Subscribe
U rujnu 2023., Italija pod vodstvom Giorgie Meloni, zajedno s G20, potpisala je memorandum o razumijevanju s indijskim premijerom Narendrom Modijem, započevši ono što je nazvano “novi Put svile”, kao odgovor na i za razliku od bivšeg premijera Sporazum ministra Contea s Kinom.
Projekt, koji također podržavaju Sjedinjene Države, Saudijska Arabija, Ujedinjeni Arapski Emirati, Francuska, Njemačka i Europska unija, uključuje dvije veze: jednu željeznicom između Europe i Zaljeva, drugu pomorskom između Indije i Zaljeva.
I upravo je na pomorsku vezu Italija odlučila staviti svoje najbolje žetone, na snagu pomorske tradicije priznate u cijelom svijetu.
Prema senatoru Giuliu Terzi di Sant’Agata, predsjedniku Odbora za politike Europske unije, ova nova “pomorska ruta” može stvoriti novu globalnu osovinu za naša gospodarstva. “Mi smo u središtu igre”, rekao je, “Italija, srce Mare Nostruma, ne može ne igrati vodeću ulogu. Trst je naš adut.”
Putem ekonomskog koridora Indija-Bliski istok-Europa (IMEC), inicijative koju je pokrenulo indijsko predsjedanje zadnje G20, Italija je među prvim potpisnicima.
Inicijativa novog gospodarsko-trgovačkog koridora, koji je uzeo naziv IMEC (Ekonomski koridor Indija-Bliski Istok-Europa), ima strateški značaj koji daleko nadilazi jednostavan infrastrukturni projekt, nastavio je bivši ministar vanjskih poslova Terzi, posebno kada je ocijenjeno u suočen sa sve riskantnijim kriznim scenarijima – od Ukrajine do Gaze, od napada Hutija u Crvenom moru do kineskog vojnog pritiska na otok Tajvan – i agresivnih i revizionističkih sila kao što su Rusija, Iran i Kina.
U takvim sadašnjim, a posebno budućim kontekstima i scenarijima, Zapad će morati biti neovisan, diversificirati trgovačke rute i osigurati lance opskrbe, sada u stalnoj krizi i poteškoćama.
Otuda potreba za rađanjem nove i sigurne rute, kao što je upravo IMEC, sposobna povezati indo-pacifičko područje s Europom i Zapadom. Održiva alternativa Putu svile Contijevog sjećanja, koji se ubrzo pokazao kao jaram zbog kineske agresivne politike, nepoštene trgovinske prakse, nedostatka transparentnosti i predatorskih ulaganja.
Međutim, kako je sam Terzi izjavio, IMEC je sve samo ne to. Želi biti ujedinjujući element između regija, jamac normi i pravila ugrađenih u WTO, zajedničke strategije, od Indije do Italije.
Za to se Italija stavila u prvi plan, slijedeći precizan strateški plan, a uvijek za to strateški Trst sa svojom lukom dobro predstavlja konačno odredište IMEC-a.
Kao što senator Terzi također ističe, u usporedbi s drugim kopnenim odredištima, “Trst predstavlja izravan pristup Europi, neovisno o bilo kakvom uplitanju. Vrijeme postoji. Za predsjednicu Meloni, IMEC predstavlja “prekretnicu u jačanju globalnih veza” i zapravo će biti Središnja tema o kojoj se raspravljalo na ovogodišnjem samitu G7 nije samo dobra prilika za promociju Koridora, već i za uključivanje drugih dionika u briljantnom članku u The National Interestu kao što je Japan također bi mogao biti zainteresiran za potpisivanje inicijative od tako dubokog strateškog značaja za novi globalni aranžman.”
Izazov nove rute je tako pokrenut, još jednom potvrđujući predviđanje i srednjoročnu i kratkoročnu viziju Giorgie Meloni, koja je sposobna uključiti i druge nacije u tržišnu perspektivu koja nužno mora započeti put neovisnosti o kineskim rutama.
FeMo