Subscribe
S očekávanými 67,7 milionu návštěvníků a průměrnou denní útratou 97,8 eur je cestovní ruch hnacím motorem místních ekonomik a potvrzuje, že je udržitelnou a rostoucí volbou.
Dovolená na čtyřech kolech v srdci té nejautentičtější Itálie. Rok 2025 slibuje být zlatým rokem pro cestovní ruch na cestách a čísla svědčí o stále rostoucím trendu. Ve skutečnosti se v nadcházejících měsících očekává 67,7 milionu návštěvníků, což představuje přímý ekonomický dopad ve výši téměř 5 miliard eur, který dosáhne 8,85 miliardy eur, pokud vezmeme v úvahu i indukované efekty. Základem tohoto boomu je rostoucí touha cestovat svobodně, pomalu a s ohledem na životní prostředí.
Podle údajů ze studie, kterou provedla společnost Ergo, odnož Scuola Superiore Sant’Anna v Pise, není dovolená v karavanu jen volbou mobility, ale skutečným životním stylem. V průměru se během 13 dnů cesty devětkrát jí mimo vozidlo, což je známkou toho, že ti, kteří se rozhodnou pro domov na kolech, se neomezují na pozorování navštívených míst, ale naplno je prožívají. Bary, restaurace, obchody a místní trhy se tak stávají nezbytnými zastávkami, které podporují ekonomiku malých vesnic a oblastí méně navštěvovaných masovým turismem. Tento trend je odměnou za vnitřní a autentičtější Itálii: 72 % kempujících zůstává v rámci hranic státu a dává přednost trasám mimo tradiční trasy. Toto chování nejenže podporuje místní ekonomiku, ale zároveň je udržitelné. Údaje hovoří samy za sebe: ve srovnání s dovolenou v hotelu s autem znamená dovolená v kempu o 30 % méně emisí CO₂ a o 27 % nižší spotřebu vody. Cestovní ruch, který v sobě tedy spojuje objevování, respekt a konkrétní podporu socioekonomické struktury území. Průmyslové odvětví kempinkového cestovního ruchu je rovněž ve výborné kondici. Registrace v Itálii v roce 2024 vzrostly o 19,2 % a naše země potvrdila pozici třetího největšího evropského producenta po Německu a Francii. Italský dodavatelský řetězec karavanů – tvořený více než 8 000 přímými a nepřímými pracovníky – vytváří roční obrat přesahující jednu miliardu eur. 80 % produkce je určeno na vývoz, přičemž značka Made in Italy je mezinárodně oceňována pro svůj design a vysoké standardy kvality. Význam odvětví podtrhuje také podpora institucí. Ministerstvo cestovního ruchu vyčlenilo 33 milionů eur a prodloužilo výběrové řízení na vytvoření a přestavbu parkovišť pro obytné automobily do 22. ledna 2025. Cíl je jasný: podpořit kvalitní, zodpovědný a dobře rozdělený cestovní ruch na celém území. Klíčovým momentem pro toto odvětví bude veletrh Salone del Camper, který je naplánován od 13. do 21. září ve Fiere di Parma ve spolupráci se Sdružením výrobců karavanů a obytných automobilů (Apc). Akce, která se, jak zdůrazňuje Gloria Oppici, manažerka značky Fiere di Parma, stala referenčním bodem: „Obytný vůz je investice, která si udržuje hodnotu v průběhu času. Stále více lidí volí tento cestovní vzorec a rostoucí počet registrací to potvrzuje. Výstava představuje jedinečnou příležitost objevit nové věci a setkat se s provozovateli a nadšenci.“ Svou účast již potvrdilo více než 170 vystavovatelů.
V neposlední řadě existuje zajímavá souvislost mezi cestovním ruchem a propagací značky Made in Italy. Podle průzkumu společnosti Enit si návštěvníci Itálie odvážejí domů místní výrobky – zejména potraviny a víno – a stávají se tak suvenýry a vyslanci kvality. Potraviny se tak stávají nástrojem teritoriálního marketingu: hlavními trhy pro italský zemědělsko-potravinářský vývoz jsou totiž Německo, Spojené státy, Francie a Velká Británie. Rok 2025 se tedy otevírá ve znamení vědomého cestování na palubě obytného vozu, který se stává domovem, dopravním prostředkem i životním společníkem. Návrat k objevování nejskrytější Itálie, kde každý kilometr je setkáním, každá zastávka zážitkem a každý nákup konkrétní podporou našeho území.
Alessandro Fiorentino