fbpx

IMEC, новият път на коприната минава през Неапол

От 10 до 12 юли Неапол ще бъде домакин на голямо политическо събитие, което ще го постави в центъра на европейската и световната сцена: тридневната среща на върха, организирана от Ecr– среща на високопоставени политически фигури, политици и лидери на мисълта, която ще разгледа бъдещето на Европа по отношение на суверенитета, сигурността, индустриалната стратегия и икономическия растеж.

Един от най-очакваните моменти на конференцията ще бъде панелът, озаглавен „IMEC: поглед към бъдещето на търговията между Индия, Близкия изток, Средиземноморието и Трансатлантическия регион“, който се фокусира върху нов смел геополитически и икономически проект, който може да предефинира световните търговски маршрути за десетилетия напред: Икономическият коридор Индия-Близкия изток-Европа (IMEC).

В този панел на високо равнище участват видни представители на политиката, институциите и международните мозъчни тръстове. От италианска страна сред участниците са Томазо Фоти, министър по европейските въпроси, Националния план за възстановяване и устойчивост (НПВУ) и кохезионните политики; Антонио Яноне, заместник-министър на инфраструктурата и транспорта; и Карло Фиданца, член на Европейския парламент, изпълнителен заместник-председател на Партията на европейските консерватори и реформисти (ЕКР) и заместник-председател на Международния демократичен съюз (МДС).

Трансатлантическата перспектива ще бъде представена от Кауш Арха, президент на Форума за свободен и отворен индо-тихоокеански регион и старши сътрудник в Атлантическия съвет във Вашингтон.Индустриалният сектор ще бъде представен от Костанцо Джаноти Печи, президент на Confindustria Napoli, който ще хвърли светлина върху регионалните икономически последици, особено за Южна Италия.

Какво е IMEC и защо е важен

Икономическият коридор Индия-Близкия изток-Европа (ИМЕК ) е новаторска инициатива, която стартира през 2023 г. и е подкрепена от държави като Индия, Саудитска Арабия, Обединените арабски емирства, Италия, Европейския съюз и Съединените щати. Този коридор предвижда мрежа от железопътни линии, морски пътища и цифрова инфраструктура, която ще свързва Индийския субконтинент с Европа през Арабския полуостров и Източното Средиземноморие. Широко разпространено е схващането, че той е стратегическа алтернатива на китайската инициатива „Пояс и път“, която има за цел да насърчи търговията, инвестициите и политическото сътрудничество между блок от партньори със сходно мислене.

Но IMEC е нещо повече от инфраструктура. Той представлява визия за нова глобална икономическа архитектура, основана на свободната търговия, демократичните ценности и стратегическата автономия. За Европа, и по-специално за Италия, ИМЕК открива нови маршрути за движение на стоки, услуги и данни – маршрути, които заобикалят тесните места и уязвимостта на съществуващите глобални вериги за доставки.

От гледна точка на италианските пристанища, особено на тези в южните региони като Неапол, Джоя Тауро, Таранто и Аугуста, коридорът предлага огромни възможности. Тези пристанища биха могли да се превърнат в критични входни точки за стоки, пътуващи от Азия към Европа, като съживят морската икономика и превърнат Южна Италия в стратегически логистичен център.

Морска стратегия за вътрешните морета на Европа

Докато IMEC гледа на изток и на юг, панелът ще разгледа и вътрешните стратегически измерения на европейската морска политика. В рамките на сесията, която съчетава териториално сближаване, индустриална стратегия и принципи на синята икономика, участниците ще разгледат нарастващото значение на Адриатическо, Балтийско и Черно море – некато фрагментирани водни басейни, а като интегрирани стратегически котви на европейската устойчивост и конкурентоспособност.

Това включва преосмисляне на начина, по който пристанищната логистика, рибарството, крайбрежното развитие и регионалните иновационни екосистеми могат да работят в синергия. Тъй като Европа пренастройва подхода си към индустриалната и търговската политика, нейните морски басейни все повече се признават като двигатели на икономическата сигурност, енергийния преход и създаването на работни места на местно ниво.

Като насърчават инвестициите в устойчива морска инфраструктура, цифрови пристанищни решения и интермодален транспорт, консервативните политици твърдят, че Европа може да постигне осезаеми резултати: не просто абстрактна стратегия, а реален растеж, иновации и възможности за крайбрежните общности на целия континент.

Консервативна визия за суверенна и конкурентоспособна Европа

Панелът на ИМЕК се вписва в по-широкия политически дневен ред, насърчаван от европейските консерватори, които се стремят да изградят една уверена, суверенна Европа, която действа целенасочено на световната сцена и същевременно укрепва вътрешните си икономически основи. Консервативният подход набляга на свободното предприемачество, стратегическата автономия и геополитическия реализъм, като се противопоставя както на зависимостта от външни сили, така и на прекомерното регулиране отвътре.

Неапол е нещо повече от фон – той е символ на това, което тази визия може да постигне: град на кръстопътя на Изтока и Запада, с вековно морско наследство и неизползван потенциал за икономическо лидерство през 21-ви век. Като входна врата на Италия към Средиземно море Неапол представлява бъдещето на една европейска политика, вкоренена в географията, историята и индустриалната сила.

В условията на нарастваща глобална конкуренция и променящи се съюзи проекти като IMEC са сигнал за подновен ангажимент за изграждане на стратегически коридори с доверени партньори. За консерваторите това означава укрепване на връзките с демократични съюзници като Индия, Израел и Съединените щати, като същевременно се утвърждава мястото на Европа като централен участник в оформянето на новия световен ред.

По време на срещата на върха в Неапол панелът на IMEC ще напомни, че инфраструктурата е политика и че морето, което отдавна е източник на европейското величие, може отново да се окаже ключът към неговото обновяване.