{"id":53963,"date":"2026-04-15T17:11:24","date_gmt":"2026-04-15T17:11:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.theconservative.online\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket"},"modified":"2026-04-15T17:11:24","modified_gmt":"2026-04-15T17:11:24","slug":"cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket","title":{"rendered":"Cherys europeiska strategi: Utnyttja allianser f\u00f6r att ut\u00f6ka tillverkningsavtrycket"},"content":{"rendered":"<h2>Den kinesiska biltillverkaren satsar p\u00e5 lokala partnerskap och ledig kapacitet f\u00f6r att \u00f6ka tillv\u00e4xten och \u00f6verbrygga EU:s handelshinder<\/h2>\n<p>Den kinesiska bilkoncernen Chery Automobile l\u00e4gger om sin europeiska expansionsstrategi genom att prioritera industriella allianser framf\u00f6r storskaliga investeringar i nya fabriker. I takt med att konkurrensen intensifieras och det regulatoriska trycket \u00f6kar f\u00f6rs\u00f6ker f\u00f6retaget b\u00e4dda in sig djupare i kontinentens ekosystem f\u00f6r tillverkning &#8211; snabbare, effektivare och med l\u00e4gre finansiell risk. <\/p>\n<p>I st\u00e4llet f\u00f6r att g\u00e5 den traditionella v\u00e4gen och bygga fabriker fr\u00e5n grunden unders\u00f6ker Chery aktivt m\u00f6jligheterna att ing\u00e5 avtal med etablerade europeiska biltillverkare f\u00f6r att utnyttja befintliga produktionsanl\u00e4ggningar. P\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt kan f\u00f6retaget avsev\u00e4rt minska investeringarna och samtidigt f\u00f6rkorta den tid som kr\u00e4vs f\u00f6r att f\u00e5 ut fordon p\u00e5 marknaden. Det \u00e4r ocks\u00e5 ett praktiskt s\u00e4tt att bem\u00f6ta EU:s alltmer protektionistiska inst\u00e4llning till import, s\u00e4rskilt av elfordon som tillverkas i Kina.  <\/p><div class='related_content'><span>RELATED<\/span><ul><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/europa-efter-orban-och-den-sista-kvinnan-som-star-kvar'>Europa efter Orb\u00e1n och den sista kvinnan som st\u00e5r kvar<\/li><\/a><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/agile-europa-okar-forsvarsanstrangningarna-men-slapar-efter-i-strategin'>AGILE: Europa \u00f6kar f\u00f6rsvarsanstr\u00e4ngningarna, men sl\u00e4par efter i strategin<\/li><\/a><li><a href='https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/italiens-strategiska-utspel-i-persiska-viken-diplomati-energi-och-sakerhet-i-kristider'>Italiens strategiska utspel i Persiska viken: Diplomati, energi och s\u00e4kerhet i kristider<\/li><\/a><\/ul><\/div>\n<p>Ledande befattningshavare har bekr\u00e4ftat att en ut\u00f6kning av produktionskapaciteten i Europa nu har h\u00f6gsta prioritet. I samband med ett branschevenemang betonade Cherys ledning vikten av att identifiera l\u00e4mpliga lokala partners som kan st\u00f6dja f\u00f6retagets ambiti\u00f6sa tillv\u00e4xtplaner. Enligt Yin Tongyue, bolagets styrelseordf\u00f6rande, \u00e4r det viktigt att etablera &#8221;r\u00e4tt samarbeten&#8221; f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla l\u00e5ngsiktig framg\u00e5ng i regionen. Hans kommentarer tyder p\u00e5 att f\u00f6rhandlingar redan p\u00e5g\u00e5r och att konkreta framsteg kan komma att g\u00f6ras inom en snar framtid.   <\/p>\n<p>Bland de l\u00e4nder som \u00f6verv\u00e4gs f\u00f6refaller Frankrike vara ett s\u00e4rskilt attraktivt alternativ. Det franska fordonslandskapet domineras av stora akt\u00f6rer som Stellantis och Renault, som b\u00e5da har omfattande tillverkningsn\u00e4tverk. Vissa av dessa anl\u00e4ggningar g\u00e5r f\u00f6r n\u00e4rvarande under full kapacitet, vilket skapar en m\u00f6jlighet till ett \u00f6msesidigt f\u00f6rdelaktigt samarbete. F\u00f6r Chery skulle s\u00e5dana partnerskap ge omedelbar tillg\u00e5ng till etablerad infrastruktur; f\u00f6r europeiska tillverkare skulle de kunna bidra till att f\u00f6rb\u00e4ttra anl\u00e4ggningsutnyttjandet och generera ytterligare int\u00e4ktsstr\u00f6mmar.   <\/p>\n<p>Denna strategi bygger vidare p\u00e5 Cherys inledande steg in i europeisk tillverkning. F\u00f6retaget har redan startat ett joint venture med Ebro p\u00e5 en tidigare Nissan-anl\u00e4ggning i Barcelona. Den anl\u00e4ggningen f\u00f6rv\u00e4ntas n\u00e5 en \u00e5rlig produktion p\u00e5 upp till 200.000 fordon i slutet av decenniet. F\u00f6retagets f\u00f6retr\u00e4dare medger dock att denna produktionsniv\u00e5 inte kommer att vara tillr\u00e4cklig f\u00f6r att m\u00f6ta den snabbt \u00f6kande efterfr\u00e5gan p\u00e5 fordon av m\u00e4rket Chery i hela Europa.   <\/p>\n<p>De senaste resultatsiffrorna belyser omfattningen av denna efterfr\u00e5gan. Under 2025 s\u00e5lde Chery mer \u00e4n 120.000 enheter p\u00e5 de europeiska marknaderna, vilket var en dramatisk \u00f6kning j\u00e4mf\u00f6rt med f\u00f6reg\u00e5ende \u00e5r. Globalt levererade f\u00f6retaget 2,8 miljoner fordon, och de utomeuropeiska marknaderna st\u00e5r nu f\u00f6r n\u00e4stan h\u00e4lften av den totala f\u00f6rs\u00e4ljningen. Dessa resultat understryker Cherys omvandling till en stor internationell akt\u00f6r och den v\u00e4xande betydelsen av Europa inom ramen f\u00f6r f\u00f6retagets bredare expansionsstrategi.   <\/p>\n<p>Vid sidan av sina industriella ambitioner satsar Chery ocks\u00e5 stort p\u00e5 varum\u00e4rkesutveckling och marknadspenetration. Lanseringen av varum\u00e4rkena Omoda och Jaecoo i Frankrike \u00e4r ett viktigt steg f\u00f6r att etablera en starkare kommersiell n\u00e4rvaro. Dessa varum\u00e4rken \u00e4r utformade f\u00f6r att tilltala europeiska konsumenter med en blandning av modern design, avancerad teknik och konkurrenskraftiga priser. Ytterligare modeller, inklusive kompakta elbilar som \u00e4r skr\u00e4ddarsydda f\u00f6r lokala preferenser, f\u00f6rv\u00e4ntas introduceras under de kommande m\u00e5naderna.   <\/p>\n<p>Cherys strategi \u00e5terspeglar en bredare trend bland kinesiska biltillverkare, av vilka m\u00e5nga str\u00e4var efter att etablera en mer permanent industriell bas i Europa. F\u00f6retag som Geely, BYD och Leapmotor f\u00f6ljer alla liknande strategier och kombinerar direktinvesteringar med partnerskap och samriskf\u00f6retag. Tillsammans siktar dessa f\u00f6retag p\u00e5 att n\u00e5 \u00f6ver en miljon fordon som produceras \u00e5rligen i Europa \u00e5r 2028, med st\u00f6d av ett v\u00e4xande n\u00e4tverk av fabriker i EU och angr\u00e4nsande regioner som Turkiet.  <\/p>\n<p>I detta konkurrensutsatta landskap erbjuder Cherys betoning p\u00e5 samarbete en tydlig f\u00f6rdel. Genom att integreras i befintliga industriella strukturer kan f\u00f6retaget skala upp verksamheten snabbare och samtidigt minimera den finansiella exponeringen. Samtidigt bidrar lokal produktion av fordon till att mildra effekterna av EU:s tullar p\u00e5 kinesisk import, som har blivit ett betydande intr\u00e4deshinder under de senaste \u00e5ren.  <\/p>\n<p>I slut\u00e4ndan illustrerar Cherys f\u00f6r\u00e4ndrade strategi hur globala biltillverkare anpassar sig till en mer komplex och fragmenterad marknadsmilj\u00f6. Framg\u00e5ng i Europa beror nu inte bara p\u00e5 produktkvalitet och priss\u00e4ttning, utan ocks\u00e5 p\u00e5 f\u00f6rm\u00e5gan att navigera i regelverk, bygga upp lokala relationer och reagera flexibelt p\u00e5 skiftande ekonomiska f\u00f6rh\u00e5llanden. <\/p>\n<h4 data-start=\"4708\" data-end=\"5121\">Alessandro Fiorentino<\/h4>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den kinesiska biltillverkaren satsar p\u00e5 lokala partnerskap och ledig kapacitet f\u00f6r att \u00f6ka tillv\u00e4xten och \u00f6verbrygga EU:s handelshinder Den kinesiska bilkoncernen Chery Automobile l\u00e4gger om sin europeiska expansionsstrategi genom att prioritera industriella allianser framf\u00f6r storskaliga investeringar i nya fabriker. I takt med att konkurrensen intensifieras och det regulatoriska trycket \u00f6kar f\u00f6rs\u00f6ker f\u00f6retaget b\u00e4dda in sig [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":50955,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[154],"tags":[2131,3086,1909,499,3087,3085,576,2321,645,1000,250,237,215,247,268,283,316,599,146,1871,252,1155,282],"editorial-positions":[],"regions":[395,323,335,341,350,359,411],"types":[416,453,428],"class_list":["post-53963","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-handel-och-ekonomi","tag-auto","tag-automaker","tag-automobili","tag-automotive","tag-barriers","tag-chery","tag-china","tag-macchine","tag-cars","tag-conservatism","tag-economy","tag-energy","tag-eu","tag-eu-council","tag-europe","tag-european-commission","tag-european-parliament","tag-european-union","tag-politics","tag-tariffs","tag-technology","tag-trade","tag-ursula-von-der-leyen","regions-asia-sv","regions-central-europe-sv","regions-eastern-europe-sv","regions-northern-europe-sv","regions-southern-europe-sv","regions-western-europe-sv","regions-world-sv","types-news-sv","types-opinion-sv","types-polls-sv"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Cherys europeiska strategi: Utnyttja allianser f\u00f6r att ut\u00f6ka tillverkningsavtrycket - The Conservative<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cherys europeiska strategi: Utnyttja allianser f\u00f6r att ut\u00f6ka tillverkningsavtrycket - The Conservative\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Den kinesiska biltillverkaren satsar p\u00e5 lokala partnerskap och ledig kapacitet f\u00f6r att \u00f6ka tillv\u00e4xten och \u00f6verbrygga EU:s handelshinder Den kinesiska bilkoncernen Chery Automobile l\u00e4gger om sin europeiska expansionsstrategi genom att prioritera industriella allianser framf\u00f6r storskaliga investeringar i nya fabriker. I takt med att konkurrensen intensifieras och det regulatoriska trycket \u00f6kar f\u00f6rs\u00f6ker f\u00f6retaget b\u00e4dda in sig [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"The Conservative\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-15T17:11:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Gianluca Guarino\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Gianluca Guarino\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket\"},\"author\":{\"name\":\"Gianluca Guarino\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/46c9b8a1ba7a0e0b73f01e5e8593e28a\"},\"headline\":\"Cherys europeiska strategi: Utnyttja allianser f\u00f6r att ut\u00f6ka tillverkningsavtrycket\",\"datePublished\":\"2026-04-15T17:11:24+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket\"},\"wordCount\":820,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg\",\"keywords\":[\"#auto\",\"#automaker\",\"#automobili\",\"#automotive\",\"#barriers\",\"#chery\",\"#CHINA\",\"#macchine\",\"cars\",\"Conservatism\",\"Economy\",\"energy\",\"EU\",\"EU Council\",\"europe\",\"European Commission\",\"European Parliament\",\"European Union\",\"Politics\",\"Tariffs\",\"technology\",\"trade\",\"Ursula von der Leyen\"],\"articleSection\":[\"Handel och ekonomi\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket\",\"name\":\"Cherys europeiska strategi: Utnyttja allianser f\u00f6r att ut\u00f6ka tillverkningsavtrycket - The Conservative\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg\",\"datePublished\":\"2026-04-15T17:11:24+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/46c9b8a1ba7a0e0b73f01e5e8593e28a\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg\",\"width\":2560,\"height\":1707,\"caption\":\"Fully loaded, blue cargo ship\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Cherys europeiska strategi: Utnyttja allianser f\u00f6r att ut\u00f6ka tillverkningsavtrycket\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website\",\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\",\"name\":\"The Conservative\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/46c9b8a1ba7a0e0b73f01e5e8593e28a\",\"name\":\"Gianluca Guarino\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/01905945d0032a29ec00293c7d34262b190a51fcaa4b6e91fa605759ef37929e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/01905945d0032a29ec00293c7d34262b190a51fcaa4b6e91fa605759ef37929e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Gianluca Guarino\"},\"url\":\"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/author\/worklab-euaff-2025-26\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Cherys europeiska strategi: Utnyttja allianser f\u00f6r att ut\u00f6ka tillverkningsavtrycket - The Conservative","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Cherys europeiska strategi: Utnyttja allianser f\u00f6r att ut\u00f6ka tillverkningsavtrycket - The Conservative","og_description":"Den kinesiska biltillverkaren satsar p\u00e5 lokala partnerskap och ledig kapacitet f\u00f6r att \u00f6ka tillv\u00e4xten och \u00f6verbrygga EU:s handelshinder Den kinesiska bilkoncernen Chery Automobile l\u00e4gger om sin europeiska expansionsstrategi genom att prioritera industriella allianser framf\u00f6r storskaliga investeringar i nya fabriker. I takt med att konkurrensen intensifieras och det regulatoriska trycket \u00f6kar f\u00f6rs\u00f6ker f\u00f6retaget b\u00e4dda in sig [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket","og_site_name":"The Conservative","article_published_time":"2026-04-15T17:11:24+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Gianluca Guarino","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Gianluca Guarino","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"4 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket"},"author":{"name":"Gianluca Guarino","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/46c9b8a1ba7a0e0b73f01e5e8593e28a"},"headline":"Cherys europeiska strategi: Utnyttja allianser f\u00f6r att ut\u00f6ka tillverkningsavtrycket","datePublished":"2026-04-15T17:11:24+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket"},"wordCount":820,"image":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg","keywords":["#auto","#automaker","#automobili","#automotive","#barriers","#chery","#CHINA","#macchine","cars","Conservatism","Economy","energy","EU","EU Council","europe","European Commission","European Parliament","European Union","Politics","Tariffs","technology","trade","Ursula von der Leyen"],"articleSection":["Handel och ekonomi"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket","name":"Cherys europeiska strategi: Utnyttja allianser f\u00f6r att ut\u00f6ka tillverkningsavtrycket - The Conservative","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg","datePublished":"2026-04-15T17:11:24+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/46c9b8a1ba7a0e0b73f01e5e8593e28a"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket#primaryimage","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg","contentUrl":"https:\/\/www.theconservative.online\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/shutterstock_49482364-scaled.jpeg","width":2560,"height":1707,"caption":"Fully loaded, blue cargo ship"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/cherys-europeiska-strategi-utnyttja-allianser-for-att-utoka-tillverkningsavtrycket#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Cherys europeiska strategi: Utnyttja allianser f\u00f6r att ut\u00f6ka tillverkningsavtrycket"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#website","url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv","name":"The Conservative","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/46c9b8a1ba7a0e0b73f01e5e8593e28a","name":"Gianluca Guarino","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/01905945d0032a29ec00293c7d34262b190a51fcaa4b6e91fa605759ef37929e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/01905945d0032a29ec00293c7d34262b190a51fcaa4b6e91fa605759ef37929e?s=96&d=mm&r=g","caption":"Gianluca Guarino"},"url":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/author\/worklab-euaff-2025-26"}]}},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53963"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53963\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53963"},{"taxonomy":"editorial-positions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/editorial-positions?post=53963"},{"taxonomy":"regions","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/regions?post=53963"},{"taxonomy":"types","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.theconservative.online\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types?post=53963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}