"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Elbilar och laddningssystem: En bed\u00f6mning av deras status i Europa - The Conservative<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Elbilar och laddningssystem: En bed\u00f6mning av deras status i Europa - The Conservative\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Miljontals laddstationer saknas i hela Europa, men i Italien blir de allt fler Elbilarnas int\u00e5g innebar en revolution inom fordonssektorn och fr\u00e4mjade \u00f6verg\u00e5ngen till en mer h\u00e5llbar framtid med l\u00e5ga koldioxidutsl\u00e4pp. En f\u00e4rsk rapport fr\u00e5n ACEA (European Automobile Manufacturers&#8217; Association) visar dock p\u00e5 en alarmerande klyfta mellan den nuvarande tillg\u00e5ngen p\u00e5 offentliga laddstationer och vad [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"The Conservative\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-05-02T16:02:23+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Gianluca Guarino\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Gianluca Guarino\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa\"},\"author\":{\"name\":\"Gianluca Guarino\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/557dd616de7bcbb6f72d4282e7ddb5cc\"},\"headline\":\"Elbilar och laddningssystem: En bed\u00f6mning av deras status i Europa\",\"datePublished\":\"2024-05-02T16:02:23+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa\"},\"wordCount\":881,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/pexels-kindelmedia-9799996.jpg\",\"keywords\":[\"energy\",\"Italy\"],\"articleSection\":[\"Energi\",\"Milj\u00f6\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa\",\"name\":\"Elbilar och laddningssystem: En bed\u00f6mning av deras status i Europa - The Conservative\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/pexels-kindelmedia-9799996.jpg\",\"datePublished\":\"2024-05-02T16:02:23+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/557dd616de7bcbb6f72d4282e7ddb5cc\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/pexels-kindelmedia-9799996.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/pexels-kindelmedia-9799996.jpg\",\"width\":640,\"height\":853},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Elbilar och laddningssystem: En bed\u00f6mning av deras status i Europa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\",\"name\":\"The Conservative\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/557dd616de7bcbb6f72d4282e7ddb5cc\",\"name\":\"Gianluca Guarino\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0322a482c59f06d163f48d06493399f160d38c8316186fe99839195d40a2a120?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0322a482c59f06d163f48d06493399f160d38c8316186fe99839195d40a2a120?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Gianluca Guarino\"},\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/author\/worklab-eunat\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Elbilar och laddningssystem: En bed\u00f6mning av deras status i Europa - The Conservative","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Elbilar och laddningssystem: En bed\u00f6mning av deras status i Europa - The Conservative","og_description":"Miljontals laddstationer saknas i hela Europa, men i Italien blir de allt fler Elbilarnas int\u00e5g innebar en revolution inom fordonssektorn och fr\u00e4mjade \u00f6verg\u00e5ngen till en mer h\u00e5llbar framtid med l\u00e5ga koldioxidutsl\u00e4pp. En f\u00e4rsk rapport fr\u00e5n ACEA (European Automobile Manufacturers&#8217; Association) visar dock p\u00e5 en alarmerande klyfta mellan den nuvarande tillg\u00e5ngen p\u00e5 offentliga laddstationer och vad [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa","og_site_name":"The Conservative","article_published_time":"2024-05-02T16:02:23+00:00","author":"Gianluca Guarino","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Gianluca Guarino","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"4 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa"},"author":{"name":"Gianluca Guarino","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/557dd616de7bcbb6f72d4282e7ddb5cc"},"headline":"Elbilar och laddningssystem: En bed\u00f6mning av deras status i Europa","datePublished":"2024-05-02T16:02:23+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa"},"wordCount":881,"image":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/pexels-kindelmedia-9799996.jpg","keywords":["energy","Italy"],"articleSection":["Energi","Milj\u00f6"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa","name":"Elbilar och laddningssystem: En bed\u00f6mning av deras status i Europa - The Conservative","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/pexels-kindelmedia-9799996.jpg","datePublished":"2024-05-02T16:02:23+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/557dd616de7bcbb6f72d4282e7ddb5cc"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa#primaryimage","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/pexels-kindelmedia-9799996.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/pexels-kindelmedia-9799996.jpg","width":640,"height":853},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/elbilar-och-laddningssystem-en-bedomning-av-deras-status-i-europa#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Elbilar och laddningssystem: En bed\u00f6mning av deras status i Europa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv","name":"The Conservative","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/557dd616de7bcbb6f72d4282e7ddb5cc","name":"Gianluca Guarino","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0322a482c59f06d163f48d06493399f160d38c8316186fe99839195d40a2a120?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0322a482c59f06d163f48d06493399f160d38c8316186fe99839195d40a2a120?s=96&d=mm&r=g","caption":"Gianluca Guarino"},"url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/author\/worklab-eunat"}]}},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25805","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25805"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25805\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25805"},{"taxonomy":"editorial-positions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/editorial-positions?post=25805"},{"taxonomy":"regions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/regions?post=25805"},{"taxonomy":"types","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types?post=25805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}