
Од 10 до 12 јули, Неапол ќе биде домаќин на голем политички настан што ќе го постави во центарот на европската и глобалната сцена: тридневниот самит организиран од Европскиот парламент , собир на познати политички личности, креатори на политики и лидери на мислата за да се осврнат на иднината на Европа во однос на суверенитетот, безбедноста, индустриската стратегија и економскиот раст.
Еден од најочекуваните моменти на конференцијата ќе биде панелот насловен како „IMEC: Поглед во иднината на трговијата меѓу Индија, Блискиот Исток, Медитеранот, трансатлантскиот регион“ , кој се фокусира на смел нов геополитички и економски проект што би можел да ги редефинира глобалните трговски патишта во наредните децении: Економскиот коридор Индија-Блискиот Исток-Европа (IMEC) .
Овој панел на високо ниво ги обединува истакнати личности од политиката, институциите и меѓународните тинк-тенкови. Од италијанска страна, меѓу присутните се Томасо Фоти , министер за европски прашања, Национален план за закрепнување и отпорност (NRRP) и кохезиски политики; Антонио Јаноне , потсекретар за инфраструктура и транспорт; и Карло Фиданца , член на Европскиот парламент, извршен потпретседател на Партијата на европските конзервативци и реформисти (ECR) и потпретседател на Меѓународната демократска унија (IDU).
Трансатлантска перспектива додава Кауш Арха , претседател на Слободниот и отворен Индо-пацифички форум и виш соработник во Атлантскиот совет во Вашингтон. Индустрискиот сектор го претставува Костанцо Јаноти Печи , претседател на Конфиндустрија Наполи , кој ќе фрли светлина врз регионалните економски импликации, особено за Јужна Италија.
Што е IMEC и зошто е важно
Економскиот коридор Индија-Блискиот Исток-Европа (IMEC) е револуционерна иницијатива започната во 2023 година, поддржана од земји како Индија, Саудиска Арабија, Обединетите Арапски Емирати, Италија, Европската Унија и САД . Овој коридор предвидува мрежа од железници, бродски линии и дигитална инфраструктура што ќе го поврзе индискиот потконтинент со Европа преку Арапскиот Полуостров и Источниот Медитеран. Тој се смета за стратешка алтернатива на кинеската иницијатива „Еден појас, еден пат“ , со цел да се поттикне трговијата, инвестициите и политичката соработка меѓу блокот на истомислечки партнери.
Но, IMEC е повеќе од само инфраструктура. Тој претставува визија за нова глобална економска архитектура , вкоренета во слободната трговија, демократските вредности и стратешката автономија . За Европа, а особено за Италија, IMEC отвора нови правци за движење на стоки, услуги и податоци – правци што ги заобиколуваат тесните грла и ранливостите на постојните глобални синџири на снабдување.
Од перспектива на италијанските пристаништа , особено оние во јужните региони како Неапол, Џоја Тауро, Таранто и Аугуста, коридорот нуди огромна можност. Овие пристаништа би можеле да станат критични влезни точки за стоки што патуваат од Азија до Европа, оживувајќи ја поморската економија и претворајќи ја Јужна Италија во стратешки логистички центар.
Поморска стратегија за внатрешните мориња на Европа
Додека IMEC гледа кон исток и југ, панелот ќе размисли и за внатрешните стратешки димензии на поморската политика на Европа . На сесија што ги спојува територијалната кохезија, индустриската стратегија и принципите на сината економија , учесниците ќе го испитаат растечкото значење на Јадранското, Балтичкото и Црното Море – не како фрагментирани водни површини, туку како интегрирани стратешки сидра на европската отпорност и конкурентност.
Ова вклучува преиспитување на начинот на кој логистиката на пристаништата , рибарството , крајбрежниот развој и регионалните иновативни екосистеми можат да функционираат во синергија. Како што Европа го рекалибрира својот пристап кон индустриската и трговската политика, нејзините поморски басени се повеќе се препознаваат како двигатели на економската безбедност , енергетската транзиција и создавањето локални работни места .
Со промовирање на инвестиции во одржлива поморска инфраструктура , дигитални пристанишни решенија и интермодален транспорт , конзервативните креатори на политики тврдат дека Европа може да постигне опипливи резултати: не само апстрактна стратегија, туку реален раст, иновации и можности за крајбрежните заедници низ целиот континент.
Конзервативна визија за суверена, конкурентна Европа
Панелот на IMEC се вклопува во пошироката политичка агенда што ја промовираат европските конзервативци , кои имаат за цел да изградат асертивна, суверена Европа што дејствува со цел на глобалната сцена, а воедно ги зајакнува своите внатрешни економски темели. Конзервативниот пристап нагласува слободно претприемништво, стратешка автономија и геополитички реализам , спротивставувајќи се и на зависноста од надворешни сили и на регулаторното претерување одвнатре.
Неапол е повеќе од позадина – тој е симбол на она што оваа визија може да го постигне : град на раскрсницата на Истокот и Западот, со векови поморско наследство и неискористен потенцијал за економско лидерство во 21 век. Како порта на Италија кон Медитеранот, Неапол ја претставува иднината на европската политика вкоренета во географијата, историјата и индустриската сила .
Соочени со растечката глобална конкуренција и променливите сојузи, проекти како IMEC сигнализираат обновена посветеност на градење стратешки коридори со доверливи партнери . За конзервативците, ова значи зајакнување на врските со демократските сојузници како што се Индија, Израел и САД , а воедно потврдување на местото на Европа како централен актер во обликувањето на новиот светски поредок.
Додека се одвива самитот во Неапол, панелот на IMEC ќе служи како моќен потсетник дека инфраструктурата е политика и дека морето – долго време извор на европската големина – може повторно да биде клучот за нејзино обнова.