F\u00f6r n\u00e5gra dagar sedan publicerade Frontex, den europeiska kustbevaknings- och gr\u00e4nsbyr\u00e5n, alla uppgifter om olagliga passager i Europa. Bilden \u00e4r bra, men den varierar beroende p\u00e5 vilket land man f\u00f6rst anl\u00e4nder till. Generellt sett \u00e4r minskningen f\u00f6r EU som helhet -43 procent f\u00f6r referensperioden fr\u00e5n januari 2024 till oktober f\u00f6rra \u00e5ret. Totalt passerade omkring 191 000 illegala invandrare kontinentens yttre gr\u00e4nser p\u00e5 olaglig v\u00e4g. Men de goda nyheterna g\u00e4ller fr\u00e4mst de centrala Medelhavs- och v\u00e4stra Balkanrutterna. Den f\u00f6rsta rutten, som f\u00f6rbinder Italien, Malta, Tunisien och Libyen, har sett en dramatisk minskning med 62 procent. Den centrala Medelhavsrutten”, skrev Frontex i sin rapport, ”har fortsatt sin betydande ned\u00e5tg\u00e5ende trend i \u00e5r. Mellan januari och september minskade antalet ankomster p\u00e5 denna rutt med 64 procent till 47 700”. Det beror ocks\u00e5 och framf\u00f6r allt p\u00e5 de samf\u00f6rst\u00e5ndsavtal som undertecknats av Europeiska unionen och Europeiska kommissionen under ledning av Ursula von der Leyen, med avg\u00f6rande st\u00f6d av Italiens premi\u00e4rminister Giorgia Meloni, med transitl\u00e4nderna i den norra delen av den afrikanska kontinenten. EU:s linje \u00e4r att till varje pris och med fast hand stoppa smugglarna, b\u00e5tf\u00f6rarna, som enligt de opartiska uppgifter som offentliggjorts av de lokala myndigheterna hittills har stoppats i tusental sedan protokollen tr\u00e4dde i kraft, i juli 2023 f\u00f6r det protokoll som undertecknats med Tunisien. De mest frekventa nationaliteterna p\u00e5 denna rutt \u00e4r bangladeshier, syrier och tunisier. \u00c4ven p\u00e5 v\u00e4stra Balkan, som omfattar transitzonen best\u00e5ende av l\u00e4nder som Albanien, Bosnien och Hercegovina, Kosovo, Montenegro, Nordmakedonien och Serbien, \u00e4r minskningen drastisk: -80% av ankomsterna fr\u00e5n b\u00f6rjan av \u00e5ret till oktober 2024. Dialogen mellan Europeiska unionen och l\u00e4nderna p\u00e5 v\u00e4stra Balkan p\u00e5g\u00e5r och bygger framf\u00f6r allt p\u00e5 en f\u00f6rst\u00e4rkning av \u00e5terv\u00e4ndandepolitiken. De vanligaste nationaliteterna bland de illegala invandrarna i dessa l\u00e4nder \u00e4r Syrien, Turkiet och Afghanistan. Allt detta \u00e4r resultatet av vad som verkar vara en ny strategi fr\u00e5n EU:s sida n\u00e4r det g\u00e4ller migrationspolitiken, d\u00e4r man s\u00e4rskilt inriktar sig p\u00e5 att skydda gr\u00e4nserna, skydda den inre s\u00e4kerheten, bek\u00e4mpa maffiorna i Medelhavsomr\u00e5det och deras m\u00e4nniskohandel samt f\u00f6rsvara lagliga v\u00e4gar till Europa, allt i enlighet med internationell och humanit\u00e4r r\u00e4tt. Europeiska unionen verkar ocks\u00e5 vara redo att ta till sig och \u00f6ppna upp f\u00f6r s\u00e5 kallade ”innovativa l\u00f6sningar” som kan ha nya positiva effekter p\u00e5 landningarna. I det protokoll som undertecknats av Italiens premi\u00e4rminister Giorgia Meloni och hennes albanske kollega Edi Rama f\u00f6reskrivs en ny modell f\u00f6r externalisering av gr\u00e4nser, varigenom illegala migranter som f\u00e5ngas upp av den italienska kustbevakningen i Medelhavet kan \u00f6verf\u00f6ras direkt till Albanien, till tv\u00e5 interneringscenter som s\u00e4rskilt byggts p\u00e5 albansk mark men under italiensk jurisdiktion. D\u00e4r kommer de att kvarh\u00e5llas och genomg\u00e5 ett snabbf\u00f6rfarande f\u00f6r att avg\u00f6ra om de kan inkvarteras eller m\u00e5ste \u00e5ters\u00e4ndas. Ett grundl\u00e4ggande krav \u00e4r att migranten m\u00e5ste komma fr\u00e5n s\u00e5 kallade s\u00e4kra l\u00e4nder, som finns med p\u00e5 den lista som regeringen i Rom uppr\u00e4ttar och uppdaterar p\u00e5 grundval av de humanit\u00e4ra f\u00f6rh\u00e5llandena i ursprungslandet och m\u00e5nga andra faktorer, f\u00f6r att avg\u00f6ra om det \u00e4r s\u00e4kert f\u00f6r medborgaren att \u00e5terv\u00e4nda. Endast manliga illegala invandrare fr\u00e5n ett land som bed\u00f6ms som s\u00e4kert f\u00e5r komma in i Albanien. Innovationen ligger i det faktum att detta \u00e4r det f\u00f6rsta avtalet mellan en EU-medlemsstat om att skicka sina migranter till l\u00e4nder utanf\u00f6r EU: p\u00e5 detta s\u00e4tt kommer migranterna att f\u00f6rlora det stora incitamentet att landa i Europa f\u00f6r att sedan senare f\u00f6rs\u00f6ka undvika kontroller och f\u00f6rlora sina sp\u00e5r p\u00e5 kontinenten. Genom att inte ens kunna s\u00e4tta sin fot i Europa, vilket f\u00f6reskrivs i avtalet mellan Italien och Albanien, f\u00f6rlorar migranterna incitamentet att ge sig av och antalet landningar minskar. Bland de positiva effekter som de italienska myndigheterna har noterat finns ocks\u00e5 ett nytt fenomen: migranter som olagligt passerar gr\u00e4nserna g\u00f6r det med identitetshandlingar i hopp om att kunna identifiera sitt ursprung och p\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt undvika att transporteras till Albanien. Detta fenomen hj\u00e4lper utan tvekan polisen att b\u00e4ttre och snabbare identifiera illegala invandrare, som inte l\u00e4ngre anl\u00e4nder som fullst\u00e4ndiga fr\u00e4mlingar som \u00e4r sv\u00e5ra att identifiera. <\/p>\n
Men det \u00e4r inte hela Europa som kan le. Den \u00f6stra Medelhavsrutten klarade sig inte bra, med en \u00f6kning av landningar p\u00e5 14% mellan januari och oktober. De vanligaste nationaliteterna \u00e4r syrier, afghaner och egyptier. Situationen i Grekland \u00e4r en br\u00e4nnpunkt: tusentals migranter som flyr fr\u00e5n Mellan\u00f6stern, Afrika och Asien passerar genom Aten, fr\u00e4mst fr\u00e5n Turkiet, med vilket den grekiska regeringen ofta utbyter anklagelser om hur kustbevakningen behandlas. Antalet ensamkommande barn \u00e4r mycket h\u00f6gt d\u00e4r, och myndigheterna har tvingats svara p\u00e5 h\u00e5rda anklagelser om att blockera ankomster genom att skicka tillbaka migranter till turkiskt vatten s\u00e5 att de inte kan s\u00f6ka asyl, men ocks\u00e5 genom att kasta illegala invandrare \u00f6verbord. Det \u00e4r fel att rikta in sig p\u00e5 den grekiska kustbevakningen. I vilket fall som helst f\u00f6ljer vi varje rapport, men jag upprepar: det finns inga bevis som st\u00f6der det som s\u00e4gs”, sade Pavlos Marinakis, talesman f\u00f6r den grekiska regeringen, till BBC. Den v\u00e4stafrikanska rutten till Spanien, s\u00e4rskilt Kanarie\u00f6arna, har sett en betydande \u00f6kning av antalet ankomster, med en 14-procentig \u00f6kning av antalet landningar. De vanligaste nationaliteterna p\u00e5 denna rutt \u00e4r Mali, Senegal och Marocko. Andra uppgifter bekr\u00e4ftar att rutten till Kanarie\u00f6arna blir alltmer d\u00f6dlig: enligt Ca-Minando Fronteras har antalet d\u00f6dsfall till havs d\u00e4r n\u00e5tt mer \u00e4n 1 000 per m\u00e5nad, en \u00f6kning med n\u00e4stan 700% j\u00e4mf\u00f6rt med de f\u00f6rsta fem m\u00e5naderna 2023. I Spanien uppgick antalet ankomster 2023 till 18.000; enligt uppgifter fram till den 15 augusti i \u00e5r har det n\u00e5tt 31.000. En situation som till och med har tvingat den spanske premi\u00e4rministern Pedro Sanchez att ta skydd, trots att han \u00e4r en av de starkaste motst\u00e5ndarna till en tuff politik mot illegal invandring: i slutet av augusti reste socialistledaren till Mauretanien f\u00f6r att underteckna ett samf\u00f6rst\u00e5ndsavtal med Mauretanien, liknande det som Italien undertecknade med Tunisien. Invandring \u00e4r inte ett problem, det \u00e4r en n\u00f6dv\u00e4ndighet som medf\u00f6r vissa problem”, sade han och f\u00f6rs\u00f6kte n\u00e4stan d\u00f6lja det uppenbara bakom l\u00e4tta ord, ett slags f\u00f6r\u00e4ndrad inst\u00e4llning, \u00e5tminstone i avsikt, till och med fr\u00e5n hans regerings sida, men tvingad av fakta: antalet landstigningar och d\u00f6dsfall till havs kommer att forts\u00e4tta att \u00f6ka om inte varje land, i samf\u00f6rst\u00e5nd med Europeiska unionen, lyckas ta st\u00e4llning och utrusta sig med ett t\u00e4tt n\u00e4tverk av internationella avtal som omfattar alla akt\u00f6rer p\u00e5 omr\u00e5det. S\u00e4rskilt som det alltid finns en inblandning fr\u00e5n andra supermakter i v\u00e4rlden, som f\u00f6rs\u00f6ker f\u00f6rsvaga v\u00e4stv\u00e4rlden utifr\u00e5n med hj\u00e4lp av hybridkrig. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
F\u00f6r n\u00e5gra dagar sedan publicerade Frontex, den europeiska kustbevaknings- och gr\u00e4nsbyr\u00e5n, alla uppgifter om olagliga passager i Europa. Bilden \u00e4r bra, men den varierar beroende p\u00e5 vilket land man f\u00f6rst anl\u00e4nder till. Generellt sett \u00e4r minskningen f\u00f6r EU som helhet -43 procent f\u00f6r referensperioden fr\u00e5n januari 2024 till oktober f\u00f6rra \u00e5ret. Totalt passerade omkring 191 […]<\/p>\n","protected":false},"author":54,"featured_media":25282,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[262],"tags":[],"editorial-positions":[],"regions":[335,350],"types":[416],"class_list":["post-36229","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-juridisk","regions-eastern-europe-sv","regions-southern-europe-sv","types-news-sv"],"yoast_head":"\n