fbpx

Кризата с електрическите автомобили в Италия

Енергия - октомври 24, 2022

Продажбите на електрически автомобили в Италия не се развиват, а напротив – през последните няколко месеца се наблюдава рязък спад на регистрациите, който е много тревожен -30%.
Но какви са причините за този спад?
Изглежда трудно да се мисли за обикновено пренебрежение към бъдещето на планетата от екологична гледна точка и липса на внимание към емисиите.
Причините за спада са многобройни, но също така разбираеми и предвидими.
Всъщност във време на несигурност и опасения за бъдещето и семейните икономики, както и в ситуация, в която цената на електроенергията нараства главоломно, опасенията на тези, които искат да сменят автомобила, са повече от основателни.
На първо място, въпросът за цената: електрическите автомобили струват много, ако не и твърде много, в сравнение с „традиционните“ или хибридните модели.
Към това трябва да се добавят и трудностите, свързани със сроковете за доставка, които са много дълги и несигурни и карат нуждаещите се спешно от нов автомобил задължително да използват други видове автомобили, както и все още оскъдната мрежа за презареждане в цялата страна, която до момента е недостатъчна, особено по магистралите и в южните райони.
Друг въпрос от не по-малко значение е политиката, прилагана досега по отношение на стимулите за закупуване, по-известна като екобонус, която понастоящем е ограничена само до частния канал и следователно изключва предприятията и техните автопаркове, като цената е намалена от 45 на 35 000 евро за електромобили и от 50 на 45 000 евро за хибриди с възможност за включване към електрическата мрежа.
Накратко, поредица от причини, които водят италианците към избор, който е по-малко екологичен, но по-надежден от гледна точка на време и разходи.
Надяваме се, че тази ситуация може да бъде частично разрешена, преди всичко с планираното разширяване на бонуса и за корпоративния сектор, както и с реалното укрепване на мрежата за зареждане, която е основен елемент, за да се насочат семействата към електрическите автомобили.
Въпреки това остава проблемът с доставката на автомобили, свързан с доставката на части, повечето от които са с китайски произход, проблем, който може да бъде решен само чрез политика на развитие на производството на части, особено на батерии, извън Азия.

The text was translated by an automatic system