{"id":42472,"date":"2025-05-16T13:34:30","date_gmt":"2025-05-16T13:34:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.theconservative.online\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel"},"modified":"2025-05-16T13:34:30","modified_gmt":"2025-05-16T13:34:30","slug":"studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel","title":{"rendered":"Studie: En global r\u00f6ntgenbild av hinder f\u00f6r frihandel"},"content":{"rendered":"<p>Rapporten &#8221;International Trade Barrier Index 2025&#8221; (TBI 2025) fr\u00e5n Tholos Foundation ger en detaljerad bild av handelshinder i 122 l\u00e4nder. Dessa 122 l\u00e4nder st\u00e5r f\u00f6r otroliga 97% av v\u00e4rldens BNP och 80% av v\u00e4rldens befolkning. Indexet har utvecklats av internationella ekonomiska och handelspolitiska experter och analyserar direkta och indirekta handelshinder och delar in dem i fyra huvudpelare: Tariffer, icke-tariff\u00e4ra handelshinder (NTB), restriktioner f\u00f6r tj\u00e4nster och handelsl\u00e4ttnader. BIT 2025, som publicerades i b\u00f6rjan av maj, inneb\u00e4r en betydande utvidgning j\u00e4mf\u00f6rt med den tidigare utg\u00e5van fr\u00e5n 2023. BIT \u00e5terspeglar den \u00f6kande komplexiteten och dynamiken i den internationella handelspolitiken, den digitala omvandlingen och den v\u00e4xande protektionismen i samband med dagens geopolitiska sp\u00e4nningar.    <\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>De 4 pelarna i TBI-indexet i klartext<\/strong><\/h3>\n<p>Den f\u00f6rsta pelaren i BIT-indexet \u00e4r tullar. Tariffer \u00e4r fortfarande det mest synliga traditionella handelshindret. I genomsnitt \u00e4r den globala MFN-satsen (mest gynnad nation) 7,6 %, en \u00f6kning med 8,7 % j\u00e4mf\u00f6rt med TBI 2023. Israel utm\u00e4rker sig med en liberal tullpolitik, d\u00e4r l\u00e4nder som Hongkong och Singapore till\u00e4mpar nolltullar, medan Indien och Egypten har de h\u00f6gsta tullarna. Israel har kl\u00e4ttrat p\u00e5 rankingen tack vare l\u00e4gre tullar och en \u00f6kning av andelen tullfria tullpositioner. USA riskerar d\u00e4remot att sjunka i rankingen p\u00e5 grund av en ny tullkampanj som president Donald Trump har lanserat och som kan leda till att alla tullfria tullpositioner avskaffas.     <\/p>\n<p>Den andra pelaren i BIT-indexet \u00e4r icke-tariff\u00e4ra handelshinder (NTB). NTB omfattar regleringar som import-\/exportkvoter, sanit\u00e4ra och fytosanit\u00e4ra \u00e5tg\u00e4rder (SPS), exportsubventioner, antidumpnings\u00e5tg\u00e4rder och s\u00e4rskilda tullar. \u00c4ven om NTB \u00e4r mindre synliga \u00e4n tullar kan dessa \u00e5tg\u00e4rder ha en stor ekonomisk p\u00e5verkan. \u00d6verraskande nog \u00e4r det utvecklade l\u00e4nder som USA, Tyskland och Frankrike som \u00e4r de st\u00f6rsta anv\u00e4ndarna av icke-tariff\u00e4ra \u00e5tg\u00e4rder. USA leder till exempel n\u00e4r det g\u00e4ller bilaterala hinder (antidumpningstullar och mot\u00e5tg\u00e4rder). Samtidigt anv\u00e4nder l\u00e5ginkomstl\u00e4nder s\u00e4llan s\u00e5dana \u00e5tg\u00e4rder p\u00e5 grund av bristande administrativ kapacitet.     <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-42403 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/cargo-container-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1707\"><\/p>\n<p>Begr\u00e4nsningar av tj\u00e4nster, den tredje pelaren i BIT,<span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span>\u00e4r en v\u00e4xande del av den internationella handeln.<span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span>BIT 2025 tittar p\u00e5 restriktioner inom nyckelomr\u00e5den som telekommunikation, finansiella tj\u00e4nster, professionella tj\u00e4nster, bygg- och underh\u00e5llningstj\u00e4nster. Utvecklade l\u00e4nder som USA och Kanada \u00e4r relativt \u00f6ppna, medan Indonesien, Vietnam, Kina, Ryska federationen och Indien \u00e4r bland de mest restriktiva, p\u00e5 grund av policyer f\u00f6r lokalt inneh\u00e5ll och str\u00e4nga begr\u00e4nsningar inom telekommunikations- och finanssektorerna. <\/p>\n<p>Handelsl\u00e4ttnader, den fj\u00e4rde pelaren, \u00e5terspeglar de ekonomiska fundamenten &#8221;bakom gr\u00e4nsen&#8221; som g\u00f6r att handeln fungerar: \u00e4gander\u00e4tt, logistikprestanda, frihandelsavtal och restriktioner f\u00f6r digital handel. Singapore \u00e4r fortfarande v\u00e4rldsledande n\u00e4r det g\u00e4ller f\u00f6renklade handelsprocedurer, f\u00f6ljt av Finland, Tyskland och \u00d6sterrike. \u00d6kningen av digitala handelsrestriktioner (DTR), s\u00e4rskilt i EU och Kina, p\u00e5verkar dock den totala po\u00e4ngen f\u00f6r handelsl\u00e4ttnader negativt.  <\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Digital handel, den nya gr\u00e4nsen f\u00f6r protektionism. Analys per region och inkomstgrupp <span class=\"Apple-converted-space\"> <\/span><\/strong><\/h3>\n<p>Centralt i TBI 2025-rapporten \u00e4r explosionen av digitala barri\u00e4rer. Genom lagar som Digital Services Act och Digital Markets Act inf\u00f6r EU begr\u00e4nsningar av datafl\u00f6det, krav p\u00e5 lokalt inneh\u00e5ll, s\u00e4kerhetsf\u00f6reskrifter och digitala skatter. Dessa restriktioner som EU inf\u00f6r p\u00e5verkar enligt experter konkurrensen och innovationen. Kina dominerar n\u00e4r det g\u00e4ller &#8221;datalokalisering&#8221; och &#8221;s\u00e4kerhetsbarri\u00e4rer&#8221;, medan USA undviker strikta federala regleringar men inf\u00f6r restriktioner p\u00e5 delstatsniv\u00e5 i gig-ekonomin (Uber, Airbnb etc.). L\u00e4nder som Singapore och Nya Zeeland \u00e4r fortfarande de mest \u00f6ppna n\u00e4r det g\u00e4ller digital handel.    <\/p>\n<p>Nordamerika \u00e4r fortfarande den \u00f6verl\u00e4gset friaste handelsregionen tack vare Kanada och USA. V\u00e4steuropeiska stater f\u00f6ljer t\u00e4tt efter den nordamerikanska kontinenten, \u00e4ven om den dras ner av NTB och digitala restriktioner. \u00d6stasien och Stillahavsomr\u00e5det har ytterligheter fr\u00e5n Hong Kong (plats 1) och Singapore (plats 2) till Indonesien (plats 122). Afrika s\u00f6der om Sahara har gjort framsteg, tack vare l\u00e4nder som Mauritius, medan Sydasien \u00e4r det mest restriktiva omr\u00e5det, dominerat av Indien och Pakistan. H\u00f6ginkomstl\u00e4nder \u00e4r generellt sett friare, men anv\u00e4nder sig i stor utstr\u00e4ckning av icke-tariff\u00e4ra handelshinder och digitala restriktioner, medan l\u00e5g- och medelinkomstl\u00e4nder har h\u00f6ga tullar och d\u00e5lig logistik.      <\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Relevanta fallstudier<\/strong><\/h3>\n<p>Argentinas politik f\u00f6r importsubstitution har lett till h\u00f6ga tullar men har begr\u00e4nsat konkurrenskraften och \u00f6kat inflationen. Mercosur-EU-avtalet \u00f6ppnar upp f\u00f6r nya m\u00f6jligheter men kr\u00e4ver anpassning av standarder f\u00f6r immateriella r\u00e4ttigheter. EU vs. Mercosur och Indonesien: EU:s regler f\u00f6r milj\u00f6politik och lagar f\u00f6r den digitala industrin p\u00e5verkar i h\u00f6g grad marknadstilltr\u00e4det f\u00f6r sydamerikanska och asiatiska partner.  <span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span>Tvisten om palmolja med Indonesien belyser denna dynamik. Efter Brexit fick Storbritanniens digitala tillsynsmyndighet CMA (konkurrensmyndigheten) nya befogenheter. D\u00e4rmed har restriktioner inf\u00f6rts f\u00f6r digitala j\u00e4ttar, i synnerhet amerikanska s\u00e5dana, vilket riskerar att h\u00e4mma inhemsk innovation. I Asien ledde t.ex. Indonesiens krav p\u00e5 lokalt inneh\u00e5ll till att iPhone 16 f\u00f6rbj\u00f6ds, vilket v\u00e4cker fr\u00e5gor om hur effektiv denna politik \u00e4r f\u00f6r att stimulera den lokala industrin.   <\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Dynamiken i handelshinder i TBI 2025-rapporten<\/strong><\/h3>\n<p>F\u00f6r att f\u00e5 en djupare f\u00f6rst\u00e5else f\u00f6r dynamiken i handelshinder har TBI 2025-rapporten inkluderat en serie grafer och diagram f\u00f6r att ge alla en visuell bild av trender, regionala skillnader och utveckling \u00f6ver tid.<span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span>Bilden som visar den globala rankningen av BIT 2025 visar rankningen av de 122 l\u00e4nder som analyserats enligt den \u00f6vergripande BIT-po\u00e4ngen. De l\u00e4nder som har minst handelshinder \u00e4r Hongkong (1), Singapore (2), Israel (3), f\u00f6ljt av Kanada, Japan och Nya Zeeland. I botten ligger Indonesien (122), Ryssland (121), Indien (120) och Venezuela (119). L\u00e4nder med \u00f6ppna, export- och tj\u00e4nsteorienterade ekonomier som Singapore och Hongkong tenderar att ha l\u00e5ga TBI-po\u00e4ng, medan stora, protektionistiskt orienterade ekonomier som Indien och Ryssland befinner sig i den motsatta polen.   <\/p>\n<p>Om vi tittar p\u00e5 utvecklingen av TBI-po\u00e4ngen mellan 2023 och 2025 kan vi se en genomsnittlig \u00f6kning av handelshinder med 7% globalt mellan 2023 (3,95) och 2025 (4,22). Den st\u00f6rsta \u00f6kningen sker inom pelaren Underl\u00e4ttande, f\u00f6ljt av NTB och Tj\u00e4nster. \u00c4ven om tullarna har varit relativt stabila har indirekta restriktioner, som \u00e4r sv\u00e5rare att uppt\u00e4cka och sv\u00e5rare att hantera, \u00f6kat betydligt. Detta tyder p\u00e5 att protektionismen har blivit mer sofistikerad och \u00f6verg\u00e5tt fr\u00e5n traditionella instrument (tullar) till mer subtila metoder (digitala regleringar, logistiska hinder).   <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-42433 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/container-porta-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1440\"><\/p>\n<p>Om vi tittar p\u00e5 f\u00f6r\u00e4ndringarna i pelarna tullar och f\u00f6renklingar kan vi notera en betydande f\u00f6r\u00e4ndring i topplistan \u00f6ver l\u00e4nder med den mest v\u00e4nliga tullpolitiken. P\u00e5 grund av det l\u00e5ga antalet tullpositioner och den h\u00f6ga andelen tullfria tullpositioner ligger Mauritius p\u00e5 f\u00f6rsta plats. Inom pelaren &#8221;underl\u00e4ttande&#8221; \u00e4r Singapore fortfarande ledande, men Danmark och Japan kl\u00e4ttrar p\u00e5 rankingen tack vare f\u00f6rb\u00e4ttrad \u00e4gander\u00e4tt och logistik. L\u00e4nder med god infrastruktur och respekt f\u00f6r immateriella r\u00e4ttigheter lyckas allts\u00e5 skapa effektiva handelsmilj\u00f6er \u00e4ven om de inte har de l\u00e4gsta tullarna.   <\/p>\n<p>Om vi j\u00e4mf\u00f6r TBI-indexet per geografiska regioner och inkomstgrupper, med de genomsnittliga TBI-po\u00e4ngen som riktm\u00e4rke, kan vi se att Nordamerika och V\u00e4steuropa har de l\u00e4gsta po\u00e4ngen, medan Sydasien och Afrika s\u00f6der om Sahara har de h\u00f6gsta niv\u00e5erna av handelshinder. Vi kan d\u00e4rf\u00f6r dra slutsatsen att i l\u00e5ginkomstregioner dominerar tullar och begr\u00e4nsade tj\u00e4nster. I utvecklade regioner anv\u00e4nder man sig d\u00e4remot mer av icke-tariff\u00e4ra handelshinder och sofistikerade digitala hinder.  <\/p>\n<p>N\u00e4r det g\u00e4ller f\u00f6r\u00e4ndringar mellan 2023-2025<span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span>Afrika s\u00f6der om Sahara \u00e4r den enda region som uppvisar en anm\u00e4rkningsv\u00e4rd f\u00f6rb\u00e4ttring n\u00e4r det g\u00e4ller f\u00f6renklingar, med en minskning p\u00e5 0,2 po\u00e4ng, medan V\u00e4steuropa och \u00d6stasien och Stillahavsomr\u00e5det \u00f6kade sina hinder betydligt, fr\u00e4mst p\u00e5 grund av digitala restriktioner. N\u00e4r det g\u00e4ller tullar s\u00e5g Sydasien den st\u00f6rsta \u00f6kningen, vilket \u00e5terspeglar den protektionistiska politiken i Indien och Bangladesh. De mest tullfria l\u00e4nderna \u00e4r Mauritius, Hongkong, Israel och Norge, som alla har mycket l\u00e5ga MGN-tullsatser och en stor andel tullfria tullpositioner. Dessa l\u00e4nder visar att en \u00f6ppen handelspolitik kan bedrivas oavsett ekonomins storlek, s\u00e5 l\u00e4nge infrastruktur och politisk stabilitet till\u00e5ter det. Utvecklade l\u00e4nder (h\u00f6ginkomstl\u00e4nder) har en genomsnittlig po\u00e4ng p\u00e5 endast 2,96 inom tj\u00e4nstesektorn, medan l\u00e5ginkomstl\u00e4nder f\u00e5r \u00f6ver 6 po\u00e4ng. De mest drabbade sektorerna \u00e4r bygg, telekommunikation och professionella tj\u00e4nster. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r som regeringar i fattiga l\u00e4nder begr\u00e4nsar tillg\u00e5ngen till utl\u00e4ndska tj\u00e4nster f\u00f6r att skydda lokala industrier, men detta minskar tj\u00e4nsternas kvalitet och konkurrenskraft.      <\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">De fem mest restriktiva l\u00e4nderna inom tj\u00e4nstesektorn \u00e4r Indonesien, Vietnam, Kina, Ryssland och Thailand. Dessa l\u00e4nder st\u00e4ller krav p\u00e5 lokalisering, licensiering och inneh\u00e5ll, s\u00e4rskilt inom den digitala sektorn. Europeiska l\u00e4nder (t.ex. Polen, Slovakien och Tyskland) och USA \u00e4r stora anv\u00e4ndare av NTB, s\u00e4rskilt antidumpnings- och CVD-avgifter. Diagrammet visar att NTB f\u00f6redras av utvecklade l\u00e4nder, medan fattigare l\u00e4nder f\u00f6rlitar sig p\u00e5 tullar. Icke-tariff\u00e4ra handelshinder \u00e4r sofistikerade verktyg som anv\u00e4nds av utvecklade ekonomier f\u00f6r att inf\u00f6ra restriktioner utan att uppenbart bryta mot internationella handelsavtal.    <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-42413 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/cargo-ship-container-commerce-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1706\"><\/p>\n<p>\u00d6kningen av digitala hinder \u00e4r betydande i h\u00f6ginkomstl\u00e4nder, s\u00e4rskilt i l\u00e4nder i V\u00e4steuropeiska unionen. Restriktionerna omfattar digitala skatter, begr\u00e4nsningar av datafl\u00f6det, regleringar av gig-ekonomin och lokaliseringskrav. Dessa hinder fr\u00e4mjas under f\u00f6rev\u00e4ndning av konsumentskydd och nationell s\u00e4kerhet, men de kan allvarligt h\u00e4mma innovation och det fria informationsutbytet mellan f\u00f6retag. Tyskland, Storbritannien, Kina, Indien, USA, Singapore och Nya Zeeland. Tyskland och Storbritannien inf\u00f6r flest restriktioner f\u00f6r datafl\u00f6den och inneh\u00e5llsmoderering. Kina dominerar n\u00e4r det g\u00e4ller lokalisering och s\u00e4kerhet, medan USA har flest restriktioner f\u00f6r gig-ekonomin.     <\/p>\n<p>Det b\u00f6r noteras att endast 0,15% av v\u00e4rldens befolkning bor i l\u00e4nder med en TBI-po\u00e4ng under 3,0, men de genererar 20% av v\u00e4rldens BNP. D\u00e4remot bor \u00f6ver 22% av v\u00e4rldens befolkning i l\u00e4nder med po\u00e4ng mellan 5,5-6,0 (Indien, Ryssland), men de genererar endast 7,5% av v\u00e4rldens BNP. H\u00f6ga handelshinder \u00e4r f\u00f6rknippade med l\u00e5g ekonomisk produktivitet. Friare l\u00e4nder bidrar oproportionerligt mycket mer till den globala ekonomin.   <\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Samband mellan handel och ekonomisk frihet<\/strong><\/h3>\n<p>TBI-po\u00e4ngen \u00e4r positivt korrelerade med Economic Freedom Index, Prosperity Index och Artificial Intelligence Readiness Index.<span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span>Om vi skulle dra en slutsats av de uppgifter som presenteras i rapporten International Trade Barrier Index 2025 skulle vi kunna s\u00e4ga att det finns en stark koppling mellan frihandel och begreppen v\u00e4lst\u00e5nd, innovation och individuell frihet. Dessa korrelationer st\u00f6der id\u00e9n att minskade handelshinder inneb\u00e4r mer frihet, v\u00e4lst\u00e5nd och innovation. <span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span>International Trade Barriers Index 2025 \u00e4r en global spegel av hur den ekonomiska politiken p\u00e5verkar den fria r\u00f6rligheten f\u00f6r varor, tj\u00e4nster och id\u00e9er. Rapporten visar att protektionism, \u00e4ven om den \u00e4r popul\u00e4r i vissa l\u00e4nder, minskar den ekonomiska effektiviteten och begr\u00e4nsar m\u00e4nniskors tillg\u00e5ng till m\u00f6jligheter. \u00d6ppenhet i handeln tillsammans med underl\u00e4ttande av logistik och minskade digitala hinder verkar vara den optimala riktningen f\u00f6r h\u00e5llbar ekonomisk tillv\u00e4xt. Handelsrestriktioner kan visserligen tillf\u00e4lligt skydda lokala industrier, men p\u00e5 l\u00e5ng sikt begr\u00e4nsar de den ekonomiska tillv\u00e4xten, minskar konkurrenskraften och p\u00e5verkar slutkonsumenterna negativt.   <\/p>\n<p>BIT 2025 Index utg\u00f6r en v\u00e4rdefull plattform f\u00f6r beslutsfattare, investerare, akademiker och medborgare f\u00f6r att f\u00f6rst\u00e5 den djupg\u00e5ende inverkan som handelshinder har, inte bara p\u00e5 ekonomiska fl\u00f6den utan \u00e4ven p\u00e5 m\u00e4nniskors m\u00f6jligheter och grundl\u00e4ggande friheter.<\/p>\n<p>Foto: PickPik.com<\/p>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rapporten &#8221;International Trade Barrier Index 2025&#8221; (TBI 2025) fr\u00e5n Tholos Foundation ger en detaljerad bild av handelshinder i 122 l\u00e4nder. Dessa 122 l\u00e4nder st\u00e5r f\u00f6r otroliga 97% av v\u00e4rldens BNP och 80% av v\u00e4rldens befolkning. Indexet har utvecklats av internationella ekonomiska och handelspolitiska experter och analyserar direkta och indirekta handelshinder och delar in dem i [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":42432,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[154],"tags":[2272,2271,2270],"editorial-positions":[42],"regions":[411],"types":[416],"class_list":["post-42472","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-handel-och-ekonomi","tag-digital-trade-restrictions","tag-international-trade-barrier-index","tag-philip-thompson","editorial-positions-focus","regions-world-sv","types-news-sv"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Studie: En global r\u00f6ntgenbild av hinder f\u00f6r frihandel - The Conservative<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Studie: En global r\u00f6ntgenbild av hinder f\u00f6r frihandel - The Conservative\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rapporten &#8221;International Trade Barrier Index 2025&#8221; (TBI 2025) fr\u00e5n Tholos Foundation ger en detaljerad bild av handelshinder i 122 l\u00e4nder. Dessa 122 l\u00e4nder st\u00e5r f\u00f6r otroliga 97% av v\u00e4rldens BNP och 80% av v\u00e4rldens befolkning. Indexet har utvecklats av internationella ekonomiska och handelspolitiska experter och analyserar direkta och indirekta handelshinder och delar in dem i [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"The Conservative\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-05-16T13:34:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/hamburg-port-container-ship.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2050\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1381\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Eugen Olariu\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Eugen Olariu\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel\"},\"author\":{\"name\":\"Eugen Olariu\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/c72196113caaab789ddf6506f042d7a6\"},\"headline\":\"Studie: En global r\u00f6ntgenbild av hinder f\u00f6r frihandel\",\"datePublished\":\"2025-05-16T13:34:30+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel\"},\"wordCount\":1996,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/hamburg-port-container-ship.jpg\",\"keywords\":[\"Digital Trade Restrictions\",\"International Trade Barrier Index\",\"Philip Thompson\"],\"articleSection\":[\"Handel och ekonomi\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel\",\"name\":\"Studie: En global r\u00f6ntgenbild av hinder f\u00f6r frihandel - The Conservative\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/hamburg-port-container-ship.jpg\",\"datePublished\":\"2025-05-16T13:34:30+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/c72196113caaab789ddf6506f042d7a6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/hamburg-port-container-ship.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/hamburg-port-container-ship.jpg\",\"width\":2050,\"height\":1381},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Studie: En global r\u00f6ntgenbild av hinder f\u00f6r frihandel\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\",\"name\":\"The Conservative\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/c72196113caaab789ddf6506f042d7a6\",\"name\":\"Eugen Olariu\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/215dce09d7b733a4af1c5f8bc6411adc6da93694bfdc54cbdef838b45c4b2eb2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/215dce09d7b733a4af1c5f8bc6411adc6da93694bfdc54cbdef838b45c4b2eb2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Eugen Olariu\"},\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/author\/homemedia-euaff-2025-2026\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Studie: En global r\u00f6ntgenbild av hinder f\u00f6r frihandel - The Conservative","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Studie: En global r\u00f6ntgenbild av hinder f\u00f6r frihandel - The Conservative","og_description":"Rapporten &#8221;International Trade Barrier Index 2025&#8221; (TBI 2025) fr\u00e5n Tholos Foundation ger en detaljerad bild av handelshinder i 122 l\u00e4nder. Dessa 122 l\u00e4nder st\u00e5r f\u00f6r otroliga 97% av v\u00e4rldens BNP och 80% av v\u00e4rldens befolkning. Indexet har utvecklats av internationella ekonomiska och handelspolitiska experter och analyserar direkta och indirekta handelshinder och delar in dem i [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel","og_site_name":"The Conservative","article_published_time":"2025-05-16T13:34:30+00:00","og_image":[{"width":2050,"height":1381,"url":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/hamburg-port-container-ship.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Eugen Olariu","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Eugen Olariu","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"10 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel"},"author":{"name":"Eugen Olariu","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/c72196113caaab789ddf6506f042d7a6"},"headline":"Studie: En global r\u00f6ntgenbild av hinder f\u00f6r frihandel","datePublished":"2025-05-16T13:34:30+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel"},"wordCount":1996,"image":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/hamburg-port-container-ship.jpg","keywords":["Digital Trade Restrictions","International Trade Barrier Index","Philip Thompson"],"articleSection":["Handel och ekonomi"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel","name":"Studie: En global r\u00f6ntgenbild av hinder f\u00f6r frihandel - The Conservative","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/hamburg-port-container-ship.jpg","datePublished":"2025-05-16T13:34:30+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/c72196113caaab789ddf6506f042d7a6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel#primaryimage","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/hamburg-port-container-ship.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/hamburg-port-container-ship.jpg","width":2050,"height":1381},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/studie-en-global-rontgenbild-av-hinder-for-frihandel#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Studie: En global r\u00f6ntgenbild av hinder f\u00f6r frihandel"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv","name":"The Conservative","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/c72196113caaab789ddf6506f042d7a6","name":"Eugen Olariu","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/215dce09d7b733a4af1c5f8bc6411adc6da93694bfdc54cbdef838b45c4b2eb2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/215dce09d7b733a4af1c5f8bc6411adc6da93694bfdc54cbdef838b45c4b2eb2?s=96&d=mm&r=g","caption":"Eugen Olariu"},"url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/author\/homemedia-euaff-2025-2026"}]}},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42472"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42472\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42472"},{"taxonomy":"editorial-positions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/editorial-positions?post=42472"},{"taxonomy":"regions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/regions?post=42472"},{"taxonomy":"types","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types?post=42472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}